Вы можете позаботиться о внешнем виде своего автомобиля с помощью регулярных моек, нанесения воска и полировки. Однако задумывались ли вы когда-нибудь о состоянии салона вашего автомобиля? Знаете ли вы, что аккумулятор вашего автомобиля служит дольше и работает лучше, если в нем чистые аккумуляторы и клеммы? В этом блоге мы научим вас, как содержать автомобильный аккумулятор в чистоте и не допускать коррозии.
Батареи подвергаются коррозии, когда газообразный водород из аккумуляторной кислоты вступает в реакцию с металлическими клеммами, что является наиболее распространенной причиной. Вы можете заметить шелушащееся белое или зеленое обесцвечивание на разъемах аккумулятора из-за коррозии. Чтобы отличить коррозию от сульфатации, вам следует следить за цветом любых отложений, образовавшихся на клеммах.
Коррозия и сульфатация могут привести к похожему виду разряда, но между этими двумя процессами существует несколько важных различий. Используйте тестер батареи, чтобы убедиться, что ваша батарея работает правильно. Электрохимические реакции между аккумуляторной кислотой и металлическими клеммами могут привести к коррозии. Он бывает белого или сине-зеленого цвета.
Эти два химических процесса очень важно различать, потому что коррозию можно легко устранить в рамках обычной процедуры технического обслуживания, но сульфатация часто сигнализирует о более серьезном износе батареи. Замена рекомендуется в качестве меры, когда батарея переходит в стадию сульфатации.
Во избежание повреждения хрупких электрических компонентов автомобиля всегда отсоединяйте кабели аккумуляторной батареи от клемм аккумуляторной батареи в правильной последовательности. Не используйте оба терминала одновременно
Сначала отсоедините незаземленный провод от соответствующего заземленного провода. Клемма заземления — это клемма, которая соединена с автомобилем или двигателем проводом (некоторые автомобили могут иметь положительное заземление). Сначала отсоедините заземляющий зажим, чтобы избежать непреднамеренного заземления или статического разряда от положительного соединения, которые могут повредить вашу электрическую систему.
Чтобы снять зажимы или клеммы, вам может понадобиться использовать тиски, чтобы отделить их от металла. Не торопитесь и не прилагайте слишком больших усилий к зажимам, так как они могут легко сломаться под тяжестью собственного веса. Снять винты так же просто, как пошевелить их, пока они не ослабнут настолько, чтобы их можно было снять.
Убедитесь в наличии чрезмерной коррозии или каких-либо повреждений зажимов или кабелей и замените их, если они треснуты или сломаны. Если кабели или зажимы находятся в плохом состоянии, хороший контакт между зажимом и клеммой бесполезен.
Проверьте место входа кабеля в зажим на наличие коррозии. Кабель может подвергнуться коррозии изнутри наружу. Очистка или замена кабеля может потребоваться, если в этом соединении или вокруг него имеется чрезмерное количество порошка.
С помощью отвертки или гаечного ключа осторожно постучите по зажимам, чтобы увидеть, не высыпается ли порошок. Этот порошок не следует вдыхать, так как он представляет собой эффективно закристаллизованную кислоту.
Следует искать трещины, коробление и другие повреждения корпуса батареи. Имейте в виду, что текущие батареи обычно подлежат вторичной переработке, если вы обнаружите какие-либо проблемы с батареей.
Для того, чтобы почистить клеммы аккумулятора, сначала следует извлечь аккумулятор из устройства. В этих условиях сделайте все возможное, чтобы отслеживать, где вы находитесь.
Соединение зажимов и клемм батареи должно быть выполнено таким образом, чтобы обеспечить максимальную проводимость. Если вы видите какие-либо признаки повреждения самих клемм, такие как обширные царапины или чрезмерная точечная коррозия, вам следует осмотреть их (много крошечных отверстий).
