Тормозная система — одна из важнейших систем автомобиля, от которой зависит ваша безопасность. Тормозная система вашего автомобиля должна находиться в хорошем состоянии, чтобы не допустить серьезных проблем с безопасностью, которые могут стоить вам вашего автомобиля, если не жизни.
Тормозная система состоит из различных компонентов, включая тормозные колодки, тормозной суппорт, тормозной диск и другие. Любой компонент может выйти из строя, что повлияет на общую производительность тормозной системы. Таким образом, как водитель, вы должны понимать, когда пора менять тормоза и какой компонент следует заменять чаще.
В этой статье представлена приблизительная оценка того, при каком пробеге вы, как ожидается, получите новые тормоза, и будут освещены некоторые общие факторы, влияющие на состояние ваших тормозов. Кроме того, в статье перечислены некоторые распространенные симптомы, указывающие на то, что тормоза выходят из строя, даже если ваш автомобиль не достиг порога пробега.
Как часто вам нужны новые тормоза?
Хотя все зависит от многих факторов, большинство экспертов рекомендуют менять тормоза вашего автомобиля каждые 50 000 миль. Некоторым транспортным средствам их размещение может понадобиться еще до пробега 25 000 миль, в то время как для других более качественных автомобилей оно может не понадобиться, пока вы не преодолеете 75 000 миль.
Имейте в виду, что эта гонка является лишь приблизительной оценкой, и это не означает, что вы полагаетесь на нее, потому что вам нужно следить за множеством факторов, которые могут указывать на серьезные повреждения тормозов.
Какие общие факторы влияют на тормоза вашего автомобиля?
Хотя указанные диапазоны пробега могут дать вам некоторое представление о том, когда следует менять тормоза вашего автомобиля, они не раскрывают всей истории, поскольку состояние тормозов вашего автомобиля зависит от многих факторов.
Вот некоторые из распространенных факторов, которые могут негативно повлиять на состояние тормозов вашего автомобиля и сократить срок его службы:
Некоторые водители склонны нажимать на тормоз сильнее, чем другие. Таким образом, ваши тормоза подвержены большему повреждению, чем больше вы их используете. Поэтому вы должны понимать, как правильно управлять транспортным средством, не повреждая тормоза.
Все становится более чувствительным, когда вы едете по городским дорогам, и многие ситуации с частыми остановками могут увеличить нагрузку на вашу тормозную систему. Хотя рекомендуется никогда резко не нажимать на тормозную систему, вы должны использовать тормоза всякий раз, когда это необходимо, особенно если есть некоторые внезапные ситуации, когда водители впереди вас остановились без каких-либо предупреждающих знаков.
Совет здесь состоит в том, чтобы осветить жесткое обращение с тормозной системой и попрактиковаться в использовании самого плавного способа включения тормозов, чтобы предотвратить преждевременное повреждение.
Как мы указывали ранее, в одних средах требуется нажимать на тормоз гораздо больше, чем в других. Например, если вы постоянно ездите по шоссе, у вас будет не так много проблем, как у другого человека, который едет по городским дорогам, где очень часто возникают ситуации остановки и цели.
Погода также является важным фактором, влияющим на срок службы вашей тормозной системы. Например, в зимнее время года очень полагайтесь на тормоза, особенно если вы не тренируетесь правильно их включать. В результате вы можете добавить слой нагрузки на тормозную систему, что приведет к ее преждевременному повреждению.
Не все тормозные колодки одинаковы, даже для автомобилей одного типа и марки. Жгуты тормозных колодок изготавливаются из разных материалов, а это значит, что чем лучше материал, тем дольше срок службы тормозной системы.
Затем вы замените свои следующие тормозные колодки, подумайте о том, чтобы сделать покупки и узнать о типах, доступных на рынке, чтобы вы могли выбрать ту, которая лучше всего подходит для вас. Но вы рекомендовали выбрать тот, который отвечает вашим потребностям и целям.
