Как устранить царапину на автомобильной краске

Есть так много неизбежных ситуаций, когда дело доходит до защиты нашего автомобиля от царапин. Это почти неизбежно. Вы можете сделать что угодно, чтобы предотвратить повреждение краски автомобиля, но иногда это должно происходить. Но есть несколько способов исправить это и аккуратно починить царапину самым незаметным образом. Вы можете воспользоваться некоторыми из приведенных ниже советов, чтобы исправить царапину на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля.

Прежде всего попытайтесь выяснить, насколько глубокой была царапина на лакокрасочном покрытии. Если вы внимательно осмотрите и обнаружите, что царапина выглядит белой и белой, это может быть очень поверхностной царапиной. И нужен только тонкий штрих для исправления. Но если на царапине виден металл или цвет кузова, это глубокая царапина, и для ее подкрашивания нужен профессионал.

Следующим шагом в очереди на подкрашивание является правильная температура воздуха. Если погода холодная или влажная, это не пойдет на пользу вашей работе. Краска должна прилипать к телу, а также должна равномерно высыхать. Правильная температура, наиболее подходящая для такой работы, составляет от 60 до 85 градусов по Фаренгейту. Влажность всегда должна быть низкой. Уровни ниже 60 подходят. Таким образом, вы также не должны иметь много прямых солнечных лучей, падающих на рабочую область, а также должны быть свободны от резких ветров. Это может помешать правильному завершению покрасочных работ. Всегда хорошо иметь тенистый и светлый гараж, чтобы выполнить такую ​​процедуру подкраски.

Обычно автомобили, которые поставляются в автомобильной промышленности с предварительной окраской, были выполнены с процедурой, которая включает в себя прозрачное покрытие и каталитическое эмалевое покрытие, которое высыхает и стабилизируется за несколько часов окраски. Такая картина очень устойчива. Но если автомобиль перекрашивается в любой мастерской, то в процедуре отсутствует катализирующий эффект, и когда краска высыхает, использованный растворитель испаряется, и остаются твердые частицы краски. Это отличается даже от сенсорных ощущений. Через несколько часов вы сможете увидеть усадку лакокрасочного покрытия. Поэтому рекомендуется подождать не менее суток, прежде чем наносить второй слой краски. Это даст лучшие результаты. Поэтому мы советуем вам наносить один слой каждый день и использовать меньшее количество растворителей для достижения хорошего эффекта.

Если вашему автомобилю меньше 15 лет, можно найти идеальный цветовой код для получения заплатка сделана. Код цвета вы найдете где-нибудь под капотом или на двери. Это точно поможет вам получить точный оттенок, а при идеальном выполнении работы он практически незаметен.

Если кажется, что царапина только на внешних слоях краски и не проникла слишком глубоко , вы можете просто пройти процедуру полировки и повторного распыления этой области, чтобы получить блеск и отделку, как раньше. Это возможно, если площадь царапины меньше. Шаги, которые нужно просто выполнить, — это очистить область вокруг царапины и очистить ее от грязи. Нанесите слой полироли с помощью мягкой ткани поверх него. Затем начните полировать область и дайте ей высохнуть. Затем вы можете сами проверить, как полироль заполнила поцарапанную область.

Участок, на котором сделана коррекция, должен отдохнуть не менее 30 дней перед нанесением воска или повторной полировкой. Это. Это время, необходимое для того, чтобы краска схватилась и весь растворитель полностью испарился.

Для бытовых целей недавно на рынке появилось устройство, которое называется ручкой для исправления царапин. Механизм работы этой ручки подобен ретуши краски. Кончик ручки при нажатии на царапину высвобождает краску вместе с растворителем. Этот растворитель покрывает область царапины и, когда он испаряется, делает царапину невидимой. Процесс можно повторять до тех пор, пока не будут достигнуты удовлетворительные результаты.