Представьте себе, что в машине нет отопления посреди суровой холодной зимы. Ненадежные автомобильные обогреватели не только сделают холодные зимние месяцы неприятными, но и автомобиль не сможет разморозить стекла и зеркала, что приведет к образованию конденсата и льда. Так что отсутствие тепла в машине также станет проблемой безопасности. Почему не работает отопитель вашего автомобиля и что делать, чтобы этого не произошло?
Чтобы легче понять, почему в машине нет тепла, полезно хотя бы знать основы работы системы отопления автомобиля. Система отопления в вашем автомобиле не очень сложная. Поскольку ваш двигатель работает, превращая смесь топлива и воздуха в серию небольших взрывов, он выделяет много тепла, достаточного для того, чтобы ваш автомобиль не перегревался.
Автомобильный водяной насос прокачивает через двигатель смесь охлаждающей жидкости и воды в пропорции 50:50, радиатор отдает часть тепла в воздух, термостат определяет, когда двигатель нужно охлаждать, а когда нет, а охлаждающая жидкость — окрашенная жидкость, которая циркулирует по всей системе.
Когда охлаждающая жидкость нагревается, несколько футов высокотемпературной резиновой линии переносят ее к радиатору отопителя вашего автомобиля. Сердечник отопителя работает как миниатюрный радиатор. Вентилятор прогоняет воздух через нагретые ребра радиатора отопителя, создавая горячий воздух, который затем подается в кабину вашего автомобиля через ряд вентиляционных отверстий для обогрева салона.
Прежде чем приступать к серьезному устранению неполадок, когда ваша печь дует холодным воздухом, сначала попробуйте выключить и снова включить ее. Если воздух кажется нагретым в течение нескольких секунд перед переключением на холодный, датчик пламени может быть грязным. Если датчик пламени загрязнен, ваша газовая горелка не будет продолжать гореть, в результате чего воздух вскоре станет холодным, когда печь будет включена.
Поскольку, как и в системе отопления дома, для обогрева вашего автомобиля используется несколько компонентов, с автомобильными обогревателями может произойти множество неполадок. Если существует одна или несколько из этих проблем, ваш автомобиль может выпускать вместо тепла холодный воздух:
Первым шагом в поиске и устранении неисправностей является проверка заполнения радиатора отопителя горячей охлаждающей жидкостью, необходимой для начала процесса теплопередачи. Это простая задача. Просто поверните циферблаты, чтобы включить подогрев, когда вы едете с хорошей скоростью, например, со скоростью 40 миль в час или выше.
Если вы видите хоть немного тепла, исходящего из вентиляционных отверстий, ваш радиатор отопителя, скорее всего, получает горячую охлаждающую жидкость. Это говорит о том, что проблема, скорее всего, связана с вентилятором отопителя. Проверьте свои элементы управления, чтобы убедиться, что ваш вентилятор включен, а затем поэкспериментируйте с различными скоростями вентилятора, чтобы убедиться, что это просто мертвая скорость. Если это так, замените предохранители в вентиляторе, и все будет готово.
Если вы не чувствуете даже незначительного тепла, когда ваш вентилятор работает на полной скорости, возможно, ваш радиатор отопителя не получает достаточно горячей охлаждающей жидкости, когда двигатель прогревается. Охлаждающая жидкость, которая обычно состоит на 50% из антифриза и на 50% из воды, используется для охлаждения двигателя вашего автомобиля, особенно в жаркие летние месяцы. Когда вы включаете отопление зимой, охлаждающая жидкость подается от двигателя к радиатору отопителя, который затем нагнетает теплый воздух в ваш автомобиль.
Поскольку двигатель должен прогреться, прежде чем охлаждающая жидкость сможет нагреться и доставить тепло в салон, в первые несколько минут может показаться прохладным. Первое, что вы должны проверить, это уровень охлаждающей жидкости, если холодный воздух продолжает выдуваться. Когда уровень охлаждающей жидкости вашего автомобиля низкий, он не сможет подавать ее к радиатору отопителя, что не позволяет ему производить теплый воздух.
