ПОДКЛЮЧЕННОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ХРАНИЛИЩЕ ЭНЕРГИИ
Groupe Renault объявляет о двух новых программах по вторичному использованию аккумуляторов:SmartHubs Project в Западном Суссексе, Великобритания, и Advanced Battery Storage в Дуэ, Франция. Это два крупнейших проекта такого типа в Европе.
ПОДКЛЮЧЕННЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МАГАЗИН ЭНЕРГИИ
Цель состоит в том, чтобы сократить разрыв между потреблением и производством электроэнергии, чтобы увеличить долю возобновляемой энергии, а также поддерживать баланс между спросом и предложением в сети за счет интеграции различных источников энергии с непостоянными производственными мощностями.
Проект SmartHubs в сотрудничестве с Connected Energy расположен в Западном Суссексе, Великобритания. Более 1000 бывших в употреблении аккумуляторов от автомобилей Renault будут использоваться наряду с другими технологиями как часть местной энергетической системы, чтобы обеспечить более чистую и дешевую энергию для использования в социальном жилье, транспорте, инфраструктуре, частных домах и местных предприятиях. Аккумуляторы второго срока службы будут установлены в специально разработанные системы Connected Energy E-STOR.
Проект SmartHubs включает в себя установку нескольких систем E-STOR мощностью 360 кВтч на промышленных и коммерческих объектах, некоторые из которых связаны с солнечными панелями и зарядными устройствами для электромобилей, чтобы помочь объектам снизить затраты на электроэнергию и оптимизировать использование возобновляемых источников энергии. Также будет установлена большая кластерная система E-STOR, использующая около 1000 батарей второго срока службы для хранения 14,5 МВтч энергии. Это будет быстро заряжать и разряжать, чтобы помочь сбалансировать электрическую сеть. В нем будет храниться достаточно энергии, чтобы питать в среднем 1695 домов в течение полного дня. Проект SmartHubs — один из четырех проектов, инициированных правительством Великобритании, призванных помочь в разработке энергетических систем будущего.
Этот крупномасштабный проект осуществляется консорциумом под руководством Connected Energy с партнерами Moixa, PassivSystems, ICAX, Университетом Ньюкасла, Советом графства Западный Сассекс и Innovate UK.
В Дуэ, Франция, на заводе Renault Georges Besse только что была установлена первая усовершенствованная аккумуляторная батарея, способная хранить 50 МВтч на нескольких площадках. Системы накопления энергии позволяют регулировать и стабилизировать сеть, заряжая батареи, когда потребность в них низкая, а затем возвращая энергию, содержащуюся в этих батареях, обратно в сеть, как только потребность снова становится высокой.
RENAULT ИСПОЛЬЗУЕТ СИСТЕМУ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ С НИЗКИМ УГЛЕРОДОМ БОЛЕЕ 1000 АККУМУЛЯТОРОВ ВТОРОГО СРОКА
В системе Advanced Battery Storage используются батареи второго срока службы, а также новые батареи, хранящиеся для будущего использования на вторичном рынке, общей емкостью около 5 МВтч. Проект Advanced Battery Storage был реализован в тесном сотрудничестве с партнерами Banque des Territoires, Nidec, The Mobility House, Demeter и Фондом модернизации экологического транспорта.
ПОДКЛЮЧЕННОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ХРАНИЛИЩЕ ЭНЕРГИИ
В рамках Renault eWays в среду, 21 го , состоится круглый стол по накоплению энергии. Октябрь с 12:00 до 12:45, в котором примут участие Мэтью Ламсден, генеральный директор Connected Energy, Янник Жакмар, директор отдела экономики электрических систем RTE, и Кристоф Дюдезерт, руководитель программы Energy Services Groupe Renault.
Для получения дополнительной информации посетите https://easyelectriclife.groupe.renault.com/en/eways/
Изображения предоставлены Группа Renault
Шум автомобильных тормозов:краткое руководство по устранению проблемы
Проблемы с системами автоматического обогрева и охлаждения, которые нельзя игнорировать
Renault расширяет зону сверхбыстрой зарядки
Auto One:5 причин посетить наш родственный магазин в Раунд-Роке