Ваш автомобильный аккумулятор полностью разряжен? Вот самые распространенные причины

Среднестатистическому автомобилю нужны две вещи, чтобы он постоянно работал:топливо и аккумулятор. Благодаря появлению электромобилей топливо перестало быть обязательным все время. Но аккумулятор определенно есть, и когда автомобильный аккумулятор полностью разряжен, вы можете остаться в затруднительном положении.

Типичный автомобильный аккумулятор может прослужить вам от трех до пяти лет. Однако есть ряд вещей, которые могут разрядить аккумулятор или привести к тому, что он будет работать хуже, чем вам хотелось бы. Когда это произойдет, вам понадобится либо портативный стартер, либо дружелюбный самаритянин, либо новая батарея вместе взятых.

Давайте рассмотрим некоторые признаки и симптомы того, что автомобильный аккумулятор полностью разряжен, что могло быть причиной этого, и, наконец, что вы можете сделать, чтобы ваш автомобиль снова начал двигаться.

По какой причине разрядился автомобильный аккумулятор?

Если утром вы сядете в машину и обнаружите, что аккумулятор разряжен, это будет довольно неприятно. Если это происходит впервые, может быть простое объяснение происходящему. Однако если это происходит регулярно, значит, происходит что-то более серьезное.

• Вы что-то не включили. В современных автомобилях это сделать сложнее. Многие новые автомобили оснащены сигнализацией, например, чтобы вы знали, что свет включен. Но не все, и могут быть и другие причины.

Оставить фары включенными — это самая распространенная вещь, которую вы можете случайно оставить включенной, чтобы разрядить аккумулятор. Однако возможно, что некоторые другие электронные устройства в вашем автомобиле, такие как подключенный к сети телефон или некоторые аудиосистемы вторичного рынка, могут продолжать разряжать аккумулятор даже после того, как вы выключите автомобиль.

• Плохое соединение . Ваша батарея подключена к остальной части вашего автомобиля через положительные и отрицательные клеммы, к которым прикреплены зажимы и кабели. Они могут оторваться сами по себе.

Также возможно, что на клеммах вашей батареи может образоваться коррозия. Обычно это хлопьевидное белое или серое вещество вокруг самих клемм. Ваша батарея не сможет передавать нужное количество энергии из-за этой коррозии, что может сделать невозможным поддержание потребностей вашего автомобиля в энергии.

• Паразитная потеря мощности. Это похоже на то, что происходит, когда вы просто забываете выключить фары. Разница здесь в том, что обычно это то, о чем вы не подумали и не планировали оставить в первую очередь.

Паразитическая утечка энергии происходит из-за электронных компонентов, которые должны были отключиться, но по какой-то причине этого не произошло. Такие вещи, как внутреннее освещение, которое загорается, когда вы открываете дверь. Если дверь не закрывается должным образом, свет может остаться включенным и разрядить аккумулятор.

• Быстрые поездки. Многих водителей удивляет, что то, как они водят машину, может иметь огромное влияние на работу их электрической системы. Чтобы ваш аккумулятор поддерживал заряд, генератор переменного тока должен постоянно подзаряжать его во время движения.

Если вы управляете автомобилем только для очень коротких поездок, вы можете ограничить способность вашего генератора поддерживать заряд аккумулятора. Это будет усугубляться по мере старения аккумулятора.

• Холодная погода. Аккумуляторы хуже работают на сильном холоде, просто с точки зрения физики. Батареи вырабатывают энергию благодаря химической реакции, которая происходит внутри них. Эти химические вещества не могут свободно перемещаться в холодную погоду, что замедляет реакцию, производящую электричество.

Если вы живете в достаточно холодном климате, вы, вероятно, замечали, что ваш автомобиль с трудом заводится в очень холодные дни. Это причина, потому что ваша батарея испытывает трудности при низких температурах. Если становится достаточно холодно, а ваш аккумулятор уже немного устарел, возможно, вы не сможете запустить его, пока он не прогреется.

• Неисправен генератор. Аккумулятор и генератор должны работать вместе, чтобы питать электронные компоненты автомобиля. Хотя весь первоначальный заряд поступает от вашей батареи, работа вашего генератора заключается в поддержании электронных систем во время вождения. Это включает в себя поддержание заряда аккумулятора.

Если ваш генератор переменного тока выходит из строя, то ваша батарея становится единственной работой по обслуживанию электрических систем вашего автомобиля. Автомобильный аккумулятор способен обеспечить работу автомобиля без помощи генератора самое большее в течение получаса, но, вероятно, ближе к 10 минутам.