Сначала проверьте уровень охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что достаточное количество жидкости достигает радиатора отопителя. Вы не получите тепла, если в вашем радиаторе будет очень мало охлаждающей жидкости. Если ваши уровни в норме, вы имеете дело с неисправной водяной помпой или заклинившим термостатом.
Отсутствие тепла в автомобиле также часто может быть связано с проблемами радиатора отопителя. Охлаждающая жидкость может не проходить должным образом через сердцевину отопителя, воздух от двигателя вентилятора может не доходить до нее, или небольшая трубка радиатора отопителя может быть забита.
Одним словом, радиаторы отопителя — это компоненты системы охлаждения, напоминающие крошечные радиаторы. Сердечник нагревателя состоит из латунных или алюминиевых трубок, по которым горячая охлаждающая жидкость поступает внутрь и наружу, а также из вентиляторов, распределяющих тепло охлаждающей жидкости. Функции размораживания и обогрева автомобиля контролируются сердечником отопителя. Сердечники отопителя обычно находятся в задней части приборной панели.
Если ваш автомобиль не подает теплый воздух в салон, а уровень охлаждающей жидкости в норме, возможно, неисправен радиатор отопителя. Признаками проблем с радиатором отопителя автомобиля являются запотевание салона, сладкий и фруктовый запах, более быстрый расход охлаждающей жидкости и перегрев двигателя.
Стоимость замены радиатора нагревателя обычно составляет от 564 до 927 долларов, включая запчасти и работу. Детали не очень дорогие, от 80 до 234 долларов, но расположение радиатора нагревателя означает, что трудозатраты могут быть довольно высокими.
Замена радиатора отопителя — трудная работа для механика-любителя, но она выполнима при наличии правильных инструментов и достаточного количества времени. Если у вас есть какие-то навыки гашения, стоит попытаться сэкономить сотни долларов вместо того, чтобы платить изрядную плату местному механику.
Хотя радиатор отопителя вашего автомобиля представляет собой простой механизм, он может столкнуться с несколькими распространенными проблемами. Кнопки управления могут залипнуть и перестать работать после нескольких лет использования.
Сердечник отопителя может дать течь, если ваш автомобиль перегрелся или у вас мокрый передний пол. Также есть дверь, которая открывается и закрывается, чтобы впустить подогретый воздух. Все эти проблемы может диагностировать механик. Замена радиатора отопителя будет стоить деталь + работа. Это будет недешево, но для решения второй ипотеки не потребуется.
Если уровень охлаждающей жидкости в норме, а радиатор отопителя в хорошем рабочем состоянии, пора проверить кнопки управления. Возможно, вам потребуется заменить некоторые кнопки управления или регулирующий клапан обогревателя.
Ваш водяной насос не виноват, если ваш автомобиль не перегревался или не нагревался. Вместо этого у вас может быть сломанный термостат, который открывает и закрывает контуры системы охлаждения при нагреве двигателя. Если термостат заблокирован в закрытом положении, охлаждающая жидкость никогда не будет циркулировать полностью, и в автомобиле не будет тепла.
Если датчик термостата остается на отметке «С» даже после того, как двигатель прогрелся, возможно, у вас неисправен термостат. Охлаждающая жидкость не будет направляться для нагрева радиатора отопителя, если термостат не может сообщить автомобилю, что двигатель нагрет, и воздух останется холодным.
Эту проблему можно решить, сняв нижний патрубок радиатора и заменив термостат. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству по техническому обслуживанию. Если у вас нет времени или желания выяснять, почему ваш обогреватель не работает, мастерская может сделать это за вас — ремонт такого рода проблем обычно очень доступен. Установка нового термостата — это достаточно простое и недорогое средство, которое может быстро вернуть ваш обогреватель в рабочее состояние.
Утечка воды — еще одна серьезная проблема с автомобильными обогревателями, на которую стоит обратить внимание. Утечки могут появляться в самых разных местах, поэтому обязательно осмотрите шланги, радиатор и водяной насос на наличие повреждений. Ваш автомобильный обогреватель не будет работать должным образом или в автомобиле не будет тепла, если какой-либо из этих трех элементов протекает.
