Обзор Volkswagen Golf R 2026 года:изысканный горячий хэтчбек с зрелыми характеристиками

Опубликовано:  24 апреля 2026 г.

Быть зрелым не значит быть скучным. Тот факт, что кому-то нравятся прекрасные вещи в жизни, не означает, что у него должен быть характер влажного хлеба. В автомобильном мире действуют те же принципы. Удовольствие от вождения автомобиля может быть высококлассным и изысканным. Не обязательно быть раздражительным, по крайней мере, постоянно.

Прекрасным примером этого является Volkswagen Golf R. Содержащий в себе все характеристики типичного горячего хэтчбека, Golf R имеет более зрелый внешний вид, присутствие и индивидуальность. В загородном клубе это так же дома, как и на местном притирке. Не попробовав ни одного с момента первого дебюта последнего поколения, я решил, что пришло время снова сесть за руль Golf R. Пришло время проверить, по-прежнему ли он взрослый среди комнаты, полной детей-хот-хэтчей.

Volkswagen Golf R 2026:все подробности

Быстрый обзор

Прошло уже несколько лет с тех пор, как я в последний раз пробовал высококлассный горячий хэтчбек Volkswagen Golf R. После недавнего обновления мощность автомобиля теперь составляет 328 л.с. и имеет упрощенную структуру отделки салона. После недели за рулем становится очевидно, что эта машина по-прежнему особенная.

Volkswagen Golf R 2026 года остается изысканным выбором среди суперспортивных компактных автомобилей. Он выглядит более зрелым, чем Toyota GR Corolla, Honda Civic Type R или Hyundai Elantra, но при этом он столь же функционален, но при этом с ним легче жить изо дня в день.

Что нового в 2026 году:

После обновления в прошлом году Volkswagen Golf R 2026 года получит в США упрощенную структуру отделки салона:предлагается единственная модель, к которой при желании можно добавить пакет Euro Style. В Канаде доступны две комплектации:обычный Golf R и Golf R Black, который я тестирую.

Стиль внешнего вида:

Golf остается компактным автомобилем, его длина составляет всего 169,1 дюйма (4296 мм). На самом деле это меньше, чем у Toyota GR Corolla, и намного меньше, чем у спортивных седанов, таких как Honda Civic Type R или Hyundai Elantra N.

После недавних обновлений экстерьера Golf R получил интегрированный передний значок с подсветкой, адаптивные фары и тормозные суппорты, окрашенные в синий цвет. Общий вид автомобиля агрессивный, целеустремленный, но полностью сдержанный. Он еще более улучшен благодаря пакету Euro Style, который включает в себя выхлопную систему Akrapovic Titanium с задней осью, сиденья из ткани и ArtVelours, а также передние сиденья с ручной регулировкой и функцией электропривода наклона.

Привод и экономия топлива:

Под капотом остался 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Во время обновления он получил прибавку в 13 лошадиных сил, в результате чего общая мощность достигла 328 л.с. Общий крутящий момент составляет 295 Нм, который передается на все четыре колеса через семиступенчатую полуавтоматическую коробку передач с двойным сцеплением (DCT). На малых скоростях DCT включается резко и с чрезмерной мощностью. Трудно медленно отвести машину от остановки. Это не пригородный автомобиль. Это спортивный хэтчбек, готовый к запуску в любой момент. Это не просто начальный крутящий момент:в диапазоне более высоких оборотов имеется достаточно мощности, несмотря на наличие турбонагнетателя.

Двигатель издает приятное, приглушенное рычание. Он никогда не бывает слишком громким, как некоторые другие горячие хэтчбеки/седаны на рынке, но это изысканный выбор; отвратительность не в его характере. Даже с потрясающе выглядящей дополнительной выхлопной системой звук получается спортивный, а не назойливый. При неинтенсивной езде Volkswagen оценивает расход топлива Golf R на уровне 22 миль на галлон (10,5 л/100 км) в городе и 31 миль на галлон (7,7 л/100 км) на шоссе.

Управляемость и управляемость:

Даже несмотря на то, что все эти дискуссии сосредоточены вокруг изысканности, Volkswagen Golf R 2026 года по-прежнему обладает спортивными качествами. Рулевое управление невероятно отзывчивое и жесткое, с передаточным числом 10,9:1. Передняя подвеска представляет собой стойку с многорычажной конструкцией сзади.

Другие характеристики хэтчбека весом 3461 фунт (1570 кг) включают в себя заднюю ось с векторизацией крутящего момента, спортивную подвеску, многорежимную DCCD, адаптивное управление шасси, систему перекрестного дифференциала XDS, 14,1-дюймовые передние тормозные диски, 12,2-дюймовые задние тормозные диски и летние шины 235/35R19. Однако на моем тестере последних отсутствовали, так как была ранняя весна, а на машине еще была зимняя резина.

Даже с менее цепкими шинами сцепление с дорогой все равно очень хорошее, и я действительно чувствую, как передний и задний дифференциал работают, поворачивая машину на крутых поворотах. Фактически, общая планка производительности с Golf R стала настолько высокой. В большинстве случаев у него больше возможностей, чем можно легально использовать на улице. Трудно по-настоящему превзойти дополнительный потенциал и возможности этого автомобиля по сравнению с автомобилем меньшего размера, таким как GTI, на дорогах общего пользования.