Помимо твердости тормозных колодок, также важен материал, из которого изготовлены другие компоненты. Некоторые тормозные колодки и диски могут служить дольше, чем другие. Например, некоторые углеродно-керамические тормоза считаются наиболее эффективными и долговечными типами тормозных колодок, которые вы можете выбрать.
Поэтому при покупке следующих тормозов и тормозных дисков внимательно изучите материал и никогда не недооценивайте материал, из которого изготовлены эти вспомогательные компоненты, кроме тормозных колодок.
Как понять, что тормоза не нужны?
Поскольку они упомянули факторы, которые могут по-разному влиять на тормозную систему вашего автомобиля, может быть трудно сказать, как часто вам нужны новые тормоза. Хорошей новостью является то, что автомобильные эксперты составили список потенциальных признаков повреждения тормозов, и если вы заметите какой-либо из них, вы должны проконсультироваться со своим механиком, потому что вам, скорее всего, понадобятся новые тормоза.
Давайте подробнее рассмотрим некоторые из этих симптомов:
Тормозные колодки должны иметь определенную толщину для правильной работы. Чем больше вы используете колодки, тем больше вы используете тормозные колодки, чтобы изнашиваться, что приводит к уменьшению толщины. Как только толщина тормозных колодок станет ниже определенного порога, вы должны немедленно приобрести новые тормоза.
Попросите вашего механика внимательно изучить толщину ваших тормозных колодок и сообщить ей, приближается ли срок замены тормозов или нет. Вы даже можете заглянуть в руководство по эксплуатации вашего автомобиля, поскольку в нем содержится некоторая информация о типичной толщине тормозных колодок, что поможет вам понять и получить представление о том, когда вам нужно их заменить.
Как правило, мы всегда говорим, что когда вы слышите какие-либо странные звуки, исходящие из вашего автомобиля, вы должны относиться к ним серьезно. Иногда шумы могут быть связаны с незначительной проблемой, но, скорее всего, они связаны с серьезной проблемой, которая может стоить вам автомобиля.
Как и другие системы, тормозная система будет издавать странные звуки, так как имеет внутренние повреждения. Как правило, неисправная тормозная колодка или тормозная система могут издавать визг или скрежет, указывая на то, что внутренние компоненты трутся друг о друга.
Когда это произойдет, вы должны вызвать механика для осмотра тормозной системы, и вам, скорее всего, потребуется установить новые тормоза.
Наконец, иногда вам будет немного трудно задействовать тормоза, и вам может потребоваться больше давления, пока вы не заставите тормозную систему работать. Опять же, это важный и важный признак того, что вашему автомобилю нужны новые тормоза или колодки.
Очевидно, что чем раньше вы обнаружите проблему, тем легче вашему механику решить проблему без замены основных компонентов. Таким образом, чтобы избавить себя от головной боли и денег, немедленно обратитесь к своему механику, когда заметите любой из упомянутых симптомов плохих тормозов.
Плохо ли ехать, когда скрипят тормоза?
Очевидно, что когда тормоза притираются друг к другу, продолжать движение автомобиля нецелесообразно. Это связано с тем, что скрежет указывает на признаки внутренних повреждений, что, скорее всего, связано с изнашиванием движущихся компонентов друг относительно друга.
Таким образом, чем дольше вы откладываете решение проблемы, тем серьезнее она становится и тем выше вероятность попасть в крупную автомобильную аварию.
Поэтому наша команда экспертов всегда рекомендует никогда не игнорировать скрежет тормозов, чтобы спасти свою жизнь и спасти жизни других людей вокруг вас на дороге.
Что произойдет, если я заменю тормозные колодки, но не диски?
Как правило, когда вы идете на замену тормозов, механик должен более внимательно изучить различные компоненты тормозной системы. Таким образом, он будет сигнализировать, когда роторы не в порядке.
