Итак, вы купили большого старого внедорожного зверя и не можете дождаться, чтобы столкнуться с уродами с матерью-природой. С его блокируемыми дифференциалами, увеличенным дорожным просветом, вездеходными шинами и ярко-красными буксирными крюками ваш новый полноприводный автомобиль выглядит так, будто он испачкался. Но есть проблема. На вас нет никакой защиты, и Мать-Природа говорит, что если вы хотите играть, вам лучше найти что-нибудь, чтобы защитить эту игрушку.
Сексуальные намеки в сторону, современные внедорожники, как правило, довольно дороги, и мысль о том, что эта нетронутая машина будет искорежена к чертям во время своего первого рейса, для некоторых людей слишком тяжела. Но так как ваше приключение на велосипеде на выходных в горах уже забронировано, у вас нет возможности отказаться сейчас. Пришло время надеть броню и защитить свой полноприводный автомобиль с помощью ряда тщательно отобранных обновлений послепродажного обслуживания.
В то время как на вторичном рынке полноприводных автомобилей в течение последних нескольких десятилетий наблюдались высокие продажи, увлечение Америки модифицированными внедорожными машинами в последние годы росло в геометрической прогрессии. Тем не менее, независимо от того, водите ли вы большой дизельный грузовик, 2-дверный Jeep Wrangler или бывшую в употреблении Toyota FJ Cruiser, устанавливайте лифт-комплект на свой автомобиль в надежде, что дополнительный дорожный просвет решит все ваши проблемы. проблемы - это не ответ. Хотя навыки вождения по бездорожью играют важную роль в этом вопросе, продукты 4×4, которые вы выбираете для своего внедорожника, также могут означать разницу между хорошим временем и осознанием того, что вы не можете вернуться домой.
Следующие советы по вождению, рекомендации по продуктам и факты о полноприводных автомобилях помогут определить, какие внедорожные решения лучше всего подходят для ваших конкретных потребностей и потребностей вашего автомобиля. Спускаться и пачкаться всегда нужно безопасно, так что надевай доспехи и давай испачкаемся!
Прежде чем мы углубимся в грязные подробности защиты автомобиля, мы должны сначала обсудить различные виды повреждений, которые могут быть нанесены внедорожнику, и причины таких недугов. Вождение по бездорожью требует большего, чем просто выбор трассы, переключение 4×4 на пониженную передачу и нажатие на педаль газа. От ползания по скалам через обрывы и почти вертикальные подъемы на холмы до преодоления болот и скоростных гонок по пустыне — вариантов вождения по бездорожью, которые можно испытать, множество, как и типов необходимой подготовки.
В то время как образы царапин на ветвях деревьев и помятых масляных поддонов быстро приходят на ум, когда упоминается фраза «повреждение на бездорожье», есть много других способов испортить вашу машину. Возьмем, к примеру, песок и ил. Какими бы мягкими они ни были под ногами, все, что нужно, это сильный порыв ветра, чтобы эти мелкие частицы превратились в неприятное травление стекла и удаление прозрачного покрытия. Песок и ил не только представляют угрозу для краски и стекла, но и могут засорить ключевые компоненты двигателя, такие как воздушные фильтры.
Еще одна проблема, которую вы должны учитывать при движении по бездорожью, — это риск вождения автомобиля с неправильно выбранной передачей. Вождение в режиме 4×4 HI заставляет трансмиссию обеспечивать быстрое ускорение и более высокие максимальные скорости, в то же время обеспечивая достаточную тягу полного привода для контроля. Напротив, 4 × 4 LO следует зарезервировать для таких вещей, как ползание по скалам и технические сценарии навигации по тропам, которые часто требуют значительного крутящего момента на низких оборотах. Поскольку последний из двух «ориентирован» больше на медленное ускорение и сохранение устойчивости, движение автомобиля на высоких скоростях в этом режиме может привести к перегреву таких компонентов, как раздаточные коробки и дифференциалы. Что касается езды на 4×4 HI во время движения по техническому участку, где скорость не имеет решающего значения, это может не нанести существенного ущерба трансмиссии автомобиля, но ваша тяга и передача будут дерьмовыми.
