Советы по вождению в дождь

С приходом весны приходят и неизбежные ливни. Небеса разверзаются, и вода просто бессовестно льется с небес, будто боги льют слезы за все зверства, творящиеся в мире, что, учитывая положение вещей, будет нелишним. В любом случае, мы здесь не для того, чтобы говорить о богах и зверствах, мы здесь для того, чтобы уберечь вас от совершения еще одного, неосторожного вождения под дождем.

Для тех, кто живет в той части мира, где дожди идут до 10 месяцев, вождение под дождем может быть второй натурой, но для некоторых из нас природа не предоставила нам столько возможностей для обучения, поэтому, в конце концов, когда приходит испытание ездить под дождем у нас не очень получается.

Езда в дождь настолько же опасна, насколько и трудна, но водить надо (факт:статистика показывает, что в дождь аварий больше, чем в снег). Помимо ужасной видимости, особенно в сильный дождь, водителям также приходится беспокоиться о аквапланировании.

Если вы новичок в вождении, аквапланирование — это ситуация, при которой шины вашего автомобиля начинают двигаться по воде, а не по дороге. Обычно это происходит, когда водитель движется слишком быстро во время сильного ливня, и это не так круто, как кажется. Это очень опасно, так как становится трудно управлять или тормозить, и в конечном итоге это может привести к потере контроля над транспортным средством.

Итак, чтобы оставаться в безопасности, вот несколько отличных советов по вождению в дождь, которые вам следует знать. Спасибо позже!

Заранее спланируйте свое путешествие :Слава богу метеорологов, теперь можно легко узнавать о прогнозах погоды даже со своего смартфона. Если прогнозируется ливень, то убедитесь, что маршрут, по которому вы планируете идти, не будет затоплен, если, скорее всего, будет, то вы знаете, что делать:избегать его. Убедитесь, что вы также проверяете потенциальную задержку трафика. Кроме того, сообщите друзьям и родственникам о маршруте, которым вы планируете воспользоваться, на случай чрезвычайной ситуации.

Осмотрите шины и дворники :Обычно вы должны делать это регулярно; эмпирическое правило - 6 месяцев. И даже более того, вы должны осмотреть их прямо перед тем, как начнутся дожди. Вашим дворникам предстоит много работы в сезон дождей, поэтому вы должны убедиться, что они готовы выдержать непогоду.

Что касается ваших шин, убедитесь, что протекторы не изношены. Теперь глубокие протекторы не обеспечивают сцепление ваших шин, они на самом деле рассеивают воду; это гладкая часть резины, которая действительно цепляется за дорогу. Теперь, если ваша шина лысая (без канавок), вода не будет рассеиваться, что может привести к аквапланированию (или аквапланированию).

Вот отличный способ проверить, достаточно ли глубоки ваши гусеницы, чтобы быть в безопасности во время движения под дождем. Это называется пенни-тест. Найдите пенни и вставьте его в протектор своих шин, убедившись, что голова Линкольна направлена ​​к центру колеса. Если его волосы невидимы, отлично, если нет, купите себе новые шины.

Заполните! Вы не хотите, чтобы вас застали «мокрым» без достаточного количества топлива в баке. Мало что может быть хуже, чем остановиться посреди бури в поисках бензина, так что заправляйтесь, прежде чем отправиться в путь!

Быть видимым :Дождь, конечно, ухудшит видимость вам и другим водителям. Поэтому важно, чтобы все водители нашли способ обеспечить видимость для других водителей и предотвратить дорожно-транспортное происшествие. Одним из способов сделать это может быть изменение цвета вашего автомобиля на огненно-красный, но гораздо более простой и недорогой способ сделать это может заключаться в том, чтобы просто использовать фары. На самом деле, в некоторых штатах вождение под дождем с включенными фарами является обязательным требованием закона. Что ж, требование закона или нет, но это разумный поступок, поэтому, пожалуйста, сделайте это.

