Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Доступный Porsche 911 964 Turbo, готовый к дрифту – законная сделка с небольшой оговоркой

Этот Porsche 911 964 Turbo не только можно купить, не тратя денег, но даже дрифтовать на нем не будет дорого, ведь вам не придется беспокоиться о замене высокопроизводительных шин, дисков сцепления… Страховка? Скорее всего, вам не придется об этом беспокоиться. Хотя это начинает звучать очень заманчиво, вот в чем загвоздка:это 964 в половину шкалы. Но он все равно будет дрейфовать и вызывать широкую улыбку на вашем лице.

Он был создан «студией автомобильного искусства» под названием End Of S.T.A.Y., которая начала свой путь с производства полумасштабных автомобилей для китайских автолюбителей. В нем всего одно сиденье и основные элементы управления в распоряжении водителя. Целью было создать настоящую копию отличного автомобиля, на котором можно было бы ездить, не беспокоясь о деньгах или механике.

Известный автомобильный фотограф из Лос-Анджелеса Ларри Чен поделился кадрами маленьких Porsche в действии, за рулем которых сидят взрослые мужчины, которые прекрасно проводят время. Самое приятное то, что модельный ряд компании не ограничивается Porsche 911 964 Turbo.

Помимо вариантов 964 и Cabriolet Junior, на их сайте доступны популярные варианты AE86, Defender 90 и OG Defender Junior.

Подробнее от MotorBiscuit:

  • Смотреть:Победа на велосипеде на скорости 100 миль в час идет ужасно неправильно для гонщика Aprilia MotoGP в Остине.
  • Джей Лено садится за руль обновленного Tesla Semi стоимостью 290 тысяч долларов
  • Уилл Бакстон рассказал, почему он ушел из Формулы 1 в IndyCar
Доступный Porsche 911 964 Turbo, готовый к дрифту – законная сделка с небольшой оговоркой КОНЕЦ S.T.A.Y. Автомобильная промышленность | Арт-студия в Инстаграм

Чен утверждает, что автомобили способны развивать скорость до 71 миль в час и оснащены дисковыми тормозами на всех четырех колесах, гидравлическим ручным тормозом и полной пружинной подвеской. Он написал в Instagram:

«@endofstay_automotivestudio начала создавать эти половинные автомобили, чтобы китайские автолюбители могли насладиться Porsche 964. На бумаге в Китае было продано только десять автомобилей, когда они были новыми.

«Хотя эти машины круты, на мой взгляд, их производительность больше всего выделяет меня. То, что на настоящих резиновых шинах можно дрифтовать по обычному дорожному покрытию, это слишком круто. Белый, на котором я ездил сегодня, имеет мощность 35 л.с., развивает скорость 71 милю в час и быстро добирается до этой цели. Мои глаза слезились даже в солнцезащитных очках @heatwavevisual.

"Ими очень легко управлять благодаря дисковым тормозам на четырех колесах и даже гидравлическому ручному тормозу. Он оснащен полной винтовой подвеской, поэтому вы действительно можете почувствовать перенос веса". [так в оригинале]

Хотя мало что было сказано о том, как работают эти автомобили, электродвигатели, вероятно, производят заманчивые 35 л.с. КОНЕЦ ПРЕБЫВАНИЯ. 964 Turbo Junior MK5 можно заказать на их сайте за 8800 долларов. Когда мы в последний раз проверяли онлайн, дрифт стоил не так уж и дешево.

Конечно, это никоим образом не заменит настоящий спортивный автомобиль. Но как инструмент для развлечения в небольшом кусочке истории он заслуживает похвалы.


Почему ваша Toyota 4 Runner 1997 года заводится?

Какого размера сабвуфер в пригородном автомобиле Chevy 2001 года выпуска?

Top Line Performance объясняет причины появления индикатора батареи на приборной панели

Что произойдет, если рычаг управления сломается во время движения

Кулинарный спрей может стать секретным оружием для вашего автомобиля этой зимой