Правильно ли вы буксируете свой прицеп? Если нет, это может повлиять на ваши тормоза и подвеску

Вам не нужно смотреть дальше вашей местной трассы, чтобы знать, что колорадцы любят отдыхать. Грузовики и внедорожники буксируют прицепы, направляясь в высокогорье, чтобы воспользоваться всеми преимуществами Колорадо.

Но знаете ли вы, что буксировка прицепа оказывает огромное влияние на ваши тормоза и подвеску? Если вы не знаете, как правильно буксировать, вы можете сильно рисковать. Неправильная буксировка может повредить тормоза, подвеску, шины, трансмиссию и даже нарушить развал-схождение. Ваше веселое путешествие в глушь может превратиться в одну гигантскую головную боль, если вы не будете должным образом подготовлены.

Правильно ли вы буксируете свой прицеп? Ваши тормоза и подвеска в опасности? Вот несколько вопросов, которые следует иметь в виду.

Сколько реально может буксировать ваш автомобиль?

У тебя есть грузовик. Вы только что купили прицеп. Что может пойти не так?

Довольно много, если они не соединены должным образом. Перед покупкой прицепа важно понять, сколько может буксировать ваш автомобиль. Если прицеп слишком велик для вашего автомобиля, он может повредить подвеску, трансмиссию и даже двигатель.

Ваш автомобиль имеет буксировочную способность. Обычная буксировочная способность определяется тем, сколько он может тянуть с установленной на раме сцепкой. Грузоподъемность седельно-сцепного устройства будет установлена ​​непосредственно в кузове вашего грузовика. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какой вес может выдержать ваш автомобиль. Это максимальный вес, который он может тянуть без повреждения автомобиля. Имейте в виду, что если вы добавите другие предметы в прицеп после его покупки, это увеличит грузоподъемность. Убедитесь, что вы остаетесь в пределах, чтобы обеспечить меры предосторожности.

Есть ли у вас необходимое оборудование?

Вы меняли автомобили? Обновили трейлер? У вас есть комбинация, отличная от той, с которой вы начали несколько лет назад?

Не все оборудование работает в любой ситуации. Для буксировки требуется четыре основных элемента оборудования:сцепное устройство, приемник, дышло и сцепное устройство. Каждая из этих частей работает вместе, чтобы обеспечить правильное соединение вашего автомобиля и прицепа.

Сцепное устройство крепится непосредственно к вашему автомобилю и обеспечивает соединение между автомобилем и прицепом. Сцепка класса 1 буксирует до 2000 фунтов, класса 2 до 3500 фунтов, класса 3 до 8000 фунтов и класса ⅘ до 18000 фунтов. Сцепки должны быть соединены с правильным транспортным средством, чтобы обеспечить надлежащую буксировочную способность.

Ресивер является основой для всех остальных элементов и имеет соответствующие размеры в зависимости от различных размеров нагрузки.

Дышло представляет собой трубку, продетую между ресивером и сцепным шаром. Вы можете купить регулируемую высоту, чтобы создать ровную плоскость независимо от того, какой груз вы буксируете.

Сцепной шар бывает разных размеров и рассчитан на разный вес.

Эти элементы не взаимозаменяемы. У вас должно быть надлежащее оборудование, когда вы переходите от буксировки лодки к трейлеру и мини-кемперу. Всегда убедитесь, что у вас есть надлежащее оборудование, чтобы оставаться в безопасности в любое время.

Вы продумали все детали?

У вас есть грузовик или внедорожник. Вы купили новый прицеп. Вы собираетесь выйти на открытую дорогу. Что может пойти не так?

Много, если не вдаваться в подробности. Проверки безопасности являются обязательными для обеспечения безопасности вашего автомобиля.

Когда вы буксируете, вы должны убедиться, что у вас есть фонари прицепа, чтобы другие водители знали, что вы делаете. Правильно ли они работают? Они имитируют ваши задние фонари и правильно реагируют на то, что вы сигнализируете из своего автомобиля?

Использовали ли вы дополнительные поддерживающие цепи для обеспечения дополнительной поддержки, соединяющей ваш автомобиль с прицепом? Это может предотвратить столкновение вашего прицепа с другим транспортным средством, если что-то пойдет не так со сцепкой.

Вы закрепили свой груз? Все двери закрыты и правильно заперты? Все ли закреплено, чтобы он не вылетел, когда вы наберете скорость на шоссе?

Вы проверили законы того места, куда собираетесь? В разных штатах разные правила. Если вы проводите время в каком-либо месте, вам может потребоваться согласовать эти законы с вашими собственными настройками. Внимание перед отъездом может предотвратить головную боль в будущем.

Регулярно проверяйте шины – все. Если они не накачаны должным образом и не находятся в хорошем рабочем состоянии, они могут представлять опасность на открытой дороге. В том числе шины прицепа. Проверка перед отъездом гарантирует, что у вас не возникнет проблем с шинами позже. Ищите изношенные места, неправильное выравнивание колес или шины, которые просто не подходят для работы, которую вы собираетесь выполнять.

Не пора ли инвестировать в дополнительные параметры производительности?

Скорее всего, если вы инвестируете в автомобиль и прицеп, это будет больше, чем разовое мероприятие. Четко подумайте о своих долгосрочных ожиданиях и найдите варианты производительности, которые помогут вам оставаться в безопасности.

Например, вы можете найти множество дополнительных деталей, которые могут изменить ход и работу вашего автомобиля. Как насчет набора вспомогательных пружин, которые помогают поглощать удары при движении автомобиля. Они могут помочь добавить дополнительную поддержку пружинам и амортизаторам, смягчая действие при каждом ударе по дороге.

Или, может быть, усовершенствованная выхлопная система, помогающая сбросить противодавление в двигателе. Это может помочь двигателю дышать легче, что может быть важно, особенно если вы направляетесь в Скалистые горы.

Независимо от того, что вы решите, ключом к обеспечению безопасности является обеспечение надлежащего обслуживания всех устройств в течение всего времени их использования.

Вы готовы идти?

Прежде чем отправиться в следующее большое приключение, убедитесь, что ваш автомобиль и прицеп находятся в отличном состоянии.

Существующие проблемы с тормозами только усугубятся при буксировке тяжелого груза.

Изношенные шины или неправильное выравнивание колес могут привести к катастрофе, когда вы будете петлять по извилистым дорогам.

А дополнительный вес может быстро повлиять на вашу подвеску, увеличивая риск столкновения.

Лучший способ предотвратить все это – регулярное техническое обслуживание. Если вы собираетесь буксировать прицеп в ближайшем будущем, сообщите нам об этом. Мы тщательно проверим ваш автомобиль, чтобы убедиться, что он готов к работе.

И получайте удовольствие от следующего отпуска!