И давайте не будем забывать о животе зверя, потому что, хотя под ним может быть какое-то прорезиненное покрытие, этот материал обычно мало защищает от таких вещей, как зазубренные камни и царапины на крутых насыпях. Грунтовка автомобиля похожа на прозрачный слой, который наносится поверх автомобильной краски. Он предотвратит застревание мелкого мусора, но достаточно сильно ударьте по нему крупным предметом, и он тут же соскоблится.
Совет: НИКОГДА не рулить в одиночку. Если есть одна вещь, которую вам нужно помнить, так это то, что вы никогда не должны выезжать на бездорожье самостоятельно, если в этом нет крайней необходимости. Наличие кого-то в поездке выходит далеко за рамки наличия второго пилота. Вам нужен кто-то с хорошо оснащенным полноприводным автомобилем, который будет корректировать ситуацию в трудных технических ситуациях, а также вытащит вас или позовет на помощь, когда Мать-природа решит, что хочет быть на высоте.
Теперь, когда мы установили тот факт, что вам есть о чем беспокоиться, кроме как о нескольких палках и камнях, повреждающих кости вашего внедорожника, пришло время обратиться к вариантам защиты под броней. В то время как большинство людей согласны с тем, что защитные керамические свойства AvalonKing Armor Shield IX помогают предотвратить такие вещи, как царапины на поверхности, оснащение автомобиля 4x4 одной или двумя защитными пластинами и ползунками с обеих сторон будет творить чудеса для защиты шасси от повреждений.
Если вы новичок в сфере 4×4, стоит отметить, что большинство компонентов внешней брони, которые можно найти на внедорожниках, имеют названия, говорящие сами за себя. Защитные пластины представляют собой металлические щиты, которые обычно крепятся болтами к различным отверстиям рамы OEM под автомобилем, чтобы позволить таким важным компонентам ходовой части, как топливный бак и масляный поддон, «скользить» по камням и пням. Слайдеры, с другой стороны, установлены вдоль нижних частей панели коромысла, так что при опускании автомобиля можно «скользить» по крутому склону или поверхности валуна, не нанося значительного ущерба раме или краске.
Что касается тех из вас, кто владеет Jeep Wrangler и намерен оснастить его серьезной защитной пластиной, то Rock Slide Engineering в Юте — отличное место для начала. В течение последних нескольких лет эти ребята сыграли ключевую роль в формировании лица рынка послепродажного обслуживания автомобилей Jeep 4x4, и их отмеченный наградами «Step Slider» является ярким примером того, как запчасти этой компании для Jeep дали бренд одно из лучших имен в бизнесе.
Изготовленные из высокопрочной стали 7-го калибра и оснащенные алюминиевыми и нержавеющими компонентами в ключевых областях для снижения коррозии, эти ползунки просто необходимы, если вы владеете современным Jeep JK или JL. Также имеется дополнительное крепление защитной пластины для движения по трассам с рейтингом 6 и выше, благодаря чему запатентованный Step Slider получил награду, занявшую второе место на SEMA 2019 в номинации «Лучший новый продукт для бездорожья / полного привода».
И хотя вся эта дополнительная броня, безусловно, повлияет на показатели MPG, есть вероятность, что ваша внедорожная установка не получит большого пробега с самого начала, поэтому мы можем выбросить эту проблему в окно вместе со всеми этими мифами о керамическом покрытии. напрасно беспокоятся.
Совет: Выбор правильного щитка щетки, защитной пластины и крепления для камнепада для внедорожника действительно сводится к предполагаемой цели, личным предпочтениям и глубине кошелька. Просто остерегайтесь поддельных товаров иностранного производства и помните, что лучшие варианты зачастую находятся в более высокой ценовой категории.
