Революция OBD‑II:как бортовая диагностика изменила автомобильные технологии 1990-х годов

Перейти к содержимому

Главная Автомобильные советы Главные автомобильные инновации за последние 100 лет – 1990-е годы:бортовая диагностика (OBD-II) 

С появлением компьютеров в транспортных средствах, начиная с 1970-х и 1980-х годов, большинство автомобилей на дорогах в 1990-х годах в конечном итоге стали управляться электронным блоком управления или ЭБУ.  

К этому времени некоторые регулирующие органы, в том числе Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB), осознали потенциал технологии бортовой диагностики (OBD) и начали регулировать ситуацию в соответствии с единым универсальным диагностическим стандартом OBD-I. Это постановление вступило в силу в Калифорнии в 1991 году в целях контроля выбросов.

Единый универсальный диагностический стандарт

Механик использует считыватель OBD-II для диагностики автомобиля. © Некса – Adobe Stock

Впоследствии стандарт OBD-II был рекомендован Обществом автомобильных инженеров (SAE) и стал обязательным для новых легковых автомобилей и легких грузовиков, начиная с 1996 модельного года — по всей стране в соответствии с правилами EPA и в Калифорнии в соответствии с правилами CARB. Этот вездесущий 16-контактный разъем установил стандарт универсального порта доступа, предоставляя водителям беспрецедентный доступ к информации об автомобиле, кодам двигателя, диагностике и многому другому. Эти данные имеют множество практических применений, включая управление автопарком, удаленную диагностику и даже отслеживание характеристик вождения для страховых компаний. 

Кажется, это простое дополнение, но этот общий разъем может предоставить полезные данные любому:от обычного автовладельца до мастера-механика.

Изучите автомобильные инновации других десятилетий ниже:

<ли>



Сэм Стаудт — старший редактор автомобильной отрасли из Оклахома-Сити и опытный создатель контента с десятилетним опытом создания видеороликов и страстью ко всему, что имеет четыре колеса. Он работал вместе с такими автомобильными гигантами, как Кен Блок, Кевин Харт, Марио Андретти, Ричард Петти, Ти Джей Хант и Райан Шеклер. Он является экспертом в руководстве творческими группами, которые расширяют границы художественного стиля, сочетая его с функциональным информационным повествованием в автомобильной сфере. Когда Сэм не находится за камерой или в монтажной кабине, он любит играть в баскетбол и проводить время со своей женой Кэмбри и двумя кошками.

Получите больше от KBB.com

Просто выберите контент, который вы хотите получать, ниже, и мы отправим его прямо на ваш почтовый ящик.

Информационный бюллетень

Получайте последние новости о лучших автомобилях, выгодных предложениях и многом другом.

Статьи Сэма Стаудта

Получайте новые статьи от этого эксперта KBB.com.

Адрес электронной почты

Неверный адрес электронной почты

Сделайте следующий шаг.

Цены на легковые, грузовые автомобили и внедорожники на KBB.com