Кенсингтон и Челси объявляют о дополнительных пунктах зарядки электромобилей на фонарных столбах

Район Кенсингтон и Челси заключил сделку по увеличению количества пунктов зарядки электромобилей на фонарных столбах, доступных для жителей.

В сотрудничестве с поставщиками энергии OVO и производителем точек зарядки Ubitricity в районе Лондона будут установлены дополнительные 50 точек.

Ранее в этом году в этом районе было проведено испытание, и совет решил увеличить количество точек зарядки электромобилей на фонарных столбах, чтобы создать крупнейшую сеть такого рода в Лондоне.

Ценообразование будет осуществляться в рамках одной из двух систем — либо с оплатой по мере использования, либо на основе подписки. Первый вариант — платить 7,99 фунтов стерлингов в месяц и платить 15 пенсов/кВтч за использование, а кабель счетчика Ubitricity стоит 199 фунтов стерлингов.

Второй вариант — купить кабель за 299 фунтов стерлингов, не платить абонентскую плату и платить 19 пенсов за кВтч. Кабель Ubitricity необходим, так как именно он позволяет водителям подключаться к точкам зарядки фонарных столбов.

В обоих вариантах также будет взиматься плата за подключение в размере 1 фунта стерлингов за каждый сеанс зарядки. Кроме того, взимается плата в размере 1 фунта стерлингов в час после первых 24 часов работы от сети, чтобы предотвратить засорение точек зарядки уже полностью заряженными автомобилями.

Установка новых точек зарядки начнется в этом месяце, и ожидается, что все новые устройства будут введены в эксплуатацию к концу января 2018 года.

Клер Джерард Харгривз, ведущий член Совета Кенсингтона и Челси по транспорту, сказал:«В Кенсингтоне и Челси растет спрос на зарядные устройства и растет количество электромобилей. У большинства жителей нет доступа к парковке во дворе, чтобы зарядить электромобиль.

«Модернизация уличных фонарей с технологией зарядки позволяет водителям удобно заряжать свои автомобили ближе к дому, помогая бороться с загрязнением воздуха в Лондоне. Зарядка фонарных столбов также более экономична и гораздо менее навязчива, поскольку точки зарядки не требуют дополнительной уличной мебели».

Том Пакенхэм, глава отдела электромобилей OVO, сказал:«Мы рады поддержать расширение этой новаторской программы совместно с Ubitricity и Королевским округом Кенсингтон и Советом Челси. К 2022 году на дорогах Великобритании ожидается один миллион электромобилей, поэтому важно, чтобы мы продолжали инвестировать в технологии, которые решают проблемы инфраструктуры, стоящие перед нашими городами.

«Мы хотим устранить барьеры на пути внедрения электромобилей, предоставив инновационные, простые и широко доступные решения для зарядки в городских условиях по цене намного ниже стоимости эксплуатации традиционного автомобиля, а также предоставив людям больший контроль над общим потреблением энергии.

«Именно поэтому мы присоединились к правительственной стратегии чистого роста и в 2018 году представим зарядное устройство V2G (от автомобиля к сети), которое позволит водителям продавать энергию своих электромобилей в сеть, в конечном итоге вырабатывая собственную чистую энергию. .”

Основатель Ubitricity Кнут Хехтфишер (Knut Hechtfischer) сказал:«Мы гордимся тем, что являемся первыми в этой отрасли, сотрудничая с OVO, чтобы создать больше интеллектуальных зарядных станций по всему Лондону и предоставить больше свободы водителям электромобилей.

«Умное решение для зарядки от Ubitricity позволяет клиентам использовать своего поставщика энергии при зарядке, а не выставление счетов в пункте зарядки. Это ставит клиентов в ведущее положение при выборе источников электроэнергии, в том числе стопроцентно возобновляемых источников».

Находите новые точки зарядки по мере их появления на Zap-Map