Может ли адаптивный круиз-контроль остановить вашу машину?

Адаптивный круиз-контроль (ACC) может звучать как еще одна функция безопасности автомобиля. Но эта помощь водителю на самом деле является первым шагом к автономному вождению. Вот как адаптивный круиз-контроль может улучшить ваши поездки на работу и, возможно, его стоит обновить.

Что такое адаптивный круиз-контроль?

Автомобиль с адаптивным круиз-контролем оснащен датчиками определенного типа:радарами, лазерами или даже камерами. Когда вы включаете круиз-контроль, автомобиль использует эти датчики для отслеживания окружающего движения и вывесок, а затем адаптируется соответствующим образом.

В зависимости от марки автомобиля, который вы покупаете, вы можете увидеть адаптивный круиз-контроль с одним из нескольких названий. Торговые марки адаптивного круиз-контроля включают динамический круиз-контроль, радарный круиз-контроль, автоматический круиз-контроль, интеллектуальный круиз-контроль — по данным Car and Driver.

Что делает адаптивный круиз-контроль?

Ранние системы адаптивного круиз-контроля (ACC) замедлялись и переключались на более низкую передачу, когда обнаруживали надвигающееся столкновение. Но пришлось нажать на тормоз. Более поздние системы ACC могут задействовать ваши тормоза вместо вас. После того, как риск столкновения миновал, ACC снова разгоняется до заданной крейсерской скорости.

Адаптивный круиз-контроль когда-то был редкой роскошью. Теперь вы можете заказать ACC на Mazda 3 и Honda Accord. По мере того, как эта система помощи водителю становится все более распространенной, несколько марок автомобилей добавляют дополнительные функции, чтобы выделиться.

Например, BlueCruise от Ford предлагает «Распознавание знаков скорости». Эта система может фактически считывать знаки предстоящего ограничения скорости, а затем соответствующим образом корректировать скорость.

Другой пример:система Super Cruise от General Motors использует данные GPS о предварительно нанесенных на карту дорогах. Эти данные позволяют Super Cruise подготовиться к крутым поворотам или предстоящим изменениям ограничения скорости, снижая скорость за вас.

Может ли адаптивный круиз-контроль остановить вашу машину?

Не каждая версия адаптивного круиз-контроля (ACC) может полностью остановить ваш автомобиль. Вспомогательные средства для водителя, способные остановить ваш автомобиль, часто обозначаются как «система Stop-and-Go ACC».

Наиболее распространенные адаптивные системы круиз-контроля могут плавно замедлять ваш автомобиль, когда вы либо приближаетесь к другому автомобилю, либо автомобиль перед вами замедляется. Если автомобиль впереди вас едет с установленной вами крейсерской скоростью, любой ACC должен быть в состоянии отстать от него и соответствовать его скорости. Если этот автомобиль ускоряется или съезжает с дороги, ACC снова разгоняется до установленной вами крейсерской скорости.

Когда система адаптивного круиз-контроля без функции «стоп-энд-гоу» сталкивается с очень медленным автомобилем или даже с припаркованным автомобилем, она максимально замедляет ваш автомобиль. Он также предупредит вас о надвигающемся столкновении с помощью предупреждений о прямом столкновении (FCW). Но это ваша работа, чтобы остановить транспортное средство. Затем ACC отключится и позволит вам взять управление на себя.

Если в вашей системе адаптивного круиз-контроля есть функция «стоп-энд-гоу», она может полностью остановить ваш автомобиль. Эта система способна перемещаться в пробках с остановками, не задев другой автомобиль. После полной остановки автомобиль снова разгоняется до заданной крейсерской скорости настолько быстро, насколько позволяет движение.

В чем разница между круиз-контролем и адаптивным круиз-контролем?

Когда вы устанавливаете круиз-контроль, вы выбираете крейсерскую скорость, а ваш автомобиль заботится об ускорении. Когда вы устанавливаете адаптивный круиз-контроль, вы выбираете предпочтительную крейсерскую скорость и расстояние следования (часто короткое, среднее или длинное). Ваш автомобиль движется с выбранной вами скоростью, когда это возможно, но при необходимости отдает приоритет заданному расстоянию.

Как и круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль не рулит за вас. Поэтому, пока ваша машина разгоняется, вы должны держать руки на руле.

Если у вас нет ACC с функцией Stop-and-Go, вам также необходимо сохранять бдительность в отношении любых скоплений или остановленного трафика. Как и в случае с обычным круиз-контролем, вам придется остановить машину, чтобы избежать потенциальных столкновений.

Узнайте о том, как широко распространенный ACC может когда-нибудь предотвратить пробки, из видео ниже: