Рекордный месяц продаж электромобилей в августе

Рынок подзаряжаемых автомобилей в августе продолжал показывать хорошие результаты, увеличив продажи в традиционно медленном месяце и снова превысив барьер в 2 % доли рынка — водораздел, который он впервые преодолел в прошлом месяце.

Согласно данным, опубликованным сегодня (во вторник, 5 сентября) Обществом производителей и продавцов автомобилей (SMMT), общее количество зарегистрированных автомобилей в августе сократилось на 6,4 % по сравнению с тем же периодом 2016 года.

Несмотря на это общее снижение, в значительной степени связанное с продолжающимся упадком дизельных двигателей, рынок подключаемых к сети автомобилей процветал, заняв 2,2% рынка, что соответствует рекорду прошлого месяца. Количество зарегистрированных чисто электрических моделей увеличилось более чем на 60 % по сравнению с августом 2016 года, в то время как количество регистраций PHEV также выросло почти на 40 %.

Количество автомобилей, имеющих право на участие в программе UK Plug-in Car Grant (PiCG), увеличилось почти на 50% по сравнению с прошлым годом. Количество регистраций моделей, отвечающих требованиям PiCG, за 2017 год до настоящего времени по-прежнему выросло на 20 % по сравнению с первыми восемью месяцами 2016 года.

В августе высокий процент регистраций подключаемых модулей, отвечающих требованиям PiCG, составил 96% — по сравнению с 93,5% в прошлом месяце. Это указывает на то, что продается больше недорогих моделей, поскольку основным критерием, по которому автомобиль не может претендовать на получение гранта, является его стоимость более 60 000 фунтов стерлингов, а не проблемы с запасом хода на электротяге и выбросами CO2.

В общей сложности в августе 2017 года было зарегистрировано более 1 600 подключаемых к сети автомобилей, в результате чего, согласно данным SMMT, общее число таких автомобилей на дорогах Великобритании превысило 111 000.

График предоставлен Next Green Car

Среднее количество подключаемых к сети автомобилей, зарегистрированных в 2017 году, составляет более 3400 в месяц по сравнению со средним показателем в 2016 году, составляющим чуть более 3000. Общая доля рынка также составляет в среднем 1,8 % по сравнению с 1,4 % в 2016 году.

Оба прошлогодних показателя относятся к 12 месяцам по сравнению со средним показателем за восемь месяцев 2017 года. Общее количество скользящих 12-месячных регистраций составляет в среднем более 3450 ежемесячных регистраций при общей доле рынка 1,6%.

Продажи автомобилей в августе, как правило, идут медленно, так как покупатели новых автомобилей ждут новых номерных знаков в сентябре. Несмотря на это, авторынок сократился по сравнению с прошлым годом, прежде всего из-за плохих характеристик дизеля.

Число зарегистрированных автомобилей с дизельным двигателем упало на 21,3 % по сравнению с прошлым годом, в то время как автомобили с бензиновым двигателем выросли на 3,8 %, а количество автомобилей, работающих на альтернативном топливе, включая как подключаемые модели, так и обычные гибриды, увеличилось более чем на 58 %.

Что ясно, особенно если учесть наборы регистрационных данных за последние несколько месяцев, так это то, что доверие покупателей к дизельному топливу сильно пострадало из-за таких факторов, как скандал с выбросами VW, а также потенциальная зона чистого воздуха и планы по обеспечению качества воздуха.

Важно, чтобы автопроизводители производили достаточное количество моделей, работающих на альтернативном топливе, чтобы заполнить потенциальный вакуум на автомобильном рынке Великобритании, который начинает появляться после последовательных месяцев снижения дизельного топлива.

На британском рынке представлен ряд подключаемых модулей, но предложение должно соответствовать спросу, особенно с учетом того, что спрос, вероятно, возрастет благодаря схемам утилизации дизельных двигателей, которые действуют до конца года рядом автомобильных марок.

Изображение предоставлено SMMT