Так ли важен воздушный фильтр двигателя? Воздушный фильтр двигателя представляет собой прямоугольный гофрированный фильтр, расположенный внутри коробки коллектора холодного воздуха в передней части моторного отсека. Хотя воздушный фильтр может показаться некритичным компонентом для регулярной проверки и замены, он имеет решающее значение для работы вашего автомобиля. Воздушный фильтр вашего автомобиля — это первая линия защиты двигателя. Воздушный фильтр — это простой компонент системы впуска воздуха, который очищает воздух, поступающий в двигатель, от загрязняющих веществ. Насекомые, вода, дорожный песок, пыльца, грязь и все остальное, что попадает в решетку вашего автомобиля, защищено экраном.
Чистый двигатель работает эффективнее, чем грязный. Попадание грязи или мусора в двигатель может привести к дорогостоящему повреждению. Пыль терпима в небольших количествах, но абразивна в больших количествах. Двигатели потребляют огромное количество воздуха. Пыль может повредить внутренние компоненты двигателя, если она попадет через воздух. Поскольку замена старых компонентов нерентабельна, большинство потребителей выбирают новый или подержанный двигатель.
Так ли важен воздушный фильтр двигателя? Да. Теперь возникает вопрос, имеет ли значение тип воздушного фильтра двигателя? Воздухозаборник — это место, где начинается вечеринка вашего двигателя внутреннего сгорания. Знание различных типов воздушных фильтров для автомобилей жизненно важно, потому что воздухозаборник начинается с воздушного фильтра. Чем больше воздуха вы сможете всосать, тем больше топлива сможете сжечь и тем больше энергии сможете выработать. Имея это в виду, неудивительно, что большинство автолюбителей начинают свои модификации с улучшения входящего воздушного потока, и это в значительной степени продиктовано типом и качеством используемого воздушного фильтра.
Если вы не хотите тратить деньги на модернизацию автомобиля или улучшенную систему впуска прямо сейчас, модернизированный воздушный фильтр может быть подходящим вариантом. Тем не менее, есть различные виды. Здесь мы рассмотрим множество типов фильтров, чтобы помочь вам определить, какой из них подходит для вашего пути модификации.
При выборе воздушного фильтра необходимо учитывать несколько факторов. Мы посмотрим на материал фильтра, его форму, а также на то, масляный он или сухой.
ТИП МАТЕРИАЛА
Воздушные фильтры двигателя не были доступны на оригинальных автомобилях, и пионеры автомобилестроения быстро поняли, что мусор попадает внутрь двигателей, снижая производительность и сокращая срок службы двигателя. Первоначальным решением была водяная баня, которая задерживала частицы, что побудило вторую попытку:более густая и липкая масляная ванна для захвата еще большего количества загрязняющих веществ. Этот фрагмент истории многое говорит об ответе на вопрос, так ли важен воздушный фильтр двигателя?
Наконец, третьим вариантом было рождение воздушных фильтров двигателей, которые включали бумажные или волокнистые воздушные фильтры. И теперь воздушный фильтр вашего двигателя может быть изготовлен из самых разных материалов. Помимо бумаги, самыми популярными материалами являются поролон и хлопок.
Бумажный воздушный фильтр является одним из наиболее часто используемых и входит в стандартную комплектацию большинства автомобилей. По словам их производителей, некоторые бумажные фильтры обработаны, в то время как другие имеют гофрированную или рельефную поверхность, что делает их более эффективными для улавливания загрязняющих веществ до того, как они попадут в двигатель. Для этого в других фильтрах используется металлическая сетка.
Хотя эти типы воздушных фильтров эффективны для фильтрации примесей, они могут ограничивать поток воздуха. Бумажные фильтры часто самые дешевые, но их обычно нельзя чистить и использовать повторно. Если вы планируете проехать на автомобиле не менее десяти тысяч миль, возможно, стоит заплатить немного больше авансом за многоразовый фильтр, который сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.
Поролоновые фильтры — это фильтры для очистки воздуха, которые улавливают нежелательные загрязнители воздуха и частицы, используя кусочки пенополиуретана в качестве фильтрующей среды. Поролоновые фильтры состоят из крошечных взаимосвязанных ячеек, которые препятствуют прохождению частиц грязи и равномерно распределяют их по всему объему поролона.
