Если более высокие цены на бензин или просто желание проехать больше километров, тратя меньше денег на топливо, кажутся вам привлекательными, вы можете рассмотреть возможность приобретения гибридного электромобиля с подключаемым модулем в качестве следующей покупки.
Мы получим это. Электромобили нравятся не всем. Да, есть соблазн выхлопных газов без выхлопных газов. А самые передовые электромобили на рынке сегодня могут проезжать без подзарядки около 400 миль. Но они по-прежнему требуют подзарядки, которая занимает немного больше времени, чем заправка на бензоколонке.
Гибридный электромобиль с подключаемым модулем, или PHEV, обеспечивает идеальный баланс между экологичным вождением и универсальностью для водителей. Это также поможет вам увеличить пробег между поездками на заправочную станцию. Большинство пассажиров могут ездить на работу и с работы только на электричестве, а бензиновый двигатель остается в резерве в ожидании более длительных поездок.
Мы расскажем вам, чем отличаются подключаемые гибриды и электромобили, а также о преимуществах и о том, что вы можете ожидать от PHEV.
СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ:Сколько стоит зарядить электромобиль?
Думайте о PHEV как о транспортном средстве, которое разделяет разницу между обычным бензиновым автомобилем и полностью электрическим транспортным средством.
PHEV может проехать обычно от 12 до 30 миль, используя только электроэнергию. Некоторые из последних моделей будут работать еще дальше только от батареи. Бензиновый двигатель запускается и работает вместе с электродвигателем и аккумуляторной батареей, обеспечивая относительно низкий расход топлива.
Хотя большинство PHEV позволяют водителям решать, когда они хотят использовать этот запас электроэнергии, переход на бензиновый двигатель почти не вызывает затруднений. Вы можете заметить дополнительный гул под капотом от газового двигателя, но это все.
Даже если ваш путь туда и обратно составляет около 50 миль, не бойтесь. Автомобили PHEV обычно заряжаются в течение нескольких часов.
PHEV по сути начинаются как автомобили с газовым топливом. Откройте капот, и вы увидите бензиновый двигатель с электродвигателем, обычно расположенным рядом с ним. Спрятанный под задним сиденьем или где-то в багажнике/багажном отделении, вы найдете аккумулятор большего размера, чем аккумулятор размером с обувную коробку под капотом, но не такой большой, как у полностью электрического автомобиля.
Вы найдете две маленькие двери снаружи автомобиля. Один для топлива и один для зарядки.
Большинство современных PHEV выглядят так же, как и их обычные газовые аналоги, за исключением дополнительной дверцы для подзарядки.
Напротив, электромобиль полностью отказывается от бензинового двигателя. Поэтому вам нужно более тщательно планировать поездки с учетом потребностей вашего автомобиля в зарядке.
Тем не менее, как электромобилям, так и PHEV требуется время для зарядки от зарядных устройств уровня 1 или 2, которые большинство владельцев устанавливают в своих гаражах или используют в дороге.
Связанные :Электромобили 101:что нужно знать
Для водителей наиболее важным преимуществом PHEV является то, что они могут ехать куда угодно без остановок для длительной подзарядки.
Как только батарея разряжается, PHEV едет так же, как обычный гибридный автомобиль. Его электродвигатель оказывает некоторую помощь газовому двигателю, экономя топливо по сравнению с автомобилем, работающим только на газу. Кроме того, в некоторых дорожных ситуациях аккумулятор может заряжаться, но этого недостаточно, чтобы проехать на электротяге больше мили или около того за раз.
Только самые проницательные глаза заметят разницу между PHEV и эквивалентным бензиновым или гибридным автомобилем. PHEV идеально подходит для водителей, которые заботятся об окружающей среде и которым по-прежнему нужен бензин для дальних поездок.
Одним из больших плюсов подключаемых гибридов являются федеральные налоговые льготы в размере до 7500 долларов США при покупке новых автомобилей (это не относится к подержанным или арендованным автомобилям). Хотя вам нужно будет включить поощрение во время налогообложения, это поможет покрыть более высокую стоимость PHEV.
Предложения PHEV делятся на две основные категории, по крайней мере, в настоящее время. То, что лучше всего подходит для вас, может зависеть от того, сколько вы готовы потратить.
Автопроизводители роскошных автомобилей, такие как BMW, Mercedes-Benz, Audi и Volvo, предлагают версии нескольких моделей PHEV. Трансмиссия Volvo T8, установленная в нескольких моделях, включая седаны и внедорожники, является, пожалуй, самой распространенной среди премиальных брендов.
Если вы не хотите тратить 50 000 долларов или больше на новый PHEV, не отчаивайтесь. Крупные автопроизводители предлагают множество вариантов.
Toyota называет свои PHEV Prime, и в настоящее время автопроизводитель предлагает версии Prime своего внедорожника RAV4 и хэтчбека Prius. Неудивительно, что с запасом хода на электротяге 42 мили и стандартным полным приводом потребители хотят RAV4 Prime, который пользуется большим спросом.
Honda Clarity также выпускается в гибридной версии или в версии PHEV. Ford предлагает подключаемую версию своего внедорожника Escape.
Любителям приключений стоит обратить внимание на Jeep Wrangler 4xe, который может похвастаться запасом хода на электротяге около 35 км и потрясающими внедорожными способностями.
Найдите подключаемый гибридный автомобиль
Почему синтетическое масло является правильным выбором для замены масла
Положительные результаты на рынке электромобилей и гибридных автомобилей
Как выбрать автомобиль, который подходит именно вам
Покупаете автомобиль? Возможно, вы захотите подумать о цвете
Подходит ли вам лизинг автомобиля?