Не ждите, пока у вашего автомобильного обогревателя возникнут проблемы, чтобы начать заботиться о нем. Вот несколько способов обслуживания автомобильного обогревателя, которые вы можете выполнить, чтобы избежать проблем с отсутствием тепла в автомобиле:
Хладагент важен не только для вашей системы кондиционирования воздуха, но и для вашей системы отопления. Эта жидкость проходит через радиатор в сердцевину отопителя, где нагревает воздух, вдыхаемый в ваш автомобиль.
Обслуживание автомобиля для подготовки к зиме — это хорошая инвестиция, поскольку оно готовит ваш автомобиль к суровым условиям до того, как температура упадет каждый год. Ваш механик должен убедиться, что ваш радиатор, термостат, нагревательный элемент, вентилятор, шланги и ремни находятся в хорошем рабочем состоянии во время этого обслуживания. Если вам нужно заменить или отремонтировать какие-либо детали, они позаботятся об этом сразу же, чтобы избежать поломки во время поездки.
Система отопления автомобиля, в отличие от печи вашего дома, не имеет центрального нагревательного элемента, который можно легко заменить. Вентилятор, термостат и сердцевина отопителя являются частью системы, которая обычно расположена в труднодоступном месте под приборной панелью, и ее ремонт может занять несколько дней, если незначительные проблемы не будут устранены сразу.
Течь радиатора – одна из наиболее частых причин неисправности отопителя. Жидкость вашего радиатора будет просачиваться на сердцевину отопителя, в результате чего в вашей системе будет мало охлаждающей жидкости. Если вы заметите симптомы утечки под автомобилем или обнаружите сладкий запах, исходящий из вентиляционных отверстий, у вас есть утечка. Вы должны немедленно отнести его в ремонт автомобиля, чтобы ваш техник мог осмотреть его и определить, нуждается ли он в ремонте.
Помимо гарантии того, что у вас не будет проблем с отсутствием тепла в автомобиле, вот и другие причины, по которым вам следует позаботиться о системах отопления и кондиционирования вашего автомобиля:
Это может показаться необычным, но система охлаждения двигателя вашего автомобиля и система обогрева неразрывно связаны между собой. Во время работы в результате трения и сгорания в двигателе выделяется тепло, которое необходимо отводить после того, как большая его часть будет выпущена через выхлопную систему.
Избыточное тепло выбрасывается в атмосферу смесью воды и антифриза, проходящей через блок двигателя и радиатор, а в холодные дни это тепло также может быть направлено в автомобиль, чтобы согреть вас и ваших пассажиров. В жаркий летний день ваш двигатель может перегреться и, в худшем случае, полностью сломаться, если у вас не будет должным образом работающей системы отопления
Как упоминалось ранее, обогреватель размораживает лобовое стекло. Ваша система кондиционирования воздуха усердно работает за кулисами холодным зимним утром, когда вы можете видеть свое дыхание, но не через лобовое стекло из-за неподатливого слоя льда. Система кондиционирования воздуха помогает разморозить и предотвратить запотевание ветрового стекла, удаляя влагу из воздуха.
Механики осмотрят и заменят воздушный фильтр салона в рамках любой обычной процедуры обслуживания систем отопления и кондиционирования воздуха вашего автомобиля. Пыльца, бактерии, пыль и выхлопные газы улавливаются фильтрами салона еще до того, как они достигают вентиляционных отверстий приборной панели, загрязняя воздух, которым дышите вы и ваши пассажиры. Грязные или забитые фильтры могут создавать целый ряд проблем:от затхлого запаха до головных болей, аллергических реакций и проблем с дыханием из-за паров, поэтому крайне важно заменить их, пока они не испортились.
Хорошая система отопления может сделать зиму намного более приятной. Если вы обнаружите какую-либо из этих проблем или не сможете выпустить тепло из вентиляционных отверстий, проверьте систему отопления в надежной местной автомастерской. Крайне важно устранить проблемы с обогревом автомобиля как можно скорее. Если вы проигнорируете проблему, в будущем она может превратиться в гораздо более серьезную и дорогостоящую проблему.
Автомобильный аккумулятор разрядился:что делать, если аккумулятор разрядился
Что делать, если краска на автомобиле потускнела?
Что делать, если машина заглохла?
Что происходит с автомобилем, когда он перегревается?
Что делать, если вашу машину угнали