Ваша машина не разгоняется? Вот 7 распространенных проблем.

Несмотря на все удивительные технологии, которые есть в современных автомобилях, в конце концов, большинству из нас они нужны только для того, чтобы делать в основном то же самое, что могли делать первые когда-либо созданные автомобили. То есть доставлять нас из одного места в другое быстрее, чем мы могли бы добраться туда пешком. Но если ваша машина не разгоняется должным образом, у вас серьезная проблема.

Автомобиль, не набирающий скорость, не является типичной проблемой и может быть вызван рядом различных факторов. Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных причин, по которым ваш автомобиль не набирает скорость, и что вы можете с этим поделать.

 Почему моя машина не разгоняется?

К сожалению, автомобиль, который не разгоняется, — это не одна проблема и не одно решение. На самом деле может быть несколько десятков причин, по которым ваш автомобиль изо всех сил пытается разогнать вас во время вождения. Однако некоторые из них определенно более вероятны, чем другие, и есть симптомы, на которые следует обращать внимание.

• Проблемы с топливом. Есть несколько вещей, которые происходят с топливом в вашем автомобиле с момента его попадания в бензобак до момента, когда оно достигает вашего двигателя, чтобы произошло сгорание. По пути что-то может пойти не так, что ограничит способность вашего автомобиля ускоряться.

Забитый топливный фильтр может вызвать проблемы с ускорением, потому что он препятствует поступлению топлива в двигатель. Хотя ваш двигатель будет пытаться сжечь нужное количество топлива, грязь и мусор, забитые в фильтре, препятствуют его попаданию в топливные форсунки. Это приводит к сжиганию так называемой обедненной топливной смеси с недостаточным количеством топлива и слишком большим количеством кислорода.

Проблемы с засорением самих топливных форсунок могут вызвать ту же проблему, что и ваш топливный насос, который может работать неправильно. Топливный насос может испытывать проблемы, потому что сам топливный фильтр также засорен, что заставляет насос работать больше и производить меньше.

Новый топливный фильтр не должен стоить вам слишком дорого, вероятно, всего от $75 до $175. у механика. Однако топливные насосы могут стать немного дороже и могут стоить от 225 до более чем 1000 долларов США . чтобы их заменили. И, наконец, если вам нужно заменить топливные форсунки, механик может в конечном итоге потребовать от вас от 800 до почти 1500 долларов США.

• Проблемы со временем. Двигатели внутреннего сгорания полагаются либо на ремень ГРМ, либо на цепь ГРМ, чтобы обеспечить правильную синхронизацию в двигателе. Они соединяют коленчатый вал и распределительный вал, так что поршни поднимаются в цилиндрах, а клапаны открываются в нужное время для впрыска топливно-воздушной смеси и свечей зажигания для ее воспламенения.

Проблема с вашим ремнем или цепью ГРМ означает, что вся эта система может выйти из строя. Ваша свеча зажигания может воспламенить топливно-воздушную смесь слишком рано, слишком поздно или вообще не воспламенить. Все это может значительно снизить выходную мощность вашего двигателя и помешать правильному ускорению.

Замена ремня ГРМ или цепи ГРМ может быть довольно дорогой. Детали не так уж и дороги, но это глубокая ремонтная работа, требующая, чтобы механик глубоко проник в ваш двигатель. Вы можете рассчитывать на оплату от 500 долларов США до 2 000 долларов США. 0, если у вас дорогая машина.

• Проблемы с датчиком. В современных автомобилях компьютер контролирует точность работы вашего двигателя. Этот компьютер полагается на многочисленные датчики, которые передают ему данные, чтобы он мог вносить необходимые коррективы для десятков потенциальных операций.

Некоторые датчики в вашем автомобиле подвержены отказам электроники или просто не могут выполнять свою работу из-за загрязнения или ослабления крепления. В этом случае ваш компьютер может получать неверную информацию.

Датчик O2 в вашем автомобиле отвечает за мониторинг выбросов выхлопных газов, чтобы определить соотношение воздуха и топлива, которое требуется вашему автомобилю. Если он отправляет ошибочную информацию на ваш компьютер, это может означать, что вам нужно меньше топлива, чем на самом деле, что вызывает проблемы с производительностью.

Если вам нужно заменить датчик O2 в вашем автомобиле, вы можете купить новый всего за 20 долларов, а оттуда они варьируются примерно до 100 долларов. С учетом рабочей силы вся работа будет стоить вам примерно от 100 до 400 долларов США. в зависимости от датчика, который вы получаете, и механика, с которым вы его берете.

Датчик массового расхода воздуха выполняет ту же функцию, что и датчик O2. Он измеряет количество воздуха, поступающего через воздухозаборник вашего автомобиля, чтобы определить необходимое количество кислорода для добавления в топливно-воздушную смесь.

