Только 1 пикап имеет дорожный просвет более 2 футов

За последние несколько лет пикапы стали больше, чем рабочими единицами. Они превратились в ежедневных водителей, игрушечных перевозчиков и гигантов бездорожья. Одной из наиболее привлекательных характеристик этих грузовиков является большой дорожный просвет. Это сделано для того, чтобы они могли путешествовать по изрезанным тропам или испытать превосходную производительность.

Два пикапа на рынке сегодня имеют дорожный просвет более фута, что почти неслыханно. Что это за грузовики и у какого из них самый низкий клиренс на сегодняшний день?

Есть ли у Ford F-150 Raptor 2022 года более одного фута земли? разрешение?

Что касается дорожного просвета, то у Ford F-150 Raptor расстояние между дорогой и днищем грузовика составляет более фута. Согласно Carfax, у него клиренс около 13,1 дюйма, что делает его отличным кандидатом для приключений на бездорожье.

Еще одна особенность, которая позволяет ему отрываться от тротуара, — это его трансмиссия. Под капотом находится 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, выдающий колоссальные 450 л.с. Неплохо для пикапа стоимостью около 70 370 долларов США.

Конечно, без высокопроизводительной подвески не обойтись ни на одном бездорожье. С F-150 Raptor вы получаете гоночные амортизаторы Fox премиум-класса и 24-дюймовые винтовые пружины, которые могут работать на всех типах местности, что помогает ему преодолевать дорожный просвет более фута. Но, что интересно, это не самый большой грузовик.

Какой дорожный просвет вы получаете с Ram 2500 Power 2022 года? Вагон-пикап?

Представлен Ford Shelby F-150 Raptor 2022 года, не позволит вы забыли, что это такое:https://t.co/pdQxBGnDfR pic.twitter.com/zNVxXYG84A

— Автоблог (@therealautoblog) 29 января 2022 г.

Самый высокий дорожный просвет, который вы можете получить с тяжелым пикапом, — это Ram 2500 Power Wagon 2022 года. Расстояние между дорогой и днищем грузовика составляет удивительные 14,2 дюйма, что более чем на дюйм выше, чем у F-150 Raptor.

По словам Эдмунда, вы получаете 6,4-литровый двигатель V8 мощностью 410 л.с. Для острых ощущений на бездорожье вы получаете передний и задний блокируемые дифференциалы, а также отключаемый стабилизатор поперечной устойчивости спереди. В качестве дополнительного преимущества вы также получите лебедку, рассчитанную на вес около 12 000 фунтов.

С кабиной для экипажа у вас будет достаточно места для вашего походного снаряжения. То, что не может поместиться, вы можете затащить в 6-футовую 4-дюймовую кровать. Многие технические функции повышают удовольствие от движения по бездорожью или по асфальту, если хотите.

У какого пикапа наихудший дорожный просвет?

В то время как F-150 Raptor и Ram 2500 Power Wagon имеют самый высокий дорожный просвет, один грузовик сильно отстает и предлагает наименьшее пространство. Это Honda Ridgeline 2022 года, у которой дорожный просвет составляет всего 7,6 дюйма. Несмотря на то, что вы можете взять его с собой в приключения на бездорожье, он не сможет справиться с неровными участками, где необходимо ползать по камням или мусору.

Тем не менее, есть несколько полезных функций, которые позволяют этому грузовику справляться с небольшими участками бездорожья. Во-первых, вы получаете 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 280 л.с., чего достаточно, чтобы двигаться по трассе. Вы также получите систему помощи при старте в гору, стабилизатор поперечной устойчивости в передней и задней части автомобиля, многорычажную заднюю подвеску и переднюю подвеску со стойками McPherson.

Honda Ridgeline 2022 года стоит от 38 115 долларов:https://t. co/d3aUk1oycm pic.twitter.com/8pdmjnLQVS

— Автоблог (@therealautoblog) 29 сентября 2021 г.

Однако дорожный просвет нужен не только для бездорожья. Многим водителям нравится вид на дорогу, когда они сидят высоко в грузовике или внедорожнике. Honda Ridgeline справляется с этим довольно хорошо, плюс его цельная рама позволяет ему двигаться по асфальту более плавно по сравнению с большими грузовиками, такими как Ram 2500 HD.

Ram 2500 HD Power Wagon предлагает самый большой дорожный просвет в классе тяжелых полноразмерных пикапов. Сразу за ним следует F-150 Raptor, высота которого на дюйм меньше, но все еще достаточно, чтобы преодолевать некоторые из самых сложных внедорожных трасс.