Изменение направляющей для спущенной шины:
Будь то из-за износа и возраста или из-за того, что их проткнул статистически неизбежный гвоздь, ваши шины в конечном итоге спустятся. Если вы обнаружите утечку на ранней стадии и/или она достаточно мала, иногда вы сможете ее устранить. Но это не очень поможет вам, если вы застряли на обочине без воздуха в шинах. Однако, хотя вы можете вызвать техпомощь на дороге, это не должно быть вашим единственным решением. Куда бы вы ни отправились, всегда есть возможность заменить спущенную шину.
Хотя с каждым днем они становятся все реже, в некоторых новых автомобилях есть хотя бы запасное колесо в форме пончика. Но независимо от того, есть ли у вас это или полноразмерная запаска, этого достаточно, чтобы заменить спущенное колесо. И если в вашем автомобиле есть какие-либо запасные части, это обычно означает, что в нем также есть гаечный ключ и переносной автомобильный домкрат. В крайнем случае, это все, что вам нужно, чтобы заменить спущенное колесо на обочине дороги. Хотя, если есть возможность, подумайте о том, чтобы взять с собой противооткатные колодки.
Предполагая, что вы можете, безопасно съехать на ровную поверхность. Затем включите стояночный тормоз / электронный тормоз и достаньте запасной ключ, домкрат и ключ для гаек. Затем слегка ослабьте гайки крепления спущенной шины и зафиксируйте остальные колеса клиньями, если они у вас есть.
Следующим шагом является определение ближайшей точки подъема. Некоторые автопроизводители размещают на домкратах этикетки, указывающие, где находятся точки подъема. Но если их там нет, обратитесь к руководству пользователя. Найдя его, подставьте под него домкрат и медленно поднимите автомобиль. Поднимите его ровно настолько, чтобы шина оторвалась от земли. Затем полностью снимите крепежные гайки и замените спущенное колесо на запасное.
После установки запаски снова наденьте зажимные гайки и затяните их звездообразно. Полностью затяните их, как только опустите автомобиль. И если вы еще этого не сделали, после того, как уберете остальные инструменты, убедитесь, что ваша запасная шина правильно накачана.
К сожалению, как отмечалось ранее, у большинства новых автомобилей нет запасных шин. Вместо этого у них есть наборы герметиков для шин, также известные как «починка». Некоторые из них выглядят как крошечные воздушные компрессоры, а другие напоминают баллончики с краской. Однако все они работают в основном одинаково.
Вы прикрепляете насадку или трубку герметика к вентилю шины и, если это компрессор, подключаете его к 12-вольтовой розетке автомобиля. Затем вы либо нажимаете, либо щелкаете переключателем. Это направляет сжатый воздух и герметик в шину, что, как мы надеемся, должно частично накачать ее и заделать любые отверстия. Вы можете заметить, что часть герметика вытекает из протектора, но это нормально. И как только ваша шина будет накачана, медленно отъезжайте, чтобы равномерно распределить герметик, проверяя давление через несколько миль.
Обратите внимание, нигде в этой процедуре вы фактически не меняете спущенную шину. Кроме того, если отверстие больше 3/16 дюйма в поперечнике, герметика будет недостаточно. Кроме того, он часто засоряет датчики давления в шинах, поэтому вам придется их чистить или заменять. И прежде чем отправиться в дальнюю поездку, убедитесь, что срок годности вашего герметика не истек.
Кроме того, герметик для шин является даже более временным решением, чем установка запасного колеса. При условии, что оно в хорошем состоянии, запасного колеса хватит на то, чтобы довезти вас до дома. Однако герметик для шин нужен только для того, чтобы добраться до шиномонтажа The Drive. объясняет.
Допустим, в вашей машине есть запаска, но нет домкрата. Возможно, вы купили подержанную машину, а домкрата не было. Или он со временем потерялся, и у вас не было возможности его заменить. Означает ли это, что вы не можете заменить спущенную шину? Не обязательно.
Во-первых, безопасно съехать на обочину. Во-вторых, найдите что-то, по чему вы можете частично проехать, что может поддерживать ось вашего автомобиля. Это может быть пень, большое бревно, несколько камней или что-то еще, но это должно быть в какой-то мягкой земле или почве. Как только вы нашли нужный объект, припаркуйте машину над ним, чтобы он был как можно ближе к спустившей шине. Затем начните копать.
Да, я серьезно, выкопайте достаточно грязи, чтобы спущенное колесо могло свободно вращаться. После этого действия такие же, как если бы у вас был домкрат. Ослабьте зажимные гайки, замените спущенное колесо на запасное и повторно закрепите зажимные гайки в виде звезды. Как только они затянутся, засыпьте вырытую яму и возвращайтесь к дороге. Поскольку шина была в шине, вам нужно снова затянуть зажимные гайки.
Стоит иметь в виду, что этот способ замены спустившей шины более опасен, чем другие. Нет ничего постыдного в том, чтобы вызвать техпомощь на дороге, вместо того, чтобы рисковать своей безопасностью. Но если у вас нет услуги или вы действительно в отчаянии, это все еще жизнеспособный метод. А если вы не хотите рисковать, держите домкрат в своем аварийном наборе инструментов для автомобиля.
Следите за новостями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.
Как заменить спущенную шину — 10 быстрых и простых шагов
Как завести машину, где бы вы ни находились
Как предотвратить прокол шины
Как заменить спущенную шину за 8 шагов
Как поменять квартиру за 15 минут