Если ваш датчик массового расхода воздуха отправляет неверные данные на ваш компьютер, ваши расчеты соотношения воздух-топливо будут отключены, и у вас могут возникнуть такие же проблемы с производительностью, которые заставляют ваш автомобиль не ускоряться должным образом.

Новый датчик массового расхода воздуха, вероятно, будет стоить вам от 175 до 250 долларов. Учитывая трудозатраты на его замену, вы получаете счет за ремонт в размере от от 300 до 400 долларов США. в зависимости от того, где вы его берете, чтобы выполнить работу.

Неисправный датчик положения дроссельной заслонки — еще одна потенциальная причина проблем с ускорением в вашем автомобиле. Датчик TPS используется для определения угла открытия дроссельной заслонки. Это контролируется тем, как вы нажимаете на педаль газа.

Если ваш датчик TPS работает неправильно, он не сможет отправить правильные данные о том, как вы пытаетесь ускориться, на компьютер вашего автомобиля. Это фактически сделает вашу педаль акселератора бесполезной или быстро лишит ее возможности работать.

Еще более опасным является то, что, если ваш TPS неисправен, ваш автомобиль может совершенно непредсказуемо ускоряться или замедляться, потому что ваш компьютер двигателя получает противоречивые данные.

Если вам нужно заменить датчик положения дроссельной заслонки, это, вероятно, будет стоить вам от $125 до $225. чтобы выполнить работу.

• Плохой воздушный фильтр. Когда ваш воздушный фильтр засорится, вы не сможете получить необходимое количество воздуха, поступающего в камеру сгорания для смешивания с топливом. Это ухудшит соотношение воздух-топливо и снова приведет к проблемам с производительностью, например к тому, что ваш автомобиль не будет ускоряться, когда вы этого хотите.

Замена воздушного фильтра в вашем автомобиле стоит не очень дорого. Механик, скорее всего, возьмет с вас около 50 долларов США. чтобы выполнить эту работу. Вы также можете сделать это самостоятельно и сэкономить немного денег, так как новый воздушный фильтр будет стоить вам всего 20 долларов или около того.

• Проблемы с передачей данных . Если в вашем автомобиле установлена ​​автоматическая коробка передач, и у вас проблемы с проскальзыванием коробки передач, а также с плохим ускорением, то, скорее всего, у вас низкий уровень трансмиссионной жидкости. Ситуация будет продолжать ухудшаться до тех пор, пока вы не замените жидкость или не долейте ее.

Если вам нужно промыть трансмиссионную жидкость и заменить ее чем-то новым, вы готовы заплатить, вероятно, от $75 до $150. чтобы выполнить эту работу.

Если проблема с вашей трансмиссией более глубокая, чем просто жидкость, например проблемы со сцеплением, то стоимость ремонта может быть немного выше. Замена сцепления в трансмиссии может стоить от 1000 до 1400 долларов США.

• Неисправные свечи зажигания . Если ваши свечи зажигания работают неправильно или вообще не работают, у вас будут проблемы с ускорением. Каждый цилиндр в вашем двигателе имеет свечу зажигания, которая необходима для воспламенения топливно-воздушной смеси. Если ваша свеча зажигания неисправна из-за того, что больше не работает или загрязнена, этого не может произойти.

Если вам нужно заменить свечи зажигания в вашем автомобиле, это, как правило, очень дешевая ремонтная работа. На самом деле, вы можете купить новые свечи зажигания по цене около 10 долларов. Если вы отправитесь к механику, чтобы выполнить работу, вы, вероятно, потратите от 50 до 150 долларов США. чтобы они заменили вам свечи зажигания.

Преимущество этого в том, что заменить свечи зажигания самостоятельно очень легко. Это может сэкономить вам много денег, особенно если вам нужно заменить несколько свечей зажигания.

• проблемы с ЭБУ . Ваш ECU или блок управления двигателем — это компьютер, который контролирует работу вашего двигателя. Хотя мы перечислили многие датчики, которые могут иметь проблемы с отправкой ошибочных данных на ваш компьютер, сам компьютер также может выйти из строя.

Компьютер вашего автомобиля подвержен механическому отказу или другим проблемам, которые мешают его правильной работе и, как следствие, ухудшают разгон вашего автомобиля.

Проверка компьютера в автомобиле может стоить вам от от 150 до 300 долларов США. только для диагностики. Если его нужно отремонтировать или перепрограммировать, эта стоимость может превысить 700 долларов США.

Результаты

Когда ваш автомобиль не разгоняется так, как должен, это больше, чем просто неудобство. Что бы ни вызывало это, это указывает на более серьезную проблему, которая может ухудшиться и привести к тому, что ваш автомобиль вообще перестанет работать. Если у вас возникли проблемы с ускорением вашего автомобиля, как можно скорее обратитесь к механику, чтобы проверить его.