По данным Consumer Reports, вам нужны системы мониторинга водителей для вашей безопасности

Вы слышали обо всех новых автомобилях с системами мониторинга водителя? Это быстро стало одной из самых популярных функций безопасности в автомобильной промышленности. Как и другие системы помощи водителю, они созданы, чтобы помочь водителю обеспечить безопасность себя и пассажиров. В Consumer Reports говорится, что владельцы автомобилей должны всегда иметь системы мониторинга водителей, чтобы обеспечить их безопасность.

Что такое система мониторинга водителей?

Функции помощи водителю выполняют такие задачи, как регулировка скорости автомобиля, удержание между линиями или перехват управления на автопилоте. Для каждой из этих функций требуется наблюдение человека. Согласно Consumer Reports, исследования показывают, что водители с меньшей вероятностью будут обращать внимание на использование любых средств автоматизации. Следовательно, если система помощи водителю дает сбой или направляет автомобиль в неправильном направлении, это приводит к еще большему количеству аварий.

По этой причине CR вознаграждает автомобили, в которых автоматизация сочетается с системой мониторинга водителя. Эти системы используют камеры и компьютеры для контроля внимания водителя, особенно с автоматическими функциями, такими как рулевое управление, торможение и ускорение. Некоторые из них — это модные функции, о которых вы слышали, такие как адаптивный круиз-контроль и центрирование полосы движения. Вместе с AAA, Национальным советом по безопасности на транспорте и Страховым институтом безопасности дорожного движения, CR утверждает, что мониторинг водителей делает автоматизацию более безопасной.

Зачем вам нужна система мониторинга водителя?

По данным Consumer Reports, около половины всех новых моделей могут автоматически управлять, тормозить и ускоряться. Чарльз Грин, бывший член команды разработчиков системы мониторинга водителей GM, сравнил ее с заполнением полок в магазине и управлением магазином.

"У вас может быть какой-нибудь ребенок, который расставляет для вас полки, но вы должны следить за тем, чтобы банки попадали на полки в нужном месте".

Если бы автоматическим функциям не требовался человек, в автомобиле не было бы места водителя. К сожалению, это то, к чему люди еще не привыкли. Поскольку автоматизированное вождение, рулевое управление и многое другое в последние годы стали более распространенными, люди слишком доверчивы. Они либо ведут машину, либо не обращают внимания.

CR говорит, что, несмотря на рискованные причины автоматизации бизнеса, очень немногие автопроизводители добавили в свои автомобили системы мониторинга водителей. Такие бренды, как BMW, Ford, GM, Tesla и Subaru, уже сделали эту функцию доступной во многих моделях. Каждый из них утверждает, что его система определяет, когда водитель не уделяет должного внимания. Более того, CR провел тесты и определил, что не все из них «делают достаточно для поощрения безопасного вождения». Единственными двумя системами, которым издание доверяло достаточно, чтобы заработать дополнительные баллы, были Ford BlueCruise и GM Super Cruise.

Consumer Reports говорит, что каждая DMS должна иметь эти функции, или они недостаточно безопасны

Предупреждения, которые водитель не может игнорировать :Основная функция системы мониторинга водителя — предупредить водителя о необходимости обратить внимание, когда активна автоматизация автомобиля. Тем не менее, некоторые системы транспортных средств не делают достаточно, чтобы заставить водителя быть внимательным. Следовательно, предупреждения должны быть, за неимением лучшего слова, достаточно раздражающими, чтобы водитель буквально не мог их игнорировать.

Одна рука на руле не должна квалифицироваться как внимание: Во многих автомобилях одна рука на руле доказывает, что водитель уделяет внимание. Однако это опасно по нескольким причинам. Во-первых, кому-то не составит труда положить руку на руль, а другой рукой пользоваться телефоном. Что еще более важно, он не отслеживает, смотрит ли водитель на дорогу впереди. Мы бы сказали, что важнее смотреть на дорогу, чем держать руль. Довольно легко схватиться за руль, если нужно быстро, но если не смотреть на дорогу, то уже будет поздно. CR предлагает инфракрасные камеры, которые могут отслеживать движения головы или глаз.

Необходимы личные данные :Согласно Consumer Reports, мониторинг водителей должен ограничивать сбор данных до минимальной информации, чтобы гарантировать, что водители смотрят на дорогу. Кроме того, не должно быть никаких видеозаписей и никаких изображений или информации, выходящих из автомобиля. Это должна быть полностью частная система, иначе большинство людей не будут ее использовать.

Вам нужны системы мониторинга водителей для вашей безопасности

В заключение, большинство новых автомобилей теперь имеют набор функций помощи водителю. Среди многих из них есть какие-то функции автоматического вождения. Будь то рулевое управление, удержание полосы движения, ускорение или что-то еще, без присмотра человека это может быть опасно. Автоматизация делает людей слишком комфортными, и они перестают следить за системой. Вот почему так важна система мониторинга водителей. Полноценная система, заставляющая водителя следить за дорогой впереди, может спасти жизнь. Наряду с Consumer Reports мы рекомендуем всегда иметь высокоуровневую систему мониторинга водителей с любой автоматизацией.