Когда дело доходит до защиты внедорожника, существует множество различных направлений, в которых вы можете двигаться со своим автомобилем. От подъема кузова вашего пикапа, защиты бампера грузовика и внедорожных шин до раскачивания держателя для шин на багажнике на крыше и упаковки тонкой резины под ним для увеличения сцепления с песком и снегом — варианты безграничны. Просто обратите внимание, что универсального пакета для бездорожья не существует, и хотя одно послепродажное обновление может предложить определенные преимущества, эти льготы не охватывают все ситуации.
Поэтому подумайте о том, где вы будете ездить, каковы сильные и слабые стороны вашего автомобиля, а затем взвесьте влияние этих обновлений на ваши привычки вождения на дороге. Если эти моды делают ежедневное вождение невыносимой занозой в заднице, вы можете пересмотреть свои варианты, потому что, если вы, как и все мы, большую часть времени проводите с лобовым стеклом на асфальте.
Заявление об отказе от ответственности завершено, мы переходим к некоторым основным аксессуарам, которые могут помочь вам и вашему внедорожнику покорить все те суровые ландшафты, которые вы хотите исследовать. Думаете, вам предстоит нырять по носу в болота или переходить реки вброд? Если у вас нет новой Toyota Tacoma TRD Pro, скорее всего, вам придется заказать трубку, чтобы воздушный фильтр не всасывал воду. Планируете поход, но не хотите рисковать проснуться рядом со злобным медведем гризли? Подумайте о покупке выдвижного кемпера на крыше, многие из которых можно прикрепить к крышам джипов или бамперам грузовиков. Эти и многие другие компоненты можно заказать, не вставая со своего дивана, поэтому остается только один вопрос для размышления:что заказать и у кого?
Во все более конкурентном мире аксессуаров для бездорожья лишь немногие компании обеспечивают такой же уровень мастерства, творчества и приверженности качеству, как BODYGUARD. Благодаря обширной линейке компонентов для грузовиков, внедорожников и джипов этот техасский бренд является одним из самых уважаемых в мире, когда речь идет о бронетехнике и внедорожном снаряжении.
Возьмем, к примеру, бамперы для грузовиков BODYGUARD, которые являются идеальным вариантом для тех, кто хочет, чтобы их броня выглядела более однородной. Обладая низкопрофильным внешним видом, прочной стальной конструкцией 10-го калибра и множеством вариантов индивидуальной настройки, эти бамперы для вторичного рынка являются отличной альтернативой неуклюжим OEM-плитам, которыми ваш пикап или внедорожник поставляются с завода. Как и все продукты BODYGUARD, эти прочные бамперы разрабатываются, собираются и свариваются на собственном производственном предприятии BODYGUARD в Техасе и никогда не передаются на аутсорсинг.
С другой стороны, если вы являетесь энтузиастом Jeep и ищете бренд, который обслуживает исключительно этот культовый бренд, вы, вероятно, захотите начать с Fab Fours из Ланкастера, Южная Каролина, и его доступного обновления переднего бампера в стиле Bull Bar. . Этот «короткий бампер», продаваемый по очень скромной цене 499 долларов, обеспечивает исключительный уровень клиренса и долговечности, предлагая при этом выдающуюся ценность. Разработанные для использования на платформах Jeep JK, JL и JT Gladiator, эти бамперы имеют ультраузкую конструкцию решетки радиатора, обеспечивающую максимальный зазор между шинами, и при этом остаются полностью готовыми к лебедке при прикреплении к дополнительной пластине лебедки.
Что касается расширителей арок, вопреки распространенному мнению, эти выпуклые болты нужны не только для внешнего вида. Не обращайте внимания на всех позеров, паркующих свои нетронутые полноприводные машины, как болваны, в местном торговом центре. Расширители колесных арок предназначены не только для того, чтобы ваш автомобиль выглядел так, как будто он поднимается, братан. Эти внешние приспособления должны быть специально сконструированы для удержания грязи, камней, воды, песка и любого другого мусора, который может быть поднят шиной, там, где ему и место:под автомобилем. Чем шире шина, тем больше должно быть расширение крыла, поэтому имейте это в виду при выборе резины.
