Chrysler занимает последнее место в этих основных категориях

Американские автопроизводители переходят на электромобили и выпускают множество новых моделей для изменяющихся времен. Все, кроме Chrysler, которые, похоже, ослабляют свою хватку на американском рынке. Фактически, FCA, в которую входят Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat, Alfa Romeo и Ram, продала 1,8 миллиона автомобилей в 2020 году. Из этого количества автомобили марки Chrysler составили всего 110 000 единиц. Помимо низких продаж, Chrysler отстает в этих основных категориях.

Группа FCA является производителем автомобилей с наименьшим расходом топлива с 2012 года

В эпоху, когда выбросы и эффективность использования топлива являются главной заботой многих покупателей новых автомобилей, тот факт, что группа FCA была производителем с наименьшим расходом топлива в течение 9 лет подряд, ошеломляет. Если вы посмотрите на страницу 11, таблицу 2.2 отчета EPA за 2020 год, вы обнаружите, что FCA занимает место с наименьшим расходом топлива.

Вдобавок ко всему, средний реальный рейтинг эффективности использования топлива для всех автомобилей группы составил 21,8 миль на галлон. И прежде чем вы скажете, что несправедливо рассматривать всю линейку FCA, когда речь идет о Chrysler, поскольку у них есть такие бренды, как Jeep и Dodge с автомобилями, которые потребляют много топлива, Chrysler не намного лучше.

Автомобиль с наилучшей топливной экономичностью — это, очевидно, гибрид Chrysler Pacifica. Он может получить до 82 миль на галлон благодаря своей гибридной трансмиссии. Но две другие модели, обычная Chrysler Pacifica и Chrysler 300, имеют комбинированный расход топлива в городе/шоссе 23 мили на галлон или меньше. Самым прожорливым автомобилем в линейке является восьмицилиндровый полноприводной Chrysler 300, расход топлива которого в смешанном цикле составляет 19 миль на галлон.

Но топливная экономичность не всегда является решающим фактором для людей. Иногда требуется больше мощности и полного привода, если это стоит дополнительных затрат на топливо. Однако даже клиенты Chrysler не полностью удовлетворены.

Бренд Chrysler получил самую низкую оценку удовлетворенности клиентов

Американский индекс удовлетворенности клиентов недавно сообщил об уровне удовлетворенности клиентов в 2021 году у каждого крупного автопроизводителя. И из 100 баллов Chrysler набрал всего 70. Для сравнения, Honda, вышедшая на первое место, набрала 82 из 100. Однако еще печальнее то, что Chrysler проигрывает Mitsubishi, которая набрала на один балл больше, чем Американский бренд.

Было учтено множество категорий среди почти 5000 случайных участников. Эти категории включали безопасность, надежность, ходовые качества, внешний вид, интерьер, комфорт, гарантию, расход бензина и технологии. Ясно, что низкая топливная экономичность Chrysler сыграла свою роль в более низком показателе удовлетворенности клиентов. Но последнее место в исследовании, в котором учитываются все эти категории, не делает бренд очень привлекательным.

Крайслер, кажется, разваливается на бумаге. В линейке осталось всего три машины (две, если считать Pacifica и Pacifica Hybrid одним и тем же автомобилем). Так как же компания держится на плаву?

Выживет ли бренд Chrysler?

Хотя это более спекулятивно, я предполагаю, что Chrysler пойдет по пути Pontiac. В ближайшие годы они прекратят свое существование, тем более что они не проявили никакой инициативы по переходу на электричество. Jeep выпустил 4xE, а Fiat 500e доступен в Европе. Даже Dodge анонсировала электрический маслкар, высмеивая Mach-E за то, что он превратился во внедорожник. Но Chrysler вот уже несколько лет использует одни и те же три автомобиля, и никакого реального успеха в расширении модельного ряда не произошло.

Это будет печальный день, когда Chrysler, которому почти 100 лет, наконец закроет магазин. Возможно, они ждут еще четыре года, прежде чем прекратят производство. Но тем временем бренд мог бы хотя бы попытаться активизировать свою игру. Но только время покажет, где окажется бренд.