5 советов по тест-драйву дилеров

Я ездил на многих тест-драйвах как бывший сотрудник автосалона. Я всегда замечал, как клиенты взаимодействуют с продавцом или со мной и что они делают в машине. Клиенты говорят или делают много вещей, которые могут привести к потере денег. Кроме того, явные проблемы с транспортным средством почти всегда остаются незамеченными. Вот пять советов для тест-драйва у дилера, которые помогут вам сэкономить деньги и получить отличный автомобиль.

1. Выключайте музыку во время поездки

Мой первый совет для тест-драйва у дилера заключается в том, что радио и звуковая система в автомобиле будут работать, когда вы паркуетесь. Во время тест-драйва самое время послушать звуки автомобиля. Я не могу вам сказать, сколько людей мгновенно садятся в заинтересовавший их автомобиль и включают музыку через динамики. Сохраните звуковые тесты на потом, когда машина будет припаркована на стоянке. Более того, тест-драйвы нужны для проверки качества автомобиля, а этим мало кто занимается.

Отключение музыки позволяет водителю слушать звуки автомобиля. Тормоза скрипят или скрипят? Двигатель глохнет или издает ненормальные звуки? Шины громче, чем вы привыкли, когда они катятся по улице? Эти и другие странные звуки могут быть признаками более серьезных проблем. Короче говоря, протестируйте аудиосистему на парковке и послушайте машину, пока вы за рулем.

2. Нажмите каждую кнопку в машине

Я не могу сказать вам, сколько раз кто-то покупал машину и обнаруживал, что конкретная функция не работает, только через несколько недель, месяцев или год. Особенно в современных автомобилях множество кнопок управляют многими функциями. Большинство из них не получат ежедневного, частого использования. Тем не менее, вы будете использовать их в конечном итоге, и некоторые из них могут не работать. Мой следующий совет для тест-драйва у дилера — нажать каждую кнопку внутри автомобиля. Возможно, лучше дождаться парковки, но оставаться внутри и использовать все.

Это означает обогрев и подогрев сидений даже в середине лета, а также задние органы управления кондиционером. Затем измените каждую настройку вперед и назад, независимо от того, какая она есть, чтобы убедиться, что она работает. Многие неработающие кнопки можно легко исправить. К счастью, найти его до покупки автомобиля означает, что дилер починит его за вас. И наоборот, если через несколько месяцев вы обнаружите, что что-то не работает, вам, вероятно, придется заплатить.

3. Заведите машину несколько раз

Как очевидец действий продавцов и их тактики, я могу сказать вам, что очень важно запускать машину несколько раз, особенно если машина работает, когда вы выходите на улицу для тест-драйва. Продавец, вероятно, разрядил аккумулятор или решил какую-то проблему и не хотел выключать двигатель, потому что он может не запуститься снова. Многократный запуск автомобиля позволяет найти несколько вещей.

Во-первых, если звучит так, будто автомобиль пытается завестись с трудом, значит, проблема в нем. Далее, если машине нужен аккумулятор, дилер может скрыть это от вас. Поддержание автомобиля в рабочем состоянии означает, что аккумулятор заряжается и некоторое время будет заводиться. Однако, когда вы отвезете машину домой позже в тот же день, она может не завестись. Убедитесь, что автомобиль быстро и легко переворачивается при включении зажигания.

4. Не показывайте своего волнения

Продавцы всегда укажут на интересные особенности и детали интересующего вас автомобиля. Хотя некоторые из них могут быть удивительными, не показывайте продавцу свое волнение. С этого момента каждый раз, когда вы сомневаетесь в цене или пытаетесь договориться, превосходные функции, которые вы так любите, будут использоваться против вас. Я видел это тысячи раз, и люди настолько довольны определенным качеством, что это стоит им больших денег.

Я не говорю вам быть совершенно невозмутимым во время тест-драйва. Тем не менее, сказать что-то вроде «О, круто», когда продавец показывает функцию, намного лучше, чем быть чрезмерно взволнованным. Вы заинтересованы в транспортном средстве, но не хотите показаться готовым переплачивать.

5. Следите за датчиком температуры во время тест-драйва

Мой последний совет для тест-драйва у дилера:всегда следите за датчиком температуры. Колебание температуры или близость к перегреву — ужасный признак. Дилер может легко это скрыть, не заводя машину какое-то время. Тем не менее, вождение и ускорение в течение нескольких минут нагреют его достаточно, чтобы заметить. Имейте в виду, что хорошо обслуживаемый автомобиль, скорее всего, не нагреется выше средней точки указателя температуры.

Если машине грозит перегрев (или другая проблема), продавец, скорее всего, уменьшит время поездки. Если есть установленный маршрут, постарайтесь пройти немного дальше, чем они хотят. Не имеет значения, если это еще одна минута по дороге и обратно; проедьте достаточно долго, чтобы определить, будет ли машина перегреваться или возникнет другая проблема. Кроме того, разгоняйтесь до скорости шоссе и следите за аномалиями и высокими температурами.

Советы по тест-драйву в автосалоне

Идти на тест-драйв с продавцом внутри автомобиля очень неудобно. Тем не менее, продавец сделает все, чтобы убедиться, что вы влюблены в автомобиль. Пока вы там, чтобы увидеть, нравится ли вам автомобиль, важнее убедиться, что он работает хорошо. NPR рекомендует еще несколько общих правил при посещении дилера. Поэтому я рекомендую выключать музыку, нажимать все кнопки, многократно заводить машину, сохранять спокойствие и следить за температурой. Вы никогда не знаете, что отдел продаж пытается скрыть от клиента, особенно в отношении старого подержанного автомобиля. Эти действия помогут вам обнаружить проблемы, пока не стало слишком поздно.