Этот тип фильтра обычно зарезервирован для небольших двигателей, которые отвечают за устройство. Это связано с тем, что он эффективно фильтрует в пыльных условиях, но ограничивает поток воздуха значительно больше, чем другие разновидности. Они служат дольше, чем бумажные фильтры, и в некоторых случаях их можно использовать повторно. Поролоновый фильтр может быть лучшим вариантом, если производительность не является приоритетом.
В большинстве фильтров вторичного рынка в качестве основного материала используется хлопок. Это связано с тем, что этот материал не только обеспечивает отличную фильтрацию, но и обеспечивает максимальный поток воздуха. Если фильтр смазан, он может обеспечить дополнительные возможности фильтрации. Чтобы устранить все проблемы, связанные с бумажными воздушными фильтрами двигателей, многие производители вторичного рынка выпускают хлопчатобумажные фильтры как более удобную и ориентированную на производительность альтернативу.
Этот фильтр рассчитан на весь срок службы вашего автомобиля при пробеге более 150 000 миль. Он состоит из слоев хлопка, пропитанного маслом, которое помогает очищать воздух от любой поступающей грязи. Алюминиевая сетка плиссируется хлопковыми волокнами, которые переплетаются между металлом, образуя марлю на основе хлопка. Это также увеличивает площадь поверхности, увеличивая потенциал фильтрации.
ТИП ФОРМЫ
Ваш воздушный фильтр может принимать различные формы. Форма фильтра может иметь большое влияние на то, сколько воздуха он может всасывать и насколько хорошо он работает. Две наиболее часто встречающиеся формы воздушного фильтра — панель и конус.
Панельный фильтр используется в большинстве заводских воздушных коробов. Плоская плоскость представляет собой панельный фильтр. Может оказаться полезным заменить заводской бумажный фильтрующий элемент на хлопковый фильтрующий элемент, но замена как фильтра, так и воздухозаборника может дать еще лучшие результаты.
Чем больше площадь поверхности фильтра, тем больше воздуха он может принять. Складки или ребра используются в большинстве фильтров для увеличения площади поверхности. Следуя этой логике, большинство фильтров вторичного рынка имеют эти складки, расположенные в форме конуса, чтобы увеличить площадь поверхности даже больше, чем у плоской панели.
При попытке направить воздух в трубку форма конуса обеспечивает большое увеличение площади поверхности. Хотя можно было бы использовать большую панель с такой же площадью поверхности, форма конуса обеспечивает более равномерное распределение скорости во впускной трубе по всему фильтру. Чтобы обеспечить еще большую площадь поверхности, некоторые фильтры имеют перевернутый конус в центре формы конуса.
Если вы предпочитаете более громкий звук при ускорении, лучшим вариантом будет конусный воздушный фильтр. Поскольку конические воздушные фильтры не герметизированы внутри воздушной камеры, они могут быть более шумными и всасывать больше воздуха. Однако их сложнее установить, чем плоские воздушные фильтры.
Мы уже обсуждали:«Почему воздушный фильтр двигателя так важен?» Теперь мы должны спросить, важно ли заменить воздушный фильтр двигателя? Ответ снова да. Когда воздушный фильтр вашего двигателя не заменен и становится слишком грязным, воздух не может проходить к двигателю, что влияет на общую систему контроля выбросов автомобиля. В результате свечи зажигания могут засориться и перестать правильно искрить. В результате у вас могут возникнуть проблемы с зажиганием. Автомобиль медленно переворачивается или вообще не переворачивается, когда вы пытаетесь его завести? Проверьте фильтры, чтобы определить, является ли это источником проблемы.
Когда вам нужно заменить воздушный фильтр двигателя, одной из наиболее распространенных проблем, с которой вы столкнетесь, является снижение расхода бензина. Для правильной работы двигателю требуется достаточный поток воздуха. Забитый воздушный фильтр будет с трудом подавать воздух в двигатель, заставляя двигатель работать с большей нагрузкой. Поначалу расход топлива не сильно пострадает, но через некоторое время вы заметите значительное снижение. Если вы вдруг поняли, что вам приходится заправлять бензобак чаще, чем обычно, пора проверить воздушный фильтр.
Когда придет время заменить воздушный фильтр, обратитесь к руководству пользователя. Это следует делать каждые 12 000–15 000 миль, в зависимости от вашего автомобиля. Если вы проехали больше с момента последней замены воздушного фильтра, вероятно, пришло время это сделать. Вам следует чаще менять воздушный фильтр двигателя, если вы живете в сельской местности или в пыльной среде.
