Двигатель в вашей машине становится очень жарко, когда вы едете на нем. На самом деле, в некоторых случаях он нередко превышает отметку в 200 градусов. Но если бы не охлаждающая жидкость в вашем автомобиле и датчик температуры охлаждающей жидкости, было бы еще жарче! И он будет постоянно перегреваться и вызывать у вас всевозможные проблемы.
Имея это в виду, для вас важно убедиться, что в системе охлаждения вашего автомобиля постоянно циркулирует достаточное количество охлаждающей жидкости. Для вас также важно иметь полностью функционирующий датчик температуры охлаждающей жидкости. В противном случае вы вполне можете оказаться за рулем автомобиля, который регулярно перегревается.
Продолжайте читать, чтобы узнать больше о том, что такое датчик температуры охлаждающей жидкости и как определить, что он вышел из строя. Мы обсудим, что вы можете сделать, чтобы заменить его, и во сколько вам, вероятно, будет стоить замена датчика температуры охлаждающей жидкости.
В вашем автомобиле есть куча различных датчиков, расположенных повсюду. Только в двигателе их более десятка, включая все, от датчика температуры впускного воздуха и датчика массового расхода воздуха до датчика кислорода и датчика детонации. Сегодня мы поговорим исключительно о датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя — это датчик, предназначенный для отслеживания температуры охлаждающей жидкости во время вождения автомобиля. Он часто подвергается воздействию потока охлаждающей жидкости в вашем автомобиле либо в блоке цилиндров, либо в головке цилиндров двигателя, хотя в некоторых случаях он подвергается воздействию обеих областей. В любом случае, работа вашего датчика температуры охлаждающей жидкости состоит в том, чтобы измерять температуру охлаждающей жидкости вашего автомобиля и сообщать об этом блоку управления двигателем.
Как только ваш датчик температуры охлаждающей жидкости сообщит вашему блоку управления двигателем, какова температура вашей охлаждающей жидкости, ваш блок управления двигателем сообщит об этом вашему датчику температуры двигателя. Затем этот датчик строится, чтобы вы знали, когда охлаждающая жидкость в вашем автомобиле теплее, чем должна быть. Если это так, вы захотите немедленно прекратить пользоваться своей машиной, чтобы двигатель не начал перегреваться.
Вообще говоря, вам не нужно слишком беспокоиться о том, что датчик температуры охлаждающей жидкости вашего автомобиля умирает на вас. Это датчик, который должен прослужить более 100 000 миль, прежде чем вам даже придется подумать о его замене. Но бывают случаи, когда датчик температуры охлаждающей жидкости может дать сбой гораздо раньше.
В частности, вы можете ожидать, что ваш датчик температуры охлаждающей жидкости начнет выходить из строя задолго до отметки в 100 000 миль, если вы не сделаете своей миссией обслуживание системы охлаждения вашего автомобиля. Если через эту систему протекает грязная охлаждающая жидкость, это может вызвать коррозию датчика температуры охлаждающей жидкости. Эта коррозия может сбить датчик температуры охлаждающей жидкости с курса и сделать невозможным отслеживание температуры охлаждающей жидкости.
Вам нужно будет внимательно следить за проблемами с датчиком температуры охлаждающей жидкости, поскольку он может выйти из строя в любой момент. Есть некоторые признаки того, что вам нужно как можно скорее заменить датчик температуры охлаждающей жидкости.
В случае, если ваш датчик температуры охлаждающей жидкости когда-нибудь выйдет из строя, вам не понадобится слишком много времени, чтобы сообщить об этом. Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости начнет отправлять неверную информацию на компьютер вашего автомобиля, что приведет к всевозможным проблемам. Вот некоторые из признаков неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости и способы их устранения.
Если в вашем автомобиле неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости, первое, что вы заметите, это то, что ваш автомобиль внезапно начнет ужасно расходовать бензин. Это произойдет потому, что сигналы, которые ваш датчик температуры охлаждающей жидкости отправляет на компьютер вашего автомобиля, будут сбрасывать все различные расчеты топлива, которые выполняются в нем.
В некоторых случаях компьютер вашего автомобиля может даже подумать, что ваш двигатель холодный, когда датчик температуры охлаждающей жидкости перестает работать. Это приведет к тому, что он пошлет больше топлива в направлении вашего двигателя, чем должен. Вы обнаружите, что сжигаете топливо в быстром темпе, и вам придется заправлять топливный бак чаще, чем обычно.
Возможно, какое-то время вам сойдет с рук поездка на машине, которая работает так. Но в конце концов вы обнаружите, что тратите все больше и больше денег на бензин. Единственным выходом будет вызвать механика, который осмотрит вашу машину, чтобы выяснить, не является ли неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости причиной плохой экономии топлива.
Вы никогда (никогда!) не хотите видеть дым, исходящий из двигателя вашего автомобиля. Но это именно то, что вы увидите во многих случаях, когда у вас в машине неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости. Дым, выходящий из вашего двигателя, когда в вашем автомобиле неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости, обычно будет черным и в некоторой степени закопченным.
Этот черный дым будет признаком того, что топливная смесь в вашем двигателе слишком богатая. Он будет настолько богатым, что ваш двигатель не сможет сжечь его в своей камере сгорания, и это приведет к черному дыму. И все это будет вызвано неисправным датчиком температуры охлаждающей жидкости, который передает компьютеру вашего автомобиля неверную информацию!
