Everrati Land Rover Series IIA:превращение Land Rover во внедорожные электромобили

Land Rover 60-х уже невероятно круты, так как же одна компания может сделать этот автомобиль еще круче? Входит Эверрати. Everrati Land Rover Series IIA перерабатывает старые Land Rover 60-х годов в новые электромобили и внедорожники. Встречайте новый EV на блоке.

Land Rover Everrati серии IIA

Эверрати взял один из самых культовых Land Rover 4×4 и превратил его во что-то новое. Land Rover Series IIA был впервые выпущен в 1961 году как гражданский полноприводный автомобиль. С тех пор он стал незаменимым атрибутом в домах коллекционеров, на дорогах и даже в музеях. Он хорошо выглядел, был способен на все, и вы могли врезаться в землю, все еще выглядя при этом шикарно.

С тех пор Everrati превратила автомобиль 1960-х годов в внедорожник с нулевым уровнем выбросов, готовый к 21 веку. Преобразование бензиновой трансмиссии в электрическую в последнее время стало тенденцией, беря старые автомобили и перенося их в будущее с заменой трансмиссии. Он не только перерабатывает автомобиль, который в противном случае мог бы заглохнуть в гараже, но и вдыхает новую жизнь в старый автомобиль, который в наши дни может не привлекать к себе внимания. Принесите старинные электромобили.

Что получил Everrati Land Rover Series IIA в результате преобразования?

У этого конкретного Land Rover Everrati серии IIA есть кое-что интересное под капотом. Внедорожник предлагает 150 л.с. и время 0-60 миль в час 13 секунд. Его радиус действия оценивается в 100 миль, но Эверрати еще не подтвердил его. По оценкам Эвератти, зарядка IIA от батареи на 60 кВтч будет стоить 11,89 долларов. Он предлагает быструю зарядку как переменного, так и постоянного тока. Этот Land Rover также предлагает как полноприводную, так и полноприводную версии.

Специалисты Land Rover усердно работали над восстановлением этого автомобиля перед свапом. «Поддерживать структурную целостность; трансмиссия является реверсивной, сохраняя ценность и возможности в будущем», — говорится в сообщении компании. Шасси и перегородка были оцинкованы, и он предлагает рекуперативное торможение, как и большинство современных электромобилей.

В одном разделе отмечается, что время разгона от 0 до 60 миль в час составляло 23 секунды, а после преобразования оно сократилось до 13 секунд. Он также предлагает двойную скорость, до 150 с 70. Компания также отмечает, что раньше заправка Land Rover стоила около 80 долларов, а сейчас она упала до чуть менее 12 долларов. Не плохой возврат инвестиций.

Оформить предзаказ на Series IIA можно прямо сейчас, но информации о сроках поставки пока мало. Цена составляет около 206 000 долларов США и включает в себя ремонтируемый автомобиль.

Какие еще электромобили находятся в разработке?

Everatti закачивает 500 полностью электрических лошадей в Porsche 911 964 Wide Body https://t.co/uRRkiTdoar

— HYPEBEAST (@HYPEBEAST) 31 мая 2021 г.

Land Rover — не единственный автомобиль, над которым работает Everrati. На самом деле, многие люди могут узнать имя Everatti по переоборудованию Porsche 911 964. Бренд также работает над Superformance GT40, Mercedes-Benz SL W113 Pagoda и некоторыми другими.

Дэвид Бекхэм недавно инвестировал в компанию Lunaz, аналогичную Everrati. Lunaz также фокусируется на использовании старых британских автомобилей с бензиновым двигателем и превращении их в электромобили с нулевым уровнем выбросов. Поскольку многие компании сосредоточены на переходе к полностью электрическим линейкам, сейчас самое время это сделать.