Несмотря на то, что существует бесчисленное множество недорогих вариантов, лучшие системы крыльев всегда изготавливаются из металла. Возьмем, к примеру, комплект расширителей крыльев Fab Fours для Jeep Gladiator. Этот продукт достаточно прочен, чтобы выдержать вес взрослого человека, поэтому он обеспечивает дополнительную возможность установки насеста, когда безопасные опоры для заднего бампера недоступны.
Совет: Хотите установить некоторые обновления аксессуаров на выходных, чтобы подготовиться к поездке по бездорожью, и вам нужно что-то простое? Хорошо спроектированный багажник на крышу или грузовой бокс — отличный способ добавить защиту и практичность вашей машине, а самое главное, что большинство из них можно установить в один миг с помощью напарника. Добавление универсального багажника на крышу не только даст вам дополнительное место для хранения груза, но и поможет предотвратить выдавливание низко висящими ветками деревьев верхней части вашего внедорожника, а также обеспечит лучшую точку крепления для дополнительного освещения.
Итак, теперь, когда мы рассмотрели некоторые из ключевых болтов, ориентированных на броню для вашего внедорожника, мы обратимся к проблеме, о которой не все думают при модификации своего 4×4. Как вы защищаете краску своего автомобиля при движении по бездорожью? Даже с лучшей броней, которую только можно вообразить, прикрепленной к экстерьеру вашего внедорожника, все, что нужно, это один удар веткой дерева, и эта краска будет выбита до чертиков и обратно. Если вы оставите кучу засохшей грязи или пустынного ила на своем пикапе или внедорожнике, это тоже не поможет вашему прозрачному покрытию, особенно если его оставят в течение длительного периода времени. Вам нужно должным образом очистить и покрыть вашу оснастку, а большинство готовых вариантов не помогут приседать для защиты.
О, вы покрыли этого зверя слоем воска из баллончика перед тем, как отправиться в приключение по скалолазанию? Это все равно, что обернуть свою голую задницу полиэтиленовой пленкой, а затем пойти порезвиться в зарослях шиповника. Ни одна из этих вещей не защитит вас или открытый эпидермис вашего автомобиля 4×4, поэтому пропустите слабый воск и используйте что-то гораздо более устойчивое.
Перед тем, как отправиться в следующее внедорожное приключение, тщательно промойте вашу заляпанную грязью машину с помощью мойки высокого давления, а затем выполните сеанс мойки системы с двумя ведрами с использованием высококачественного автомобильного шампуня и качественной мойки. рукавица Этот процесс безопасно удалит любой стойкий мусор, разбросанный по грузовику или кузову джипа, а метод с двумя ведрами предотвратит распространение грязи и тому подобного. После этого нужно тщательно протереть полотенцем из микрофибры и нанести слой керамического покрытия Armor Shield IX для непревзойденной защиты лакокрасочного покрытия.
Последующее нанесение слоя керамического покрытия не только придает глянцевый блеск, но также придает экстерьеру вашей машины для бурения грязи лучший в отрасли уровень твердости 9H. После полного отверждения Armor Shield IX будет отталкивать грязь, пыль, грязь и эту суку Кэрол Баскин; защита, которая в среднем длится от 2 до 5 лет, и на 100% гарантируется в течение первых двух лет. Уровни твердости этого калибра также помогают предотвратить образование царапин на поверхности, что делает Armor Shield IX идеальным вариантом, если вы хотите защитить прозрачное покрытие и лакокрасочное покрытие вашего внедорожника.
6 способов продлить срок службы вашего автомобиля
9 лучших способов увеличить пробег автомобиля
Наилучшие способы защитить покраску от солнца
Способы защитить свой автомобиль без гаража
Лучшие средства для удаления ржавчины:очистите и защитите свой автомобиль