Конкуренты

• Хонда Цивик Тип R
• Хендай Элантра Н
• Toyota GR Corolla

Качество езды, стиль и комфорт:

Несмотря на впечатляющие возможности автомобиля, подвеска VW гораздо более податлива, чем у его главных конкурентов, Civic Type R, GR Corolla или Elantra N. Она не слишком жесткая на обычных дорогах и не подпрыгивает на компенсаторах.

Внутри обычно находится кожаное сиденье водителя с электроприводом. Но благодаря упомянутому ранее европакету от них отказались в пользу сиденья с частичной электроприводом и вставками из клетчатой ​​ткани. Комфорт от этих сидений по-прежнему хорош, как и поддержка, плюс они выглядят очень круто. Остальная часть салона автомобиля выполнена из качественных для своего класса материалов и выполнена чисто и стильно. Нашим единственным желанием было бы наличие большего количества физических кнопок в информационно-развлекательной системе.

Несмотря на небольшие размеры автомобиля, благодаря его квадратной форме, взрослые пассажиры могут разместиться на задних сиденьях, хотя и с несколько ограниченным пространством для ног — 35,0 дюймов (889 мм). За этими сиденьями находится приличный грузовой отсек объемом 19,9 кубических футов, который можно расширить до 34,5 кубических футов при сложенных спинках задних сидений.

Технологии и безопасность:

В стандартный комплект Volkswagen Golf R 2026 года входят складывающиеся зеркала с электроприводом, панорамный люк на крыше, датчики дождя, окружающее освещение, 12,9-дюймовый информационно-развлекательный экран, беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto, проекционный дисплей, аудиосистема Harmon Kardon, 10,25-дюймовый цифровой виртуальный Cockpit Pro, вентилируемое беспроводное зарядное устройство мощностью 15 Вт, трехзонный климат-контроль и многое другое.

Что касается безопасности, некоторые особенности включают мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, систему помощи при движении вперед, систему помощи при парковке и многое другое. Мне действительно нужно вызвать систему автоматического торможения задним ходом, которая включалась дважды в течение недели, хотя рядом с автомобилем ничего не было и датчики были чистыми. Оба раза машина внезапно и без всякой причины резко остановилась.

Ценность и разум:

Volkswagen Golf R 2026 года стартует по цене от 50 730 долларов (все цены включают сборы за доставку) в США. По результатам тестирования, с черными колесами и европакетом стоимость составила 54 920 долларов. Эта цена выше, чем у Toyota GR Corolla или Honda Civic Type R с аналогичной комплектацией, но, как уже неоднократно говорилось, Golf R представляет собой более округлый и общий пакет.

В Канаде Volkswagen Golf R 2026 года будет стоить от 54 045 долларов, а протестированная версия Black Edition будет стоить 59 645 долларов.

Заключительные мысли:

Volkswagen Golf R 2026 года остается сложным связующим звеном между бескомпромиссными спортивными компактными автомобилями, такими как Toyota GR Corolla, и роскошными седанами с небольшими характеристиками, такими как Audi RS 3. Он занимает золотую середину на рынке, что делает его очень привлекательным вариантом. Но есть одна проблема, которая исходит из семейства автомобилей.

Если полный привод не требуется или нежелателен, я бы упустил возможность не упомянуть, что Volkswagen GTI — феноменальная производительность за свои деньги — даже лучшая цена, чем Golf R. Однако в конечном итоге GTI не может полностью соответствовать производительности R, и если деньги не так важны, как максимальные возможности, Golf R — лучший представитель семейства.

Станьте инсайдером AutoGuide. Получайте последние новости из автомобильного мира первыми, подписавшись на нашу рассылку здесь.

<й>

Категория

<й>

Фольксваген Гольф R 2026

Силовая установка

8 / 10

Эффективность

7,5 / 10

Управляемость и управляемость

8,5 / 10

Комфорт пассажиров

8 / 10

Качество езды

4 / 5

Внешний стиль

4 / 5

Стиль и качество интерьера

8,5 / 10

Информационно-развлекательная система

7 / 10

Грузоподъемность и буксировка

4 / 5

Безопасность

4 / 5

Значение

7,5 /10

Эмоциональная привлекательность

8 / 10

ВСЕГО

79 / 100

<й>

ПЛЮСЫ

<й>

МИНУСЫ

Мощность двигателя

Включение системы автоматического торможения заднего хода

Управление производительностью

Включение DCT на низкой скорости

Изысканный стиль и функции

Отсутствие кнопок информационно-развлекательной системы

Качество езды

<й>

Технические характеристики

Двигатель/Мотор

2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом

Вывод:

328 л.с., 295 фунт-фут

Трансмиссия:

Полный привод

Передача:

7ДКТ

Экономия топлива (миль на галлон):

22 город, 31 трасса

Экономия топлива (л/100 км):

10,5 город, 7,7 трасса

Начальная цена США

50 730 долларов США (включая отпускную цену)

Стартовая цена Канада

54 045 долларов США (включая доставку)

По проверенной цене в США

54 920 долларов США (включая отпускную цену)

По проверенной цене в Канаде

59 645 долларов США (включая доставку)