Всем нравится топлесс за рулем кабриолета. Когда ветерок нежно обдувает ваше лицо, когда вы едете по дорогам Сингапура, возможно, вам будет комфортно в ранние часы. Это лучшие летние круизеры и идеальный способ насладиться вождением и ощущением открытого воздуха. Однако удовольствие приходит с ценой, и кабриолеты не только дороже, чем автомобили с фиксированным верхом, но и требуют более сложных процедур обслуживания и мойки. Прежде чем приступить к чистке складного верха, самое главное выяснить, из какого именно материала он сделан. Современные складные крыши изготавливаются из винила или холста. Оба материала в основном представляют собой один и тот же полиакрил/полиэстер, но результат отличается:винил является гладким и водонепроницаемым материалом, тогда как холст водостойкий и напоминает ткань. Брезентовый верх часто используется в моделях высокого класса, и его несколько сложнее чистить. Какой бы материал вы ни приобрели, на рынке есть множество средств по уходу за автомобилем, но мы собираемся рассказать вам, как именно очистить его, чтобы получить наилучшие результаты и сохранить складной верх, чтобы он прослужил дольше.

1. Не используйте слишком много воды

Конечно, для мытья складной крыши вам понадобится вода, но не используйте ее слишком много. Вы хотите, чтобы ваша крыша была влажной, а не мокрой насквозь, потому что это может повлиять на конструкцию крыши и повредить ее.

2. Мягкая щетка и специальное мыло

Так как складной верх чувствителен, всегда используйте очень мягкую щетку и не трите слишком сильно, потому что вы хотите очистить верх, а не повредить его. Мыло очень важно и всегда читайте инструкцию и химический состав. Поскольку складной верх состоит из нескольких слоев ткани, винила и пластика, и некоторые из этих слоев склеены друг с другом, некоторые мыла, содержащие агрессивные моющие средства, могут растворить этот клей и фактически испортить ваш верх. Вот почему вы должны выбирать чистящее мыло с большой осторожностью.

3. Обратите внимание на темы

Части складного верха сшиты вместе, и видны нитки, особенно по краям верха, над дверями или вокруг заднего стекла. Вы должны быть особенно осторожны в этих местах, так как, если вы повредите резьбу, это автоматически означает, что крышка испорчена, и в этом месте будет протекать вода. В процессе очистки всегда смотрите на эти участки и проверяйте их на наличие повреждений.

4. Заднее стекло

В некоторых кабриолетах есть кусок настоящего стекла, а в некоторых - кусок плексигласа, но какой бы материал ни использовался, оба они могут стать грязными, и через них будет трудно видеть. Всегда используйте для этой цели специальное средство по уходу за автомобилем, и оно сохранит поверхность чистой и достаточно прозрачной для безопасного вождения.

5. Мягкая ткань и правильная сушка

После мытья складного верха его следует высушить. Соберите лишнюю воду мягкой тканью или полотенцем и обратите внимание на область над головой водителя и вокруг уплотнителей, дверей и верхней части ветрового стекла. Верх должен быть полностью высушен перед складыванием и движением. Если вы сложите складной верх, пока он еще влажный, это может создать большие проблемы, и мы настоятельно не рекомендуем вам это делать. Лучший способ высушить складной верх — оставить автомобиль снаружи и на солнце с открытыми дверями и опущенными окнами, чтобы обеспечить идеальный воздушный поток и температурный баланс.