Все мы знаем, что бензин — это топливо для двигателя, которое дает необходимую мощность для движения автомобиля. С развитием технологий двигатель развивался и модернизировался, как и топливо. Вы можете заметить различные виды топлива, доступные каждый раз, когда останавливаетесь на заправочной станции, чтобы пополнить свой бензобак. Одним из видов топлива, которое довольно распространено среди водителей, является неэтилированный бензин. Почти все автомобили на дорогах используют неэтилированный бензин для питания своих двигателей. Но многие могут задаться вопросом, что означает неэтилированный бензин? Неэтилированный бензин – это в основном бензин без добавок свинца. Добавление свинцовых присадок в бензин было запрещено в США в 1996 году, поскольку было обнаружено, что воздействие свинца может привести к серьезным проблемам со здоровьем, таким как повреждение головного мозга.
Так что же означает неэтилированный бензин? Это означает, что вы используете бензин, безопасный не только для вашего автомобиля, но и для окружающей среды и людей. Однако вопрос не только в том, что означает неэтилированный бензин? Пройдемся по каждому!
Прежде чем мы ответим на вопрос, что означает неэтилированный бензин? Давайте сначала узнаем больше об истории бензина, чтобы мы могли полностью понять, что нам потребовалось, чтобы наслаждаться бензином, который у нас есть сегодня.
Первая скважина для сырой нефти была вырыта в Пенсильвании в 1859 году Эдвином Дрейком. Эта сырая нефть перегонялась для производства керосина для освещения. Другие нефтепродукты, такие как бензин, также производились в процессе дистилляции, но Эдвин Дрейк не использовал бензин и другие нефтепродукты, поэтому он отказался от них.
Спустя годы после изобретения автомобиля бензин был признан ценным топливом, и к 1920 году когда-то выброшенный бензин приводил в движение 9 миллионов транспортных средств. За это время бензин продавали автозаправочные станции, которые открывались по всей стране.
Около века назад некоторые автопроизводители искали химическое вещество, которое уменьшило бы детонацию двигателя автомобиля. В 1921 году инженеры General Motors обнаружили, что свинец или тетраэтилсвинец могут обеспечить октановое число бензина, что может предотвратить детонацию двигателя, которая в то время была проблемой всей отрасли. Хотя в то время были и другие известные поставщики октанового числа, такие как бензол и этанол, свинец был выбран, потому что стоимость его производства относительно ниже. К 1923 году первый галлон этилированного бензина был продан на заправочной станции в Дейтоне, штат Огайо. По мере того, как автомобили становились больше и быстрее, октановое число бензина также увеличивалось, и свинец также использовался для улучшения характеристик этих автомобилей.
Но открытие свинца было омрачено, поскольку в последующие годы поступали сообщения о том, что ряд мужчин, работающих в Standard Oil Company в Нью-Джерси, заболели, и пятеро из них умерли из-за воздействия свинца. Были некоторые негативные реакции и расследования. В то время этилированный бензин был основным видом топлива, которое производилось, использовалось и продавалось в США в течение многих лет. После обнаружения вредных последствий воздействия свинца его перестали добавлять в бензин. Агентство по охране окружающей среды США или EPA начало прекращать использование этилированного бензина в 1975 году.
Хотя было указано, что причиной ограничения использования этилированного газа были проблемы со здоровьем, на самом деле этилированный бензин был удален не из-за проблем со здоровьем, а скорее из-за выбросов выхлопных газов. Закон о чистом воздухе 1970 года установил более строгие правила выбросов, и потребовалось использование каталитических нейтрализаторов. От этилированного газа начали отказываться, поскольку было доказано, что он повреждает эти каталитические нейтрализаторы. Новые автомобили выпускались с маркировкой «только неэтилированный бензин». К 1975 году неэтилированный бензин был доступен повсеместно. В 1992 году использование этилированного бензина в дорожных транспортных средствах стало незаконным сначала в штате Калифорния, а в 1996 году – в остальных штатах США.
Итак, если вы спросите, что означает неэтилированный бензин? Это может означать, что мы избавимся от этилированного газа, который может вызвать множество проблем со здоровьем и считается одним из худших изобретений всех времен. Хотя этилированный газ все еще используется сегодня, но не в транспортных средствах на дорогах. Он используется в самолетах, судовых двигателях, сельскохозяйственном оборудовании и гоночных автомобилях.
Что означает неэтилированный бензин? Почему мы должны его использовать? Это безопасно? Вот некоторые из вопросов, которые обычно задают водители. Неэтилированный бензин — это газ, который проходит множество процессов и обрабатывается присадками и другими химическими веществами, прежде чем попасть в ваш автомобиль.
Специальная обработка, которую должен пройти неэтилированный бензин, позволяет ему правильно гореть в двигателе вашего автомобиля, создавая минимально возможное количество вредных выбросов. Именно по этой причине неэтилированный бензин является наиболее распространенным топливом, используемым в автомобилях по всему миру.
Процесс, которому должен подвергаться неэтилированный газ, дает выход, необходимый для соблюдения требования правительства США, в котором говорится, что в транспортных средствах на дорогах должны использоваться каталитические нейтрализаторы. Все это стало возможным благодаря Закону о чистом воздухе 1970 года и созданию Агентства по охране окружающей среды США. Закон о чистом воздухе также контролировал и регулировал выбросы транспортных средств загрязнителей воздуха, таких как угарный газ, оксид азота и углеводороды. Именно в этот момент автомобильный мир признал новые стандарты, сформулировав некоторые возможные способы уменьшения выбросов. Одним из которых является создание каталитических нейтрализаторов, преобразующих вредные выбросы в воду, углекислый газ и газообразный азот.
Из-за этих каталитических нейтрализаторов, которые помогают уменьшить вредные выбросы, токсичный этилированный газ был постепенно прекращен, поскольку он может повредить каталитические нейтрализаторы. Это вредно для этих каталитических нейтрализаторов, потому что свинец в этилированном газе вступает в реакцию с металлическим катализатором в нейтрализаторе и повреждает его функцию, в результате чего ваш автомобиль вызывает большее загрязнение. Использование этилированного бензина в автомобиле с каталитическим нейтрализатором также может вызвать некоторые проблемы и привести к более неровной работе автомобиля. Если продолжать использовать этилированный газ, преобразователь может чрезмерно нагреваться, что в некоторых случаях может привести к возгоранию.
Использование неэтилированного бензина в вашем автомобиле не только снижает вредные выбросы, но и может помочь продлить срок службы каталитических нейтрализаторов вашего автомобиля.
Когда мы совершаем поездку на заправочную станцию, мы обычно видим два типа газа на выбор:обычный и премиум. Знаете ли вы, что все эти типы бензина неэтилированные? Откуда вы знаете, что выбрать и что лучше для вашего автомобиля?
Ответ на вопрос «что значит неэтилированный бензин?» уже был дан ответ, и это в основном газ без свинца в нем. Но в чем разница между обычным бензином и бензином премиум-класса?
Это самый распространенный газ, который сегодня используется почти во всех транспортных средствах. Обычный неэтилированный газ является побочным продуктом сырой нефти и легко воспламеняется. Он безопасен для окружающей среды и менее опасен для человека, так как не содержит соединений свинца. Его октановое число равно 87.
Газ премиум-класса имеет много схожих характеристик с обычным неэтилированным бензином. Во-первых, он также является побочным продуктом сырой нефти и также легко воспламеняется. Бензин премиум-класса также известен как высокооктановый газ, поскольку он обычно имеет октановое число 90 или выше. Бензин премиум-класса может помочь сохранить двигатель автомобиля в чистоте благодаря моющим присадкам. Этот тип газа может быть немного дороже обычного неэтилированного газа из-за дополнительных преимуществ. Кроме того, он меньше загрязняет окружающую среду.
Лучше, чтобы вы были хорошо осведомлены о различиях между этими двумя неэтилированными газами, чтобы знать, что лучше всего подходит для вашего автомобиля. Хотя и обычный неэтилированный бензин, и газ премиум-класса являются побочными продуктами сырой нефти, они не одно и то же. Оба газа во многом отличаются.