• Старый аккумулятор . Как мы уже говорили, типичный автомобильный аккумулятор прослужит от 3 до 5 лет. Если срок службы вашего аккумулятора приближается к концу, то его заряд в лучшем случае будет непостоянным, а в худшем — не сможет удовлетворить потребности вашего автомобиля.

Правильно заряженный автомобильный аккумулятор будет иметь около 12,6 вольт, зарегистрированных на мультиметре, если вы проверите его. От 12,4 до 12,5 вольт вполне реально поддерживать работу автомобиля. Когда он упадет до 12,3, он будет опасно близок к невозможности поддерживать ваши потребности в энергии.

75% заряда вашей батареи будет считываться как 12,4 вольта. Если ваш автомобильный аккумулятор падает до 12 вольт, это означает, что у вас осталось только 25% заряда. При напряжении 11,9 вольт ваш аккумулятор полностью разряжен.

Признаки и симптомы неисправного аккумулятора

Если ваша батарея не разрядилась из-за того, что вы случайно разрядили ее за ночь, обычно есть некоторые признаки, на которые вы можете обратить внимание, чтобы понять, что у вас есть проблема. Любой из них должен дать вам время на ремонт, зарядив аккумулятор или заменив его новым.

• Приглушенный свет фар . Иногда может быть сложно понять, что доставляет вам неприятности:аккумулятор в вашем автомобиле или генератор переменного тока. Один из способов проверить фары. Если фары тусклые, когда вы впервые включаете зажигание, но затем становятся ярче после запуска двигателя, у вас проблема с аккумулятором.

Прежде чем у вашего генератора появится шанс взять на себя управление, ваша батарея запускает электронику в вашем автомобиле. Итак, когда вы впервые пытаетесь завести автомобиль, фары работают только от аккумулятора. Если они становятся ярче при работающем двигателе, это означает, что генератор включился и обеспечивает достаточную мощность для них.

• Медленное вращение . Если вы обнаружите, что запуск вашего автомобиля занимает немного больше времени, чем обычно, и запуск двигателя кажется более длительным, чем обычно, вероятно, виновником является плохой аккумулятор, который не может обеспечить немедленную полную зарядку, которая необходима. ваш стартер должен запустить машину.

• Звуки щелчков. Это один из самых печально известных признаков проблемы с аккумулятором. Когда вы поворачиваете ключ или нажимаете кнопку зажигания, вы слышите щелчок вместо запуска автомобиля. Иногда машина заводится и после нескольких нажатий.

Щелчки, скорее всего, связаны с тем, что стартеру не хватает мощности для запуска двигателя. Щелчок — это звук стартера, пытающегося запустить двигатель, но не имеющего для этого мощности.

• Обратный эффект . Есть ряд причин, по которым ваш автомобиль может начать давать обратный эффект, но неисправный аккумулятор, безусловно, является одной из них. Если ваша батарея работает неправильно, это может привести к неожиданному искрению. Когда это происходит, вы можете получить искры, воспламеняющие вашу топливную смесь в неподходящее время, что может вызвать неприятные последствия.

• Коррозия . Это та же самая проблема, которую мы упоминали ранее в качестве причины, но это также и симптом. Если вы посмотрите на клеммы и увидите на них твердую корку, значит, в вашем аккумуляторе есть проблема с коррозией, которую необходимо устранить.

В большинстве случаев коррозия батареи не так уж опасна, но иногда она может выйти из-под контроля, и коррозионное вещество может распространиться по верхней части батареи. Если ситуация ухудшится, вы просто не сможете потреблять энергию для батареи.

К счастью, очистить батарею от коррозии довольно легко, и все, что вам действительно нужно сделать, это сначала снять отрицательную клемму, а затем положительную клемму, а затем использовать жесткую щетку и пасту из пищевой соды и воды, чтобы удалить всю коррозию до тех пор, пока они снова хорошо выглядят.

Результаты

Если ваш автомобиль нуждается в замене аккумулятора, это обойдется вам где-то между 50 и 200 долларами в зависимости от типа аккумулятора, который вы покупаете, и от того, нужен ли вам механик для его установки.

Как мы уже говорили, новая батарея — это не то, что вам нужно, если только ваша старая батарея не прослужила около трех-пяти лет. Если он разрядится раньше или вы обнаружите, что ваш аккумулятор нуждается в более частых перезапусках, даже если он все еще довольно новый, возможно, вам придется поискать проблемы в другом месте.

Возможно, у вас какая-то паразитная тяга в аккумуляторе, или ваш генератор выходит из строя, и ваша батарея изо всех сил пытается компенсировать это.