Как обслуживать автомобиль с большим пробегом

Рекомендации по обслуживанию автомобиля с большим пробегом

Наличие транспортного средства с большим пробегом означает, что вам нужно правильно обращаться с ним, если вы хотите получить от него постоянную производительность. Требуются небольшие дополнительные усилия по сравнению с владением автомобилем, пробег которого составляет, скажем, 50 000 миль, и часто вам приходится брать на себя больше ответственности за техническое обслуживание. Так как же поддерживать машину с большим пробегом в форме, чтобы она хорошо служила вам?

Что такое автомобиль с большим пробегом?

Первое, что нужно сделать, это определить, что считается большим пробегом для подержанного автомобиля. . Большинство покупателей устанавливают ограничение в 100 000 миль и не решаются покупать автомобиль, одометр которого превышает этот предел. Однако многие современные автомобили рассчитаны на пробег не менее 150 000 миль, и этот показатель может быть почти удвоен, если регулярно проводить техническое обслуживание и ухаживать за автомобилем.

Ежемесячные проверки

Если вы покупаете подержанный автомобиль с пробегом более 100 000 миль вам нужно будет сделать несколько вещей, чтобы он работал бесперебойно. С точки зрения ежемесячных проверок, этот список не слишком отличается от любого другого подержанного автомобиля:проверяйте уровни масла и охлаждающей жидкости, давление в шинах и глубину протектора, а также следите за чистотой номерного знака и фар. Жидкость омывателя также следует постоянно доливать.

Другие проверки

Свечи зажигания рассчитаны на пробег в 100 000 миль, прежде чем зазор между электродами начнет увеличиваться. Если новые свечи зажигания не были установлены при покупке автомобиля, проверяйте их каждые 10 000 миль или около того. Кроме того, если вы заметили пропуски зажигания в двигателе или скачки напряжения, возможно, пришло время заменить свечи зажигания.

Примерно через 125 000 миль охлаждающая жидкость становится восприимчивой к коррозии, что может повлиять на ее pH-баланс. Поэтому рекомендуется заменить его примерно в это время, чтобы гарантировать отсутствие проблем с двигателем.

Также необходимо регулярно проверять развал-схождение, чтобы убедиться, что втулки подвески и пружины находятся в рабочем состоянии. По мере старения автомобилей необходимо делать это чаще, чтобы избежать проблем. Амортизаторы и стойки также следует проверять каждые 50 000 миль в соответствии с рекомендуемым интервалом замены.

Наконец, рекомендуется проверить камеру сгорания на пробеге около 120 000–125 000 миль. Это связано с тем, что на головке поршня, клапанах и головке скапливается углерод, что может вызвать турбулентность и появление горячих точек. Инвестируйте в обезуглероживание двигателя, чтобы удалить отложения.

Более 150 000 миль

Если ваш автомобиль проехал отметку в 150 000 км, значит, все в порядке. Но есть несколько дополнительных проверок, которые вы можете добавить в микс, чтобы убедиться, что он продолжает работать:

• Необходимо проверить уплотнения трансмиссии на наличие утечек жидкости.
• Фары необходимо проверить и при необходимости отполировать.
• Необходимо проверить и заменить натяжители цепи ГРМ, если они изношены.
• Необходимо заменить жидкость гидроусилителя руля

Покупка подержанного автомобиля

При покупке подержанного автомобиля с большим пробегом важно помнить, что покупка у дилера часто предпочтительнее, чем у частного продавца. Это потому, что у вас есть некоторый уровень защиты, если машина окажется неисправной. В Carwise все наши подержанные автомобили имеют высочайшее качество. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы посмотреть автомобиль или заказать тест-драйв.