Деньги за драндулет 2021?

Администрация Байдена ставит цель, чтобы к 2030 году половина всех продаж новых автомобилей приходилась на электромобили. Многие автопроизводители пообещали поддержать эту цель, и есть обязательства добавить 500 000 зарядных станций по всей стране в рамках законодательства об инфраструктуре.

Чего не хватает, так это программы либо продления или расширения текущих налоговых льгот на электромобили, либо создания механизма, позволяющего населению обменивать свои старые автомобили на новые электромобили. Если отрасль не сможет достичь своей цели, заключающейся в том, что каждая вторая продажа должна быть электромобилем, импульс для программы Cash for Clunkers, аналогичной предыдущей программе, которая использовала федеральные стимулы для владельцев старых автомобилей, чтобы обменять их на новые модели, может возрасти.

Что такое наличные для драндулетов?

Cash for Clunkers — это сокращение от системы скидок на автомобиль. Эта государственная программа стимулирования была принята в ответ на рецессию 2008 года, чтобы стимулировать продажи автомобилей. План дал участникам до 4500 долларов за их старые работающие автомобили (наличные деньги за драндулет). Деньги будут использованы для покупки более экономичного нового или подержанного автомобиля последней модели. Программа проходила с 1 июля по 24 августа 2009 г., и было распределено около 3 млрд долларов США.

Новая версия программы была предложена в прошлом году сенатором Чарльзом Шумером (штат Нью-Йорк). Он нацелен на старые автомобили с двигателем внутреннего сгорания в пользу электромобилей с нулевым уровнем выбросов. Он выделит 392 миллиарда долларов на замену 63 миллионов легковых и грузовых автомобилей, или около 25 процентов нынешнего парка автомобилей, электромобилями. Однако это предложение не является частью рассматриваемого в настоящее время законопроекта об инфраструктуре.

Как работает Cash for Clunkers?

Первоначальная программа, запущенная в 2009 году, давала покупателям новых автомобилей ваучеры на сумму от 3500 до 4500 долларов. Платежи пошли на утилизацию автомобилей возрастом до 25 лет, которые все еще были лицензированы и находились в рабочем состоянии. Идея заключалась в том, чтобы заменить старые и менее экономичные автомобили новыми моделями с более экономичным расходом топлива.

Программе удалось стимулировать рынок и убрать с дорог около 700 000 автомобилей. Но критики сказали, что он без необходимости утилизировал автомобили, которые могли бы использовать автомобилисты с низким доходом. А согласно данным Kelley Blue Book, сокращение парка транспортных средств привело к повышению цен на подержанные автомобили.

Каковы требования к деньгам для драндулетов?

Чтобы иметь право на первоначальную систему скидок на автомобильное пособие, автомобиль должен был быть моложе 25 лет, находиться в рабочем состоянии и иметь рейтинг экономии топлива EPA менее 18 миль на галлон. Программа также требовала, чтобы автомобиль был передан дилеру для утилизации. Этот процесс включал в себя вывод двигателя из строя, а также раздавливание или измельчение кузова.

Автомобиль на замену должен был иметь рейтинг EPA более 22 миль на галлон. Грузовики на замену с рейтингом EPA более 18 миль на галлон и дополнительными 2 милями на галлон получили 3500 долларов. Если бы он зарабатывал на 5 миль на галлон больше, применялся бы максимальный кредит в размере 4500 долларов. Большегрузные грузовики должны были соответствовать минимальному рейтингу 15 миль на галлон, получать 16 миль на галлон за платеж в размере 3500 долларов США или не менее 17 миль на галлон за полную сумму в 4500 долларов США.

Будет ли программа Cash for Clunkers в 2021 году?

В отличие от предыдущей программы, которая была разработана, чтобы стимулировать восстановление рынка, продажи которого упали на 40 процентов, новая инициатива является экологической инициативой. Цель состоит в том, чтобы стимулировать продажи электромобилей, которые в настоящее время составляют около 2 процентов автопарка. Хотя в прошлом году продажи автомобилей резко упали из-за остановок производства из-за COVID-19, спрос быстро вернулся к допандемическому уровню. Однако нехватка автомобилей из-за сокращения производства из-за коронавируса и нехватки микрочипов на самом деле помогает отрасли получать прибыль за счет более высоких цен на автомобили.

В то время как законопроект об инфраструктуре направлен на строительство 500 000 новых зарядных станций, стремление продлить текущую федеральную налоговую льготу на электромобили в размере 7500 долларов застопорилось. Сторонники хотят поднять ограничение на производителя с 200 000 до 600 000 единиц. В настоящее время Tesla и General Motors больше не предлагают кредиты, превышающие порог объема. Поощрение снизится до 7000 долл. США и превратится в прямую скидку за транзакцию.

Вот где могут применяться элементы предложения Шумера. Это направит дополнительные деньги тем, кто торгует бензиновыми автомобилями старше восьми лет. Этот стимул будет начинаться с 3000 долларов и увеличиваться в зависимости от диапазона покупки нового электромобиля. Кроме того, малообеспеченным семьям будет предоставлено дополнительно 2000 долларов. Этот стимул будет ограничен удвоенным федеральным уровнем бедности. Однако мы можем не увидеть эти стимулы до тех пор, пока не станет ясно, что отрасль не достигнет цели 50 процентов продаж электромобилей к 2030 году.

Деньги за драндулет:плюсы и минусы

Те, кто продвигает новую программу Cash for Clunkers, считают, что она будет стимулировать рынок. Но что еще более важно, его ориентация на электромобили ускорит переход от традиционных двигателей внутреннего сгорания. Дополнительные деньги могут устранить текущую разницу в цене между более дорогими электромобилями и дешевыми обычными автомобилями. Исключение этих транспортных средств сократит выбросы и повысит общую топливную экономичность американского автопарка.

В то время как программа представляет собой способ убрать с дороги старые, менее экономичные и менее безопасные автомобили, мошенники видят в ней отказ от совершенно хороших и недорогих автомобилей, которыми могут пользоваться люди с низким доходом. Это также повысит цены на подержанные автомобили, когда они достигнут исторического максимума. На самом деле, многие из подходящих автомобилей могут стоить больше, чем то, что правительство готово заплатить за их утилизацию. Есть также опасения, что мощность электромобилей в автомобильной промышленности и национальная зарядная инфраструктура могут быть недостаточно развиты, чтобы обеспечить замену 25 % парка транспортных средств за такой короткий период.

Как купить автомобиль со стимулирующим чеком

Как купить дешевый автомобиль