Точечная коррозия может появиться на поверхности, когда клемма подверглась коррозии, но невозможно сказать, насколько глубоко зашла коррозия. Подумайте о новой батарее или обратитесь за помощью к специалисту, если повреждение значительно и вы испытываете другие проблемы (сильная коррозия, батарея часто разряжается или проблемы с запуском автомобиля в холодном состоянии).
Вы можете обратиться за советом к профессионалу, он может подпилить клеммы и установить новые зажимы или предложить другой подход.
Для сухих клемм посыпьте их сверху небольшим количеством пищевой соды. Пищевая сода должна быть равномерно распределена вокруг каждого. Чтобы кислота не наносила вред окружающей среде, не вызывала ожогов или не разрушала моторный отсек, для нейтрализации серной кислоты (или лакокрасочного покрытия) используется пищевая сода. Избегайте очистки контактов аккумулятора смесью воды и пищевой соды.
Используя мягкую кисть, постепенно наносите воду на кольца пищевой соды, стараясь не разбрызгивать смесь. Мягкой кистью наносить проще, так как она вмещает больше воды, чем жесткая. Лучше всего для работы использовать только что вымытую кисть.
Когда пищевая сода соединится с кислотой в коррозионных отложениях, она начнет пузыриться. Обязательно нейтрализуйте кислоту, дав ей пузыриться в течение нескольких секунд.
Затем следует использовать более жесткую щетку, например, старую зубную щетку или щетку для чистки клемм. Не выливайте смесь пищевой соды и воды на клеммы, если кислота все еще активна.
Также очистите кабельные зажимы внутри и снаружи. Уделите особое внимание области, где кабель соединяется с клеммами.
Промойте клеммы небольшим количеством воды или просто сотрите остатки вещества чистым полотенцем, как только оно перестанет шипеть.
Если вы соприкасаетесь с какими-либо из этих вещей — не прикасайтесь к ним. Ожоги даже разбавленной серной кислотой чрезвычайно болезненны. Этот экзотермический процесс может усугубить уже полученные вами ожоги.
Клеммы аккумулятора можно защитить от дальнейшей коррозии, нанеся на них вазелин. Это также значительно упрощает повторное соединение зажимов.
Снимите отрицательный зажим и замените его положительным зажимом. Чтобы избежать их зачистки, используйте гаечный ключ соответствующего размера. Во избежание дополнительной коррозии будьте осторожны при замене резинового или пластикового чехла.
Использование держателя батареи поможет предотвратить разрядку батареи при длительном хранении. В результате свинцовые пластины, превращающиеся в сульфат свинца во время цикла разрядки, снова превращаются в свинец при зарядке аккумулятора. Батарея слишком сильно разряжена без подзарядки, что приводит к образованию кристаллов сульфата и коррозии металлических контактов.
Предотвратить сульфатацию и продлить срок службы аккумулятора можно путем поддержания электрической системы автомобиля и защиты клемм от коррозии. Использование высококачественной батареи может обеспечить надежное питание в течение более длительного периода времени, чем аккумуляторы других производителей, поскольку герметичная свинцово-кислотная, не требующая технического обслуживания конструкция уменьшает утечку газа и защищает жидкость внутри. Это очень важно.
Независимо от того, используете ли вы свой автомобиль круглый год или держите его в гараже в течение нескольких месяцев, уход за клеммами аккумулятора имеет важное значение. Когда дело доходит до продления срока службы батареи, важно следить за состоянием соединений.
Пытаетесь найти лучшую автомойку для вашего автомобиля в вашем районе? Мы рекомендуем вам посетить Way.com или загрузить приложение Way (доступно для iOS и Android). Наслаждайтесь безопасной и бесконтактной автомойкой с Way. Просто отсканируйте и уезжайте на чистом автомобиле!
<ч />
Как правильно запустить автомобильный аккумулятор от внешнего источника
Как почистить автомобильный аккумулятор
Как очистить клеммы автомобильного аккумулятора?
Как очистить автомобильный аккумулятор от коррозии? – Быстрые и простые шаги
Как почистить автомобильные шины? Знайте правильный путь здесь!