Независимо от того, на каком автомобиле вы ездите и насколько хорошо вы им управляете, ваш автомобиль не прослужит долго без регулярного технического обслуживания и периодической настройки. Со временем определение тюнинга автомобиля изменилось, но почему автомобили вообще нужно «тюнинговать»? Простой ответ:детали двигателя со временем изнашиваются. Но это нечто большее.
Даже новые двигатели немного различаются по тому, насколько хорошо они преобразуют потенциальную энергию бензина или дизельного топлива в движущую силу, необходимую для перемещения автомобиля. Для каждого оборота подача воздуха, топлива и искры должна быть точно рассчитана. Даже небольшие различия в турбулентности воздушного потока и изменениях в потоке топлива могут повлиять на работу двигателя. Первоначальные заводские настройки автомобиля обеспечивают непродолжительный период идеальной работы. Со временем, в результате повторяющихся циклов нагрева и охлаждения и сотен тысяч оборотов, свечи зажигания испаряются молекулы за молекулами, постепенно образуются отложения топлива, а энергия искры может ослабевать, что отрицательно сказывается на производительности и эффективности двигателя.
По сути, настройка — это серия этапов технического обслуживания, направленных на возвращение двигателя в идеальное рабочее состояние. Независимо от того, буксируете ли вы, буксируете, путешествуете или спускаетесь по трассе длиной в четверть мили, настроенный двигатель доставит вас к месту назначения мощно и эффективно.
Несколько лет назад настройка включала несколько этапов, некоторые из которых требовали особенно умелых рук. Карбюраторные двигатели необходимо время от времени регулировать с учетом качества топлива, изменения высоты и износа. Медные свечи зажигания и провода свечей зажигания необходимо заменять примерно каждые 25 000 км, а также другие детали системы зажигания, такие как катушка зажигания. , крышка и ротор распределителя , выключатель точки и конденсатор и базовый время зажигания пришлось заменить или отрегулировать.
Некоторые вещи вообще не изменились, например замена воздушного фильтра. , свечи зажигания и клапан PCV. . Платиновые и иридиевые свечи зажигания, как правило, служат до 160 000 км, в зависимости от типа двигателя, а современные системы зажигания с катушкой на свече исключили из уравнения провода свечей зажигания и детали распределителя. В зависимости от условий, в которых вы ездите, рекомендуется менять воздушный фильтр каждые 50 000 км и новый клапан PCV каждые 100 000 км. Каждые 50 000–75 000 км по-прежнему рекомендуется очищать корпус дроссельной заслонки, регулятор холостого хода и впускной клапан.
Благодаря более качественному производству двигателей, более высокому качеству смазочных материалов и компьютерному управлению современные двигатели не требуют такой серьезной настройки, как их предшественники. Контроллеры двигателя регулируют момент зажигания и момент впрыска топлива на лету, без вмешательства технического специалиста. Поскольку управление двигателем основано на программном обеспечении, определенные регулировки можно вносить без замены каких-либо деталей. Некоторые проблемы с двигателем можно решить с помощью обновления программного обеспечения. , что может потребовать посещения дилерского центра, но иногда может быть выполнено удаленно, как и обновление программного обеспечения смартфона.
Обычно ваш автомобиль дает понять, что ему нужна настройка, по тому, как он работает. Если у вас плохая экономия топлива, неровная работа на холостом ходу или двигатель не запускается, возможно, вашему автомобилю требуется настройка. На двигателях с компьютерным управлением, особенно на контроллерах двигателя OBD2 после 1996 года, индикатор проверки двигателя может быть единственным признаком проблемы. В любом случае посещение проверенного местного механика вернет вашему двигателю максимальную производительность.
Ознакомьтесь с услугами по очистке топливной системы, доступными в любом из наших 600 магазинов NAPA AUTOPRO, для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о настройке автомобиля поговорите со знающим экспертом в местном сервисном центре NAPA AUTOPRO.
Бенджамин Джерю
Где находится проверка трансмиссионной жидкости на BMW 528i 1998 года выпуска?
Будет ли лучше для вашего кредита вернуть автомобиль, находящийся в совместном владении, во владение?
Гильза цилиндра – Как установить гильзу цилиндра для спасения блока
Хотите гоночную машину? Эти 4 автомобиля довольно близки
10 наиболее распространенных причин, почему в машине пахнет бензином?