BMW становится более экологичным благодаря использованию гидроэлектростанций

Многие производители работают над производством автомобилей, которые являются более экологичными и безопасными для окружающей среды, особенно в связи с ростом интереса и продаж электромобилей и гибридов. В то время как электромобили зарекомендовали себя как лучшая, более экологичная альтернатива во многих отношениях, с годами возросла озабоченность не только по поводу выбросов и отсутствия устойчивости автомобилей в целом, но и в производстве автомобилей. Несколько крупных производителей, таких как BMW, работают над более экологичным производством, начиная с поиска материалов и заканчивая питанием заводов. Для BMW этот следующий шаг означает использование гидроэлектроэнергии для производства энергии новым, более экологичным способом.

Что такое гидроэлектроэнергия?

Хотя слово «гидроэлектроэнергия» звучит громко, эта концепция не так уж незнакома большинству людей, и это не новая форма технологии. Гидроэнергетика означает использование энергии движущейся воды, и в течение многих лет она использовалась не только для питания заводов, но и для целых деревень в некоторых частях мира. При использовании на крупномасштабном производственном объекте, подобном тому, который есть у BMW для производства своих автомобилей массового производства, гидроэлектроэнергия ежегодно экономит тысячи фунтов выбросов, поскольку она заменяет необходимость сжигания ископаемого топлива для получения энергии. По данным National Geographic , гидроэлектроэнергия является наиболее эффективной и широко используемой формой возобновляемой энергии, производящей до 71% возобновляемой электроэнергии в мире каждый год.

Как BMW будет использовать гидроэлектроэнергию на своих заводах?

Стремясь создать автомобили, более экологичные от производства до дорог, BMW будет использовать гидроэлектроэнергию исключительно при производстве BMW iX и BMW i4, которые будут производиться на заводах производителя в Дингольфинге и Мюнхене. Источником гидроэлектроэнергии будет местная река Изар, вытекающая из Дуная через Мюнхен, и река Лех, протекающая через Австрию и Германию. Использование гидроэлектроэнергии не является чем-то новым на производственных объектах BMW, однако ранее энергия передавалась на аутсорсинг, и был большой толчок к увеличению местного производства электроэнергии. Это не только большой скачок для производителя, но и красноречивое свидетельство прогрессивного состояния автомобильного рынка, где производители делают все возможное.

Новый BMW iX полностью состоит из гидроэлектроэнергии, вырабатываемой на местном уровне. реки Изар и Лех на нашем заводе в Дингольфинге. В то время как наши алюминиевые корпуса для системы электропривода сделаны с использованием исключительно солнечной энергии pic.twitter.com/05mEy75xyF

— BMW UK (@BMW_UK) 25 июня 2021 г.

Приверженность BMW принципам устойчивого развития

BMW снова и снова доказывает, что они являются производителем, приверженным принципам устойчивого развития в глобальном масштабе, и не только в глазах потребителей, поскольку они начинают создавать автомобили, которые являются более экономичными или, что еще лучше, без выбросов. только электрические трансмиссии. Немецкий производитель автомобилей также работает над производством стали без выбросов CO2 — основного компонента многих автомобилей, а также над устойчивым источником лития для литий-ионных аккумуляторов — что является серьезным поводом для беспокойства, когда речь идет о том, чтобы электромобили стали по-настоящему популярными. экологически ориентированный вариант.

«Мы придерживаемся целостного взгляда на устойчивость. Поэтому вместо того, чтобы просто минимизировать выбросы от вождения, мы работаем над тем, чтобы значительно уменьшить углеродный след наших производственных процессов».

Милан Неделькович, член совета директоров BMW по производству