4 причины купить Kia Niro EV 2022 года, а не Toyota bZ4X

Рынок электромобилей с каждым днем ​​становится все более и более насыщенным. Есть несколько электромобилей, которые недооценены по сравнению с более популярными автомобилями. Одним из таких недооцененных электромобилей является Kia Niro EV 2022 года, и, хотя кажется, что Kia заменит Niro EV на EV6, Niro EV — довольно хороший автомобиль. Вот четыре причины, по которым покупателям автомобилей следует покупать Kia Niro EV 2022 года, а не совершенно новую Toyota bZ4X 2022 года.

1. Kia Niro EV 2022 года — более доступный автомобиль

Поскольку оба электрических внедорожника доступны обычному человеку, их цена имеет большое значение. По словам Эдмундса, Niro EV просто более дешевый вариант. Начальная цена Niro EV составляет около 40 000 долларов, а bZ4X — около 42 000 долларов. Эта разница в цене все еще существует с лучшими комплектациями автомобилей.

Например, полностью укомплектованный Niro EV будет стоить чуть менее 48 000 долларов. Для сравнения, максимальная комплектация bZ4X стоит чуть менее 49 000 долларов без учета опций. При этом оба автомобиля имеют право на получение федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов США на электромобили, поэтому их реальная цена может быть намного ниже.

2. Kia предлагает расширенную стандартную гарантию на электромобиль Niro

Kia хорошо известна своими щедрыми гарантиями, что по-прежнему верно для Niro EV. По словам Эдмундса, Kia предлагает базовую гарантию на 5 лет или 60 000 миль и 10 лет или 100 000 миль гарантии на трансмиссию для Niro EV. Для сравнения, bZ4X имеет базовую гарантию на 3 года или 36 000 миль и гарантию на трансмиссию на 5 лет или 60 000 миль.

Kia также предлагает 5-летнюю или 100 000-мильную гарантию от ржавчины и 5-летнюю или 60 000-мильную гарантию на дороге. Гарантийное предложение Toyota в этих категориях является улучшением, поскольку Toyota предлагает 5-летнюю гарантию на отсутствие ржавчины с неограниченным пробегом и 2-летнюю гарантию на дороге без ограничения пробега.

3. У Kia Niro EV 2022 года больше крутящего момента, чем у Toyota bZ4X 2022 года

Что касается мощности, оба электромобиля получают от своих электродвигателей одинаковое количество лошадиных сил, так как они оба получают 201 л.с. Однако по крутящему моменту Киа имеет существенное преимущество перед Тойотой. Стандартный bZ4X развивает крутящий момент всего около 196 фунт-футов, а стандартный Niro EV — 291 фунт-фут крутящего момента. Toyota предлагает вариант, который может повысить мощность автомобиля до 215 л.с. и 249 фунт-фут крутящего момента, но это все же намного меньше, чем у Kia.

Этот дополнительный крутящий момент позволит Niro EV иметь отличную динамику вождения, особенно при ускорении. Niro EV может разогнаться с 0 до 60 миль в час примерно за 6,5 секунды, а bZ4X потребуется около 7,7 секунды.

4. Kia намного легче автомобиля, чем Toyota

Кроме того, Niro EV значительно легче, чем bZ4X. Эдмундс написал, что снаряженная масса Niro EV составляет 3854 фунта, а снаряженная масса bZ4X — 4266 фунтов. Это разница в весе чуть более 400 фунтов.

Кроме того, Toyota EV имеет немного большую грузоподъемность. Таким образом, полная масса Toyota может быть более чем на 500 фунтов тяжелее. Эта большая разница в весе ухудшает динамику вождения Toyota, а в сочетании с превосходным крутящим моментом Kia делает Niro EV более увлекательным автомобилем.