Новый Mitsubishi Outlander PHEV с увеличенной батареей

Компания Mitsubishi представила новый Outlander PHEV в Великобритании, объявив цены и технические характеристики самого продаваемого автомобиля с подключаемым модулем в Великобритании.

Несмотря на то, что внешне он похож на предыдущую модель, последний Outlander PHEV претерпел больше, чем просто косметические изменения. Новый 2,4-литровый бензиновый двигатель выдает больше мощности и крутящего момента — 135 л.с. и 211 Нм соответственно, а мощность заднего электродвигателя также увеличилась до 95 л.с.

Самое главное, однако, что емкость батареи была увеличена с 12 кВт-ч в предыдущей модели до новой батареи на 13,8 кВт-ч. В совокупности обновления означают, что Outlander PHEV имеет официальный показатель экономии топлива WLTP 139 миль на галлон, выбросы CO2 46 г/км и запас хода на электротяге 28 миль.

Эти цифры немного ниже экономичной статистики предыдущей модели, хотя это связано с тем, что старая версия тестировалась на устаревшем протоколе NEDC, а новