Вы убиваете свою машину, позволяя ей работать на холостом ходу слишком долго?

Вы можете оставить свой автомобиль на холостом ходу, пока вы припаркованы на несколько минут, застряли в пробке или на красный свет, в очереди на проезд, в ожидании школьного забора или зимой, если вы хотите, чтобы обогреватель нагревался. вверх. Но плохо ли, что автомобили слишком долго простаивают? Мы проверим, не убиваете ли вы свой автомобиль, позволяя ему много работать на холостом ходу.

Что происходит, когда автомобиль стоит на холостом ходу?

Когда автомобиль стоит на холостом ходу, двигатель работает на малой мощности, но автомобиль не движется. Это может быть в парке или на тормозе. Двигатель продолжает использовать газ и продолжает прогреваться. Кроме того, другие системы, такие как аккумулятор и кондиционер, также продолжают работать.

Некоторые водители оставляют машину на холостом ходу, потому что слышали, что остановка и запуск двигателя могут повредить транспортное средство. Однако для большинства автомобилей это всего лишь миф.

Вредит ли автомобилю длительное время простоя?

Хорошей новостью является то, что работа автомобиля на холостом ходу не наносит ему вреда.

Но это не значит, что безделье — отличная идея. Одной из серьезных проблем безопасности человека является отравление угарным газом. Не оставляйте машину работающей в замкнутом пространстве, например в гараже, потому что это может быть вредным или смертельным. Оставляйте автомобиль работающим только в хорошо проветриваемом помещении, например на улице.

В конце концов, после долгой работы на холостом ходу у вашего автомобиля кончится бензин, но вы также рискуете разрядить аккумулятор, потому что медленно работающий двигатель также потребляет энергию от аккумулятора. Генератор заряжает аккумулятор, пока автомобиль работает на холостом ходу, но другие электрические компоненты, такие как фары и радиоприемник, также могут потреблять энергию от аккумулятора.

Кроме того, ваш двигатель может перегреться на холостом ходу, но это более вероятно, если есть механическая проблема. Однако работа автомобиля с течением времени приводит к износу прокладки головки блока цилиндров, свечей зажигания и колец цилиндров.

Лучше ограничить холостой ход несколькими минутами за раз. После этого выключите машину или переместите ее. J.D. Power рекомендует это делать даже при движении в пробке. По-прежнему нормально выключить машину, застряв в пробке, которая движется лишь немного каждые несколько минут. В новых автомобилях с функцией «стоп-старт» это делается автоматически.

Кроме того, автомобили, построенные с 1990-х годов, имеют детали для впрыска топлива и могут нормально останавливаться и перезапускаться. Если вы водите старый автомобиль, придерживайтесь холостого хода, а не останавливайтесь и заводите несколько раз. Кроме того, если в вашем автомобиле почти закончился бензин, вам следует продолжать работать на холостом ходу, а не останавливаться и заводить его. Обычно при запуске двигателя расходуется больше бензина, чем при кратковременном его включении.

Даже если это не плохо для вашей машины, это вредно для окружающей среды

Работающий на холостом ходу автомобиль расходует бензин и сжигает масло, что вредно для окружающей среды. Запуск автомобиля в течение двух минут сжигает такое же количество бензина, как если бы вы проехали милю. По сообщению WBTV, при работе автомобиля более часа сжигается почти галлон бензина. Сжигание большего количества масла означает более частую замену масла.

Использование газа и масла также создает выбросы из выхлопной системы, увеличивая загрязнение воздуха и нанося вред окружающей среде. По этой причине в некоторых штатах действуют законы, ограничивающие холостой ход.

«При работе на холостом ходу более 10 секунд расходуется больше топлива и образуется больше выбросов, которые способствуют смогу и изменению климата, чем при остановке и перезапуске двигателя», — говорится в заявлении Министерства энергетики США.

Если снижения выбросов недостаточно, чтобы убедить вас не работать на холостом ходу, знайте, что выключение автомобиля снижает расходы на бензин.

По большей части, оставлять двигатель бензинового автомобиля работающим в течение длительного времени нормально для автомобиля. Тем не менее, есть риск механической проблемы, пустого бензобака или разряженного аккумулятора. Это также плохая идея по экологическим причинам.