объявлена ​​стратегия «Дорога к нулю» с поддержкой EV

Правительство Великобритании объявило о своей стратегии «Путь к нулю» и мерах, которые оно будет реализовывать, чтобы стать мировым лидером в разработке, производстве и использовании автомобилей с нулевым уровнем выбросов.

Это включает в себя цели, чтобы к 2030 году не менее 50% — и цель 70% — продаж новых автомобилей составляли автомобили со сверхнизким уровнем выбросов (ULEV), а также 40% новых фургонов. К 2050 году правительство хочет, чтобы почти все автомобили и фургоны были с нулевым уровнем выбросов.

Стратегия включает положение о том, чтобы во всех недавно построенных домах были установлены точки зарядки электромобилей, где это необходимо, независимо от того, собираются ли въехать водители электромобилей или нет, а также все новые фонарные столбы были оснащены точками зарядки электромобилей, что резко увеличивает возможность зарядки на улице.

Будет создан Инвестиционный фонд инфраструктуры зарядки в размере 400 млн фунтов стерлингов, который поможет ускорить развертывание инфраструктуры зарядки электромобилей и предоставит финансирование новым и существующим компаниям, производящим и устанавливающим точки зарядки.

40 миллионов фунтов стерлингов будет потрачено на программу разработки и тестирования недорогой технологии беспроводной зарядки и зарядки электромобилей на улице. Также было объявлено о продлении выплаты владельцам электромобилей до 500 фунтов стерлингов за установку точки зарядки дома — часть схемы зарядки электромобилей на дому (EVHS). Схема оплаты труда на рабочем месте (WCS) будет расширена, чтобы предоставить предприятиям и организациям больше средств для установки точек зарядки на своих объектах.

Также было объявлено о создании Целевой группы по энергетике электромобилей, которая объединит представителей энергетической и автомобильной промышленности для планирования растущего спроса на электроэнергию, к которому приведет дальнейшее внедрение электромобилей.

В стратегии также упоминаются существующие планы по продлению гранта на подключаемые автомобили (PiCG) в его текущей форме по крайней мере до октября 2018 года и в какой-то форме по крайней мере до 2020 года.

Также упоминается британский законопроект об автоматизированных и электрических транспортных средствах, поскольку цели в нем частично совпадают. Таким образом, ожидаемое включение в законопроект пунктов быстрой зарядки во всех крупных розничных магазинах топлива и более легкий доступ для всех являются элементами, поддерживающими стратегию «Путь к нулю». Законопроект об автоматизированных и электрических транспортных средствах обсуждался обеими палатами и сейчас находится на рассмотрении королевской санкции.

Что-то, что еще не прояснилось, — это правила, которые будут лежать в основе запрета Великобритании на новые бензиновые и дизельные автомобили с 2040 года. Стратегия «Дорога к нулю» утверждает, что часть ее миссии заключается в том, чтобы «к 2040 году все новые автомобили и фургоны были фактически нулевыми выбросами», и что к этой дате «мы ожидаем, что большинство проданных новых автомобилей и фургонов будут иметь 100% с нулевым уровнем выбросов, а все новые автомобили и фургоны должны иметь значительные возможности с нулевым уровнем выбросов».

Это укрепит ожидания, что обычные гибриды не будут освобождены от запрета, но будут разрешены подключаемые гибриды с разумным запасом хода только на электричестве. Однако еще предстоит выяснить, насколько «значителен» диапазон с нулевым уровнем выбросов в милях.

В стратегии действительно говорится на высоком уровне, что планы «технологически нейтральны и не предполагают, какие технологии могут помочь выполнить миссию правительства до 2040 года. Правительство не планирует запрещать какую-либо конкретную технологию, например гибриды, в рамках этой стратегии».

Находите точки подзарядки электромобиля на компьютере и в приложении Zap-Map