Однако, если вы решили заменить только тормозные колодки без замены неисправных дисков, проблема не будет решена, и вы столкнетесь с ситуациями, когда вы не сможете остановить свой автомобиль. К сожалению, размещение лучших тормозных колодок на неисправном диске не обеспечивает правильного контакта, а диск будет служить дыроколом, который может повредить колодки.
Таким образом, если вы не хотите терять деньги и усилия, которые вы вкладываете в замену тормозных колодок, вы должны заменить роторы, чтобы иметь правильно работающую тормозную систему.
Можно ли заменить роторы, а не колодки?
Точно так же, если вы планируете заменить роторы, но не колодки, вы столкнетесь почти с той же ситуацией, о которой мы упоминали в предыдущем разделе.
Собираетесь установить лучшие диски, купили колодки не в лучшем состоянии. Таким образом, какими бы хорошими ни были тормозные диски, колодки не будут должным образом соприкасаться с роторами, и у них не будет надлежащей тормозной способности в вашем автомобиле.
Таким образом, поиск способов сэкономить на тормозной работе не должен исключать некоторые из необходимых шагов, таких как игнорирование замены важных деталей. Обычно мы рекомендуем выполнять замену роторов и тормозных колодок одновременно, если только один из этих компонентов не находится в хорошем состоянии и не требует замены.
Должны ли новые тормоза издавать шум?
Возможно - да. Поскольку большинство тормозов покрыты определенным защитным материалом, нередко сразу после установки этих тормозов возникают странные звуки. Тем не менее, эти шумы не должны иметь большого значения, если только они не продолжаются или они не становятся громче, когда она грубит. Иногда шум может быть связан с чем-то другим или с неправильной установкой тормозов.
Таким образом, если вы не понимаете, что шум становится громче или меняется со временем в худшую сторону, вы должны проконсультироваться с механиком или в месте, где вы выполняли работу, и получить представление о том, что происходит.
Если место, где вы выполняли работу, не помогло вам, попробуйте получить второе мнение в другой ремонтной мастерской или у дилера, производившего тот же автомобиль. Иногда проблема может быть связана со способом изготовления автомобиля.
Заключение
Тормозная система имеет решающее значение, и ее необходимо поддерживать в хорошем состоянии, чтобы предотвратить проблемы с безопасностью. Поскольку тормозная система не рассчитана на вечную работу, вы должны следить за тем, когда следует заменять различные компоненты тормозной системы.
Большинство экспертов рекомендуют 50 000 миль как порог, когда вам понадобятся новые тормоза. Однако, в зависимости от различных факторов, влияющих на срок службы ваших тормозов, вам может потребоваться их замена каждые 25 000 миль, а иногда и каждые 75 000 миль.
Конечно, тормозная система — не единственный компонент вашего автомобиля. Если вы заметили какие-либо другие серьезные повреждения в автомобиле, возможно, не стоит менять тормозную систему, потому что это будет просто пустой тратой денег. Таким образом, подумайте о том, чтобы оценить стоимость автомобиля и проверить, не пора ли его продать и потратить вырученные деньги на покупку автомобиля получше.
Cash Cars Buyer может забрать ваш автомобиль, независимо от его типа или состояния, всего за один-три дня!
Cash Cars Buyer — одна из самых популярных компаний по эвакуации автомобилей в стране, которая гарантирует выплату вам максимальной суммы и бесплатную эвакуацию, несмотря на то, что вы живете в Соединенных Штатах.
Наш процесс очень прост и не занимает больше пары дней, чтобы безопасно и за большие деньги эвакуировать ваш автомобиль.
Все, что вам нужно, это:
Чтобы узнать больше о нашем процессе и нашем подростке, вы можете связаться с нами, позвонив нам по телефону 866-924-4608 или посетить нашу домашнюю страницу, нажав на бесплатное мгновенное онлайн-предложение.
Как часто следует менять тормоза и роторы?
Правда о том, как часто требуется проверка тормозов
Как часто нужно доливать тормозную жидкость? Все, что вам нужно знать
Как понять, что вам нужны новые тормоза?
3 признака того, что вам нужны новые тормоза