Хотите верьте, хотите нет, но вы действительно можете некоторое время продолжать водить машину с черным дымом из двигателя. Некоторые люди, у которых есть большие грузовики, будут делать это постоянно. Но не стоит продолжать водить машину, если вы знаете, что черный дым — это результат неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости. В дальнейшем вы можете столкнуться с более серьезными проблемами, поэтому вам следует взглянуть на это с точки зрения механика.
Несколько минут назад мы упомянули, как неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости может сообщить компьютеру вашего автомобиля, что ваш двигатель всегда холодный. Мы также говорили о проблемах, которые могут возникнуть в результате этого. Но что, если ваш датчик температуры охлаждающей жидкости работает в обратном направлении и сообщает компьютеру вашего автомобиля, что ваш двигатель всегда горячий? Это еще одна вещь, которая может случиться с неисправным датчиком температуры охлаждающей жидкости!
Если это окажется так, ваш неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости в конечном итоге приведет к перегреву вашего двигателя. Он перегреется, потому что компьютер вашего автомобиля сделает топливную смесь в двигателе слишком бедной. Помимо того, что ваш двигатель будет перегреваться, он также может начать давать пропуски зажигания. Вокруг будет плохая ситуация.
Вам никогда не следует садиться за руль автомобиля, если вы заметили, что он перегревается. Даже если перегрев может происходить просто из-за того, что ваш датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен, он все равно будет перегреваться. Кроме того, вы можете серьезно повредить двигатель, если объедете машину, когда она перегревается.
Если есть проблема с каким-либо датчиком в вашем автомобиле, вы, скорее всего, увидите, как загорается индикатор проверки двигателя на приборной панели. Этот свет сигнализирует о проблеме с чем-то под капотом (или в другой части автомобиля!).
Если вы видите, что в вашем автомобиле загорается индикатор проверки двигателя, вам следует:
Есть хороший шанс, что вы увидите больше, чем просто загорается индикатор проверки двигателя, когда у вас плохой датчик температуры охлаждающей жидкости. Но это вполне может быть первым признаком того, что датчик температуры охлаждающей жидкости находится на последнем издыхании.
Если вы подозреваете, что у вас вышел из строя датчик температуры охлаждающей жидкости, у вас может возникнуть соблазн продолжать ездить на нем до тех пор, пока проблемы с вашим автомобилем не кажутся слишком плохой. Но это почти всегда плохая идея, так как ваша машина будет постоянно находиться на грани поломки из-за вас.
Когда вы ездите на автомобиле с неисправным датчиком температуры охлаждающей жидкости, вы рискуете:
Вы также можете столкнуться с необходимостью замены таких деталей, как кислородный датчик, когда вы настаиваете на вождении автомобиля с неисправным датчиком температуры охлаждающей жидкости. Вам будет гораздо лучше заменить датчик температуры охлаждающей жидкости, а не настаивать на этом дальше.
Хорошая новость для тех, у кого в машине неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости, заключается в том, что его замена не должна быть самой сложной задачей в мире. Если вы знаете, как обращаться с автомобилем, вы можете самостоятельно заменить датчик температуры охлаждающей жидкости. Но вы также можете оставить это на усмотрение вашего сертифицированного ASE механика.
Чтобы заменить датчик температуры охлаждающей жидкости, механик:
Трудозатраты, связанные с заменой неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости, минимальны. Вот почему механик не должен стоить вам слишком много денег.
Когда вы задумываетесь о том, какую важную роль играет ваш датчик температуры охлаждающей жидкости в контексте вашего автомобиля, у вас может сложиться впечатление, что его ремонт должен стоить целое состояние, когда он выходит из строя. Но замена датчика температуры охлаждающей жидкости не будет стоить больших денег.
В среднем вы должны заплатить от 125 до 150 долларов за замену неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости. Это включает от 80 до 100 долларов за запчасти и от 40 до 50 долларов за работу. В общем, это будет довольно небольшая цена, чтобы вернуть датчик температуры охлаждающей жидкости в рабочее состояние.
Поскольку замена неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости проста и недорога, вы, вероятно, просто захотите заменить его, если ваш когда-либо выйдет из строя. Но если у вас действительно старая машина с множеством проблем, и вы не хотите платить за ремонт неисправного датчика температуры охлаждающей жидкости, продажа автомобиля может быть еще одним вариантом!
Cash Cars Buyer приветствует возможность купить автомобили с неисправными датчиками температуры охлаждающей жидкости и другими неисправными деталями. Мы не будем держать на вас зла, если вы придете к нам за покупкой автомобиля. Мы сделаем вам выгодное предложение по вашему автомобилю сразу после того, как вы предоставите нам основную информацию о нем, в том числе:
Мы также организуем приехать и забрать ваш автомобиль у вас без каких-либо дополнительных затрат! Поэтому, если у вас есть автомобиль с неисправным датчиком температуры охлаждающей жидкости, и вы не хотите его чинить, просто свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о том, как вы можете продать нам свой автомобиль по максимальной цене.
7 признаков того, что вам может понадобиться ремонт радиатора
Признаки неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости
Неисправен ли датчик температуры окружающей среды? 3 признака того, что вы можете!
8 Признаки неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости (стоимость замены)
Признаки необходимости промывки охлаждающей жидкостью