Вопрос о том, почему так важен воздушный фильтр двигателя, подробно обсуждался, но если его не заменить вовремя, то он не сможет выполнять свою работу. Регулярная замена воздушного фильтра двигателя помогает поддерживать оптимальный уровень воздушного потока для вашего двигателя, что полезно во многих отношениях. Он увеличивает расход топлива и ускорение, одновременно снижая выбросы загрязняющих веществ и продлевая срок службы двигателя.
В зависимости от марки и модели вашего автомобиля замена забитого воздушного фильтра может повысить эффективность использования топлива и ускорение. Когда вы это осознаете, имеет смысл регулярно обновлять воздушные фильтры. Как простой воздушный фильтр может иметь такое существенное значение? Забитый или поврежденный воздушный фильтр ограничивает поток воздуха, и двигатель работает с большей нагрузкой, потребляя больше топлива. При ограниченном потоке воздуха двигателю потребуется более 10 000 галлонов кислорода, чтобы сжечь каждый литр топлива.
Во-вторых, грязные или поврежденные воздушные фильтры ограничивают поток воздуха к двигателю, изменяя воздушно-топливный баланс в вашем автомобиле. Этот дисбаланс может привести к загрязнению свечей зажигания, вызывая пропуски работы двигателя или неровный холостой ход, а также к увеличению отложений в двигателе и включению индикатора «Сервисный двигатель». Что еще более важно, дисбаланс напрямую влияет на выбросы выхлопных газов вашего автомобиля, что способствует загрязнению окружающей среды.
Наконец, крупица соли может пройти через забитый воздушный фильтр и нанести значительный ущерб внутренним компонентам двигателя, таким как цилиндры и поршни, ремонт которых может быть очень дорогостоящим. Вот почему так важно регулярно менять воздушный фильтр. Чистый воздушный фильтр улавливает грязь и частицы из наружного воздуха, предотвращая их попадание в камеру сгорания и снижая вероятность дорогостоящего ремонта.
Вполне возможно, что грязный воздушный фильтр виноват в том, что двигатель старого автомобиля чихает и извергает черный дым. У вас также загорится индикатор проверки двигателя задолго до того, как новый автомобиль начнет дымить. Он сообщит вам, что срок службы воздушного фильтра подошел к концу.
Но не волнуйтесь, воздушный фильтр — один из самых простых компонентов для замены или очистки. Вы можете поднять фильтр, сняв впускную трубу с коробки для сбора воздуха. Поместите фильтр перед источником света, и если свет больше не может проходить, пришло время заменить его. через него не видно света.
Транспортное средство может работать без воздушного фильтра, так как автомобильный аккумулятор обеспечивает первоначальную электроэнергию, а воздух из атмосферы все еще может всасываться (без воздушного фильтра поток воздуха даже лучше). Однако без установленного воздушного фильтра двигатель также может всасывать грязь и частицы. В результате могут быть повреждены внутренние детали двигателя, такие как клапаны, поршни и стенки цилиндров. Результатом являются чрезмерный расход масла, плохая работа двигателя и, в конечном итоге, отказ двигателя.
Однако, если вам нужно водить его только на короткие расстояния, все должно быть в порядке. Несколько миль не впитают достаточно грязи, чтобы вызвать какие-либо серьезные проблемы. Если вы проедете много километров без воздушного фильтра, вы рискуете столкнуться с множеством проблем.
Так ли важен воздушный фильтр двигателя? Во время этой пандемии мы в значительной степени ощутили важность масок для лица в защите от смертельного вируса Covid-19. Так же важно, как лицевая маска, которая отфильтровывает твердые частицы из воздуха, делая его безопасным для ваших легких, воздушный фильтр автомобиля предотвращает попадание грязи и мусора в моторный отсек. В процессе сгорания этот отфильтрованный воздух смешивается с топливом и воспламеняется, чтобы обеспечить работу двигателя, поэтому очень важно поддерживать чистоту воздуха.
Как часто следует заменять воздушный фильтр двигателя?
Как ухаживать за автомобилем:воздушный фильтр двигателя
Замена моторного масла и фильтра по-прежнему важна
Воздушный фильтр салона VS Воздушный фильтр двигателя
Нужно ли менять воздушный фильтр двигателя?