Первоначальный пилотный проект экологически рационально перерабатывает более 3200 фунтов литий-ионные батареи; замыкание цикла и извлечение критически важных материалов из батарей электробусов
Виннипег, Манитоба, Канада – 8 января 2021 г.: (TSX:NFI) New Flyer Industries Canada ULC и New Flyer of America Inc. (вместе именуемые New Flyer), дочерние компании NFI Group Inc. («NFI»), одного из ведущих мировых независимых производителей автобусов, сегодня объявили о выпуске успешное завершение пилотного проекта по переработке аккумуляторов совместно с крупнейшим в Северной Америке предприятием по переработке литий-ионных аккумуляторов Li-Cycle Corporation («Li-Cycle»).
Li-Cycle предлагает запатентованную услугу восстановления ресурсов литий-ионных аккумуляторов с замкнутым циклом, производящую минимальное количество твердых отходов и нулевые выбросы жидкости и воздуха, что позволяет устойчиво производить литиевые, кобальтовые и никелевые продукты для аккумуляторов. Пилотная программа — это первая программа Li-Cycle в области большегрузных транспортных средств.
New Flyer предоставил Li-Cycle 45 модулей литий-ионных батарей с истекшим сроком службы (используемых для исследований и разработок) общим весом 3200 фунтов для обработки на заводе Li-Cycle Spoke и превращения в черную массу, которая затем подвергается дальнейшей переработке для восстановления. важные материалы, такие как никель и кобальт.
«Поскольку наши клиенты переходят на мобильность с нулевым уровнем выбросов, они делают это с упором на устойчивость от колыбели до могилы. Спрос на переработку аккумуляторов растет, как и стремление уменьшить воздействие на окружающую среду в наших сообществах. Наш пилотный проект с Li-Cycle обеспечивает именно это, и мы с оптимизмом смотрим на то, чтобы предлагать переработку аккумуляторов в будущем», — сказал Крис Стоддарт, президент New Flyer и MCI. «Мы стремимся предоставлять решения для устойчивой мобильности от закупок до списания транспортных средств. Работа с Li-Cycle обеспечивает тройное преимущество в области устойчивого развития:мы восстанавливаем критически важные ресурсы и вывозим их со свалок, предоставляем их для повторного использования в цепочке поставок аккумуляторов и делаем это с помощью запатентованного Li-Cycle процесса чистой переработки, который сводит к минимуму воздействие на окружающую среду. .”
Запатентованные технологии Li-Cycle Spoke &Hub извлекают впечатляющие 95% всех материалов литий-ионных аккумуляторов, извлекая высококачественные материалы для воспроизводства аккумуляторов по более низкой цене, чем добытый и очищенный материал. Ключевые отличия модели Spoke &Hub включают автоматизированный процесс на объектах Spoke, где батареи принимаются в любом состоянии заряда и механически измельчаются без необходимости сортировки, разборки, разрядки или термической обработки. Запатентованная технология Li-Cycle Hub затем получает сажу, производимую серийно на заводах Spoke, обрабатывает материалы гидрометаллургически и выпускает химические вещества для аккумуляторов высокой чистоты, которые перенаправляются в цепочку поставок литий-ионных аккумуляторов и в более широкую экономику.
Технология Li-Cycle отличает ее от большинства других предприятий по переработке, которые используют термические процессы для восстановления только части материалов, содержащихся в отработанных батареях. Этот подход улавливает только половину содержимого, так как литий теряется, поднимаясь в дымовые трубы и приводя к дальнейшим выбросам. Процесс мокрой химии Li-Cycle требует меньшего энергопотребления, чем традиционные высокотемпературные процессы, и полностью устойчив, не содержит твердых или жидких отходов и не оказывает вредного воздействия на окружающую среду.
«Мы очень рады работать с New Flyer над восстановлением ресурсов аккумуляторов электробусов с обратной связью. По состоянию на 2019 год примерно 425 000 автобусов в мире являются электрическими, и наша цель — поддержать рост электрификации с помощью решений проблем, связанных с окончанием срока службы, связанных с литий-ионными батареями», — сказал Кунал Пхалфер, коммерческий директор Li-Ion. Цикл. «Эта пилотная программа демонстрирует, как Li-Cycle поддерживает переход к устойчивому транспорту, преследуя двойную цель:сократить количество опасных отходов и восстановить критически важные материалы, чтобы их можно было снова включить в цепочку поставок. Мы рады работать с New Flyer над созданием электробусов».
New Flyer и Li-Cycle являются членами CALSTART, международной некоммерческой организации, занимающейся ускорением развития экологически чистых технологий и внедрением экологически чистого транспорта.
Li-Cycle предлагает устойчивые и безопасные решения и технологии, ориентированные на клиента, чтобы решить глобальные проблемы с литий-ионными батареями в конце жизненного цикла, одновременно удовлетворяя быстро растущий спрос на критически важные материалы для батарей. Li-Cycle получила множество отраслевых наград за свои инновационные технологии, в том числе Global Cleantech 100 2020 и 2021 годов, награду CV Energy Innovation Awards 2019 года, а Аджай Кочхар из Li-Cycle был назван почетным лауреатом престижного канадского списка экологически чистых лидеров Clean16 на 2020 год вместе с New Собственная Дженнифер Макнил Флайера. В настоящее время Li-Cycle управляет двумя заводами Spoke в Северной Америке, расположенными в Кингстоне, Онтарио, Канада, и Рочестере, штат Нью-Йорк, США. Для получения дополнительной информации посетите сайт li-cycle.com.
New Flyer уже 90 лет является лидером инноваций в области мобильности и сегодня поддерживает растущие города Северной Америки с помощью экологичных автобусов, технологий и инфраструктуры. Он также управляет Центром инноваций в транспортных средствах, первой и единственной в своем роде инновационной лабораторией, занимающейся совершенствованием автобусных технологий и обеспечением необходимого развития рабочей силы посредством обучения электрическим автобусам, которое теперь доступно в Интернете. New Flyer тестирует технологии автоматизированных транспортных средств и по-прежнему привержен разработке технологических стандартов, обеспечивающих безопасные, чистые, устойчивые и подключенные к сети варианты мобильности для сообществ.
О NFI
О новом флаере
New Flyer – лидер в сегменте автобусов большой грузоподъемности в Северной Америке, предлагающий самую передовую линейку продуктов Xcelsior ® . и Xcelsior CHARGE™. Он также предлагает развитие инфраструктуры с помощью New Flyer Infrastructure Solutions ™, услуги, предназначенной для предоставления безопасных, устойчивых и надежных решений для зарядки и мобильности. New Flyer активно поддерживает более 35 000 большегрузных транзитных автобусов (New Flyer, NABI и Orion), находящихся в настоящее время в эксплуатации, из которых 8 600 приводятся в действие электродвигателями и аккумуляторными батареями, а 1 900 — с нулевым уровнем выбросов. Дополнительная информация доступна на сайте www.newflyer.com.
Li-Cycle — расширенное восстановление ресурсов литий-ионных аккумуляторов — корпоративное видео 2020 г., Li-Cycle Corp. (YouTube)
Избранное изображение из видео Li-Cycle
Пресса предоставлена New Flyer Industries Canada ULC и New Flyer of America Inc.
Opel GT X Experimental оснащен аккумуляторной батареей емкостью 50 кВтч
Выполняет ли Walmart согласование? Обзор автосервиса Walmart
Как летнее техническое обслуживание автомобиля подготовит вас к поездке
Брэндон говорит о шинах