Большинство автомобилей имеют двигатели внутреннего сгорания, и эти двигатели внутреннего сгорания работают за счет сжатия смеси воздуха и топлива, которая воспламеняет свечу зажигания, производя контролируемый взрыв. Взрыв - это то, что приводит в действие двигатель, который позволяет машине двигаться.
Однако бывают случаи, когда топливо воспламеняется раньше, чем должно, и это вызывает нестабильный взрыв, который называется преждевременным зажиганием или детонацией. Стук может вызвать проблемы с работой автомобиля и повредить компоненты двигателя.
Говорят, что октановые числа являются мерой стабильности топлива, и эти оценки основаны на давлении, при котором топливо может самовоспламеняться в испытательном двигателе. Число октанового числа в основном представляет собой простое среднее значение двух различных методов октанового числа:октанового числа двигателя и октанового числа исследовательского. Октановые числа в основном измеряют, насколько эффективно топливная смесь может противостоять преждевременному зажиганию или детонации. Излишне говорить, что чем выше октановое число, тем стабильнее топливо.
Обычный неэтилированный бензин имеет октановое число 87, в то время как бензин премиум-класса имеет более высокое октановое число 90 или выше. Это означает, что бензин премиум-класса может сопротивляться преждевременному зажиганию или детонации немного больше, чем обычный неэтилированный бензин. Но большинство современных автомобилей имеют двигатели с улучшенной конструкцией и дизайном. Большинство современных автомобилей теперь оснащены автоматическими датчиками детонации, которые могут работать почти так же эффективно на обычном неэтилированном бензине.
Обычный неэтилированный газ и газ премиум-класса являются легковоспламеняющимися веществами, но обычный неэтилированный газ сгорает быстрее, чем газ премиум-класса. Именно по этой причине двигатели с низкой степенью сжатия лучше использовать на обычном неэтилированном бензине. С другой стороны, двигатели с высокой степенью сжатия лучше всего использовать с бензином премиум-класса, поскольку он не легко воспламеняется.
Еще одна вещь, которая отличает бензин премиум-класса от обычного неэтилированного бензина, — это цена. Бензин премиум-класса немного дороже обычного неэтилированного бензина из-за более высокого октанового числа. Цены могут варьироваться в зависимости от того, где вы находитесь, но в основном диапазон цен между двумя газами может варьироваться от 40 до 60 центов за галлон. Это может выглядеть немного, но сумма может составлять до сотен долларов каждый год, особенно если вы ежедневно ездите на машине на работу.
В поисках ответа на вопрос «что означает неэтилированный бензин?» может помочь вам понять, какой тип газа необходим для вашего автомобиля. Но что произойдет, если смешать бензин премиум-класса и обычный неэтилированный бензин?
Вам необходимо знать, рекомендует ли производитель вашего автомобиля определенный тип бензина. Для этого вы можете обратиться к руководству пользователя. Если производитель использовал слово «рекомендовать», то это означает, что вы можете использовать либо обычную, либо премиум-версию без ущерба для вашего двигателя. Однако, если производитель сказал, что требуется премиальный газ, то это означает, что вам нужно только заправить свой бензобак премиальным газом. Если вы заправляете обычный газ, это может вызвать некоторые проблемы, но в большинстве случаев автомобиль будет работать нормально. Вы можете заметить меньшую мощность и уменьшенный расход бензина.
Когда вы случайно смешаете свой бензин с премиальными и обычными смесями, он может по-разному гореть в вашем двигателе. Вы можете заметить, что ваша машина работает не так, как обычно, но это все. Большинство современных автомобилей более продвинуты, и они каким-то образом могут определить разницу между двумя смесями газов. Если в вашем автомобиле установлена электронная система управления подачей топлива, она обычно заметит переключатель и отрегулирует угол опережения зажигания и впрыск топлива.
Что означает неэтилированный бензин? Это означает, что автомобильная промышленность прошла долгий путь с момента своего возникновения. Это означает, что токсичный этилированный газ больше никогда не будет использоваться в транспортных средствах на дорогах.
Ford F-150 2019 года:что нужно знать
Что нужно знать об автостраховании
Что означает буква L в названии автомобиля? Вот все, что вам нужно знать!
Вибрация двигателя:что нужно знать
Выделяет ли тепло отработанный газ? Все, что вам нужно знать!