Что бы вы ни делали, избегайте аквапланирования :Многие думают, что если быстро пробежать лужу, то быстро и выберешься из нее, а значит, будешь в большей безопасности, но позволим себе не согласиться. Если вы двигаетесь слишком быстро, вы можете аквапланировать и потерять управление (и вы также можете забрызгать водой невинных прохожих, которые приняли ванну, спасибо, и это не круто). Так что двигайтесь медленно, приближаясь к лужам.

А если аквапланировать? Сохраняйте спокойствие и следите за тем, чтобы обе руки оставались на руле. При этом постепенно нажимайте на тормоза. НЕ нажимайте на тормоза, иначе вас может занести и попасть в аварию.

В конце концов, лучше всего избегать такой ситуации, во-первых, глядя вперед во время вождения и снижая скорость при приближении к лужам.

Но если вас заносит, просто уменьшите педаль газа и направьте автомобиль в нужном вам направлении.

Никогда не использовать круиз-контроль :Круиз-контроль — замечательная функция, которая действительно помогает. Но лучше всего использовать его только тогда, когда дороги сухие. Вы знаете, что делает круиз-контроль, не так ли? Они помогают вашему автомобилю поддерживать постоянную скорость. Теперь, если вы делаете это под дождем, помните, что круиз-контроль еще не настолько умен, чтобы не обнаруживать лужи и лужи. И вы также помните, что превышение скорости через водные лужи на дороге может привести к аквапланированию вашего автомобиля. Итак, что вам нужно сделать, так это убедиться, что ваш автомобиль находится под ручным управлением, пока вы едете под дождем.

Помедленнее :Дожди сделают дороги скользкими и значительно повысят риск заноса, поэтому убедитесь, что вы снижаете скорость и дайте себе достаточно времени, чтобы среагировать. В идеале вы должны ехать примерно на 5-10 миль в час медленнее, чем обычное ограничение скорости. Кроме того, всегда держитесь правой стороны и смотрите в зеркало. Убедитесь, что вы в целом более осторожны и вежливы. Все, что может немного облегчить и без того напряженный дождь, всегда приветствуется и ценится, по крайней мере, в большинстве мест.

Вместо того, чтобы держать расстояние в несколько длин автомобиля между вами и водителем впереди вас, убедитесь, что вы находитесь примерно в 5 секундах позади автомобиля впереди вас. То есть, если машина поворачивает за угол, вы ждете 5 секунд, прежде чем сделать то же самое. Если это ночь, попробуйте отстать на 6 секунд.

Опять же, в условиях интенсивного движения старайтесь не попасть в ловушку. Сохраняя пространство по обе стороны от автомобиля, вы поможете себе легко выйти из машины, если впереди вас внезапно остановит автомобиль.

Остерегайтесь велосипедистов и пешеходов :Все спешат укрыться от дождя, а видимость, как правило, хуже, так что будьте очень наблюдательны. Большинство людей принимают опрометчивые решения о переходе под дождем из-за нетерпения.

Убедитесь, что лобовое стекло не запотело :вы можете сделать это, оставив кондиционер включенным и убедившись, что ваши туманоуловители/обогреватели включены как спереди, так и сзади.

Что делать во время шторма :Если дождь настолько сильный, что вы не можете видеть дорогу или других водителей с безопасного расстояния, то пришло время остановиться и набраться терпения. Подождите, пока вы не сможете нормально видеть. Убедитесь, что место, где вы припарковались, полностью безопасно, и оставьте включенными аварийные световые сигналы, чтобы предупредить других водителей.

Итак, вот и все советы, необходимые для обеспечения безопасности во время вождения под дождем. Помните, не паникуйте, все начинается в уме. Как только вы успокоитесь, вы сможете принимать правильные решения за рулем с помощью советов, которые мы вам дали, и вы останетесь чистыми. Удачи и пусть шансы всегда будут в вашу пользу!