Покупатели автомобилей в США наконец отказываются от внедорожников в пользу седанов?

Похоже, что такие автопроизводители, как Ford и Chevy, немного поторопились с выпуском всех своих моделей седанов. Всего пару лет назад новостные сайты пестрели историями о том, как грузовики и внедорожники вытесняют седаны в сердцах потребителей.

Хотя это, несомненно, было правдой, некоторые полагали, что это всего лишь этап и что всегда будет место для седанов, особенно с точки зрения экономии топлива. Теперь похоже, что это правда, поскольку отчет WardsAuto показывает, что продажи седанов начинают снова расти из-за роста цен на бензин.

Седаны снова в городе

Kelly Blue Book недавно опубликовала отчет Brand Watch за первый квартал 2022 года, и неудивительно, что Toyota и BMW опередили конкурентов. Неудивительно и то, что продажи седанов снова помогли этим двум автогигантам подняться на вершину.

Итак, почему этот внезапный возврат к седанам после того, как грузовики и внедорожники так долго безраздельно властвовали? WardsAuto считает, что это связано с ростом цен на бензин.

Когда у внедорожников и грузовиков были такие звездные продажи, цены на бензин были менее 2 долларов. Теперь, когда мы приближаемся к цене в 5 долларов США за галлон, потребителям, которые не могут позволить себе ходить на работу, а тем более делать что-то для развлечения, например, отправиться в долгожданное путешествие, приходится тяжелая экономическая борьба.

В интервью Wards Ванесса Тон, старший менеджер Cox Automotive Research and Market Intelligence, заявила:«BMW и Toyota вернулись на первое место благодаря седанам в своих модельных рядах. А когда вы посмотрите на седан или автомобиль, он увеличился на шесть процентных пунктов (с 31% в предыдущем квартале до 37% в первом квартале 2022 года). Шесть процентных пунктов — это огромный скачок».

Одной из причин такого значительного увеличения продаж седанов может быть то, что седаны, как правило, дешевле, чем внедорожники и грузовики. Вы можете возразить, что роскошные седаны по-прежнему стоят дороже, чем некоторые внедорожники, но стоит учесть цену на бензин, как все выравнивается.

Пока не исключайте грузовики и внедорожники

Хотя тенденция показывает, что седаны снова набирают популярность, это не означает, что автопроизводителям следует прекращать производство внедорожников и грузовиков. По-прежнему есть потребители, которые покупают его просто для удовольствия от вождения.

С учетом сказанного отчет Kelly Blue Book показал, что Durango помог Dodge добиться блестящих показателей продаж, что иронично, учитывая планы Dodge покончить с ним. Escalade также помог бренду Cadillac в этом.

Почему мы должны платить такие завышенные цены на газ?

Этот вопрос, вероятно, приходит в голову каждому, когда они останавливаются у заправок. Ну, если только вы не водите электромобиль.

Ответ для тех, кто не может позволить себе электромобиль, — растущий спрос на нефть. Во время пандемии коронавируса (COVID-19) многие люди работали из дома, и им не нужно было водить машину. Сейчас, когда пандемия идет на спад и люди снова выезжают на дороги, нефтяные компании изо всех сил стараются не отставать от растущего спроса.

Итак, когда мы можем ожидать, что цены на газ вернутся к чему-то более доступному? К сожалению, эксперты считают, что в 2022 году этого не произойдет. Цены, скорее всего, останутся выше 4 долларов за галлон, что звучит дешево для некоторых калифорнийцев, которые в настоящее время платят более 6 долларов за галлон.

Будем надеяться, что нефтяные компании найдут способы удовлетворить растущий спрос на водителей. А пока мы вынуждены платить за газ одни из самых высоких цен в истории США.