Если вы считаете, что ваш Subaru Outback расходует 25 городов/32 часа на шоссе, это довольно неплохо, вы, вероятно, не слышали об агрессивном стандарте Агентства по охране окружающей среды (54,5 миль на галлон), который, как ожидается, вступит в силу в 2025 году. Как автомобиль № 1 в Колорадо, Subaru Outback — наряду с любой другой маркой и моделью, возглавляющей список самых популярных автомобилей в нашем штате, — должен удвоить или даже утроить свою топливную экономичность всего за восемь лет. Но в этой истории есть нечто большее, чем кажется на первый взгляд.
Как вы понимаете, компактному автомобилю легче достичь большего расхода топлива, чем пикапу. Вот почему стандарт 54,5 миль на галлон на самом деле является средней целью, охватывающей весь рынок легковых автомобилей. Фактические цифры зависят от производителя, типа автомобиля и ожидаемых годовых продаж, а также других факторов. Например, целевая экономия топлива для пикапа может быть ближе к 33 милям на галлон, а для спортивного купе – 61 миль на галлон.
У производителей транспортных средств есть и другие способы удовлетворить требования Агентства по охране окружающей среды помимо достижения высоких целей в области экономии топлива. Усовершенствованная технология кондиционирования воздуха для снижения выбросов и гибридные двигатели в пикапах — это лишь два примера.
Говоря о гибридах, может показаться, что это способ для производителей соответствовать обновленным стандартам экономии топлива к 2025 году. Однако только 4 миллиона американских водителей владеют гибридными автомобилями из 253 миллионов легковых и грузовых автомобилей на дорогах США.
Помимо внедрения экологически чистых транспортных средств, многие автопроизводители комбинируют более эффективные двигатели внутреннего сгорания с другими улучшениями, такими как облегченные рамы, которые автоматически повышают экономию топлива на 10 процентов. В отрасли, где безопасность, комфорт и производительность являются главными приоритетами, топливная экономичность иногда вынуждена отойти на второй план.
С недавней сменой администрации и новым руководством Агентства по охране окружающей среды эти стандарты могут даже не вступить в силу, или они могут иметь более низкие целевые показатели. Агентство по охране окружающей среды должно окончательно определить цели по выбросам транспортных средств к апрелю 2018 года. Только тогда мы узнаем, какие стандарты будут соблюдать автопроизводители после наступления 2025 года.
Независимо от политических программ и федеральной энергетической политики, у каждого должна быть цель повысить эффективность использования топлива своим автомобилем и покупать автомобили с высоким рейтингом миль на галлон. Вот несколько причин, почему:
Независимо от того, что в конечном итоге произойдет со стандартами EPA по расходу топлива, наша цель здесь, в Scott’s Fort Collins Auto, — помочь вам получить максимальную отдачу от вашего автомобиля сегодня. Независимо от того, арендуете ли вы свой автомобиль и планируете продать его в ближайшее время, или хотите, чтобы ваш автомобиль прослужил долгие годы, плановое техническое обслуживание является ключом к максимальной эффективности использования топлива.
Наша команда опытных механиков в кратчайшие сроки отремонтирует и отремонтирует ваш автомобиль. Запишитесь на прием через Интернет или позвоните нам по телефону (970) 682-4202 в следующий раз, когда вам понадобится техническое обслуживание.
Как повысить расход бензина и увеличить расход топлива на галлон
Оптимальный расход бензина
Миф или правда?:Топливные присадки увеличивают расход бензина
Самые экономичные автомобили 2020 года
Советы по экономии денег на топливе