Сезон выбоин – предотвращение повреждения автомобиля от выбоин

Добро пожаловать в весну! Снег тает, лед тает… снимаем зимнюю резину, убираем парки… чудесное время года! Но хотя весна может означать апрельские ливни и майские цветы, это также разочаровывающее время года для водителей – сезон выбоин! Как владельцы транспортных средств, мы стонем, когда думаем о том, что попали в одну из этих неприятных сосунков, и съеживаемся, думая о повреждении автомобиля от выбоин, которые могут возникнуть.

Что такое выбоина и как она образуется?

Проще говоря, выбоина — это любой участок поверхности дороги, который треснул и образовал яму. Эти зазоры могут быть крошечными и едва заметными, или они могут быть достаточно большими, чтобы вызвать серьезные повреждения автомобилей.

По свежему гладкому асфальту приятно ездить, но, к сожалению, он не вечен. Движение означает, что шины создают трение с дорожным покрытием, нагревая его и заставляя его расширяться. Затем он сжимается при понижении температуры, и этот постоянный цикл расширения/сжатия приводит к образованию трещин. В конце концов, вода будет просачиваться в эти трещины и под них, а когда погода становится холодной, эта вода замерзает, в результате чего трещины растут и упираются в тротуар снизу. Лед тает, когда становится теплее, что приводит к еще большим трещинам, оставляя больше места для просачивания воды. Цикл продолжается до тех пор, пока мы не увидим массивные выбоины, которые так часто встречаются весной.

Хорошая новость заключается в том, что устранять выбоины несложно, и во многих муниципалитетах настроены системы оповещения, чтобы вы могли сообщать им о выбоинах, чтобы они могли отправить бригаду для их устранения.

Повреждение автомобиля из-за выбоин

По данным Американской автомобильной ассоциации, в период с 2011 по 2016 год 16 миллионов водителей в США пострадали от повреждений автомобилей из-за выбоин. Наиболее распространенными формами повреждения автомобилей выбоинами являются проколы шин, погнутые колеса и поврежденная подвеска. Проколы шин часто (но не всегда) можно исправить, но ездить на проколотой шине небезопасно. Если прокол находится в протекторе, вы, скорее всего, сможете его отремонтировать, но если он в боковине, есть большая вероятность, что вам не повезло. Погнутые колеса могут повредить уплотнение между шиной и ободом, что приведет к утечкам и даже к проколу шины. Любое из этих повреждений также может повлиять на управляемость, рулевое управление и эффективность тормозов. Поврежденная подвеска влияет на управляемость автомобиля и затрудняет амортизацию автомобиля.

Попадание всего в одну выбоину может привести к тому, что ваш автомобиль выйдет из строя, что затруднит управление и приведет к неравномерному износу шин, а это означает, что вам может потребоваться заменить шины раньше, чем это необходимо.

Выбоины также могут повредить ходовую часть (которую следует устранить немедленно) и очень легко нарушить балансировку и центровку шин, что повлияет на производительность вашего автомобиля и вызовет преждевременный износ шин.

Как избежать повреждения автомобиля выбоиной

Лучший способ избежать повреждения вашего автомобиля выбоиной — это вообще избегать выбоины. Не полезно, мы знаем. Иногда ямы неизбежны. В этом случае, вот несколько советов, которые помогут вам свести к минимуму повреждение автомобиля от выбоин.

• Если выбоина неизбежна, притормозите как можно сильнее, прежде чем врезаться в нее, и отпустите тормоза в самый последний момент. При торможении вес автомобиля смещается вперед, в результате чего передняя часть автомобиля становится тяжелее, поэтому нажатие на тормоз, когда вы находитесь в выбоине, усугубит удар и вызовет больше повреждений.
• Будьте осторожны, когда вы едете под проливным дождем, и по возможности избегайте глубоких луж — вы никогда не знаете, есть ли под ним массивная выбоина.
• Правильное техническое обслуживание автомобиля. Есть много вещей, которые вы можете сделать, чтобы поддерживать свой автомобиль в надлежащем состоянии (вот полезный список), но с точки зрения повреждения выбоин – сосредоточьтесь на своих шинах.
• Правильно накачанные шины гораздо лучше справляются с ударом о выбоину, чем перекачанные или недокачанные шины. Узнайте здесь, как проверить давление в шинах.
• Регулярно проверяйте развал-схождение и подумайте о том, чтобы менять развал-схождение два раза в год. Это легко и удобно делать при смене зимней/летней/всесезонной резины.

Узнайте больше о своих шинах в нашем бесплатном Гиде по шинам CARFAX Canada.