Короткий ответ — да и нет — как вам такой ответ? Серьезно, хотя во многих штатах полиции запрещено выписывать штрафы для выполнения определенной квоты, существуют способы обойти запреты. Полиция некоторых городов и штатов соблюдает запрет. Но квоты частично используются для оценки работы офицера. Так что, если это называется как-то иначе, то фактически квоты остаются.
Некоторые полицейские управления штатов с запретом на квоты утверждали, что это мешает им «устанавливать стандарты работы офицеров и мотивировать их к соблюдению этих стандартов». Но в некоторых штатах, таких как Иллинойс, сторонники квот утверждают, что баллы за «контакт» — лучший метод оценки эффективности.
Контакт означает такие вещи, как остановка движения, предупреждения и аресты. Опасения заключаются в том, что действия полиции по выполнению квот лишают ее свободы действий, которая заменяется встречами с произвольным числом. И это на самом деле не выполняет их основную работу, которая заключается в защите населения.
В некоторых штатах существует нечто, называемое «средним по станции». По сути, это то же самое, что и квота. Флорида запретила квоты на билеты для правоохранительных органов штата, таких как дорожный патруль. Но в 2009 году дорожный патруль Флориды якобы был уволен из-за того, что не выписал достаточно штрафов, как сообщает Traffic School Online.
Еще в 2021 году 13-летний ветеран полицейского управления Ричардсона, штат Техас, офицер Кайла Уокер обвинила свое управление в нарушении закона штата путем обеспечения соблюдения квот на штрафы за нарушение правил дорожного движения. В условиях ужесточения городских бюджетов города обнаружили, что нарушения билетов могут пополнить казну. В конце концов, бюджеты стали отражать ожидания городов от этих квот. Так что это было испечено и ожидаемо. Когда в некоторых штатах были введены запреты, полиции нужно было найти способ продолжать выдавать больше билетов.
Одним из недостатков увеличения количества выписываемых тикетов является время в суде. Если билет будет оспорен, ожидается, что офицеры предстанут перед судом, чтобы защитить свое решение. Это означает больше времени в суде и меньше времени на патрулирование улиц. В 2013 году глава Союза полицейских Атланты разослал своим членам электронное письмо, осуждающее эту практику.
Но когда на кону ваша работа, и вы знаете, что необходим определенный лимит билетов, это может плохо сказаться на водителях. Известно, что некоторые полицейские останавливают движение, чтобы попытаться спровоцировать причину, чтобы написать на водителя. Тем более, что водитель ничего плохого не сделал.
Таким образом, манипулирование нарушенным законом — один из способов, с помощью которого все может сойти с рельсов. Выписывание дубликатов билетов и даже отправка билетов умершим людям — это другие способы, с помощью которых офицеры создают необходимую квоту. Кроме того, есть стимулы помимо производительности труда.
В некоторых городах США призы вручаются тем офицерам, у которых больше всего билетов, сгенерированных за месяц или квартал. Бонусы — еще один стимул. И наоборот, те офицеры, у которых меньше билетов на свое имя, могут получить плохие отзывы или плохой график смены в соответствии с How Stuff Works.
Но есть глаза на полицию, чтобы следить за случаями выдачи более высоких билетов. Так что, пока это все еще делается, полиции приходится проявлять больше изобретательности в том, как они подкрепляют свои штрафные квитанции.
Действительно ли работают присадки к маслу??
Действительно ли мне нужно менять масло?
Может ли переплата за штраф за превышение скорости сохранить баллы за вашу лицензию?
Как долго штраф за превышение скорости остается в вашей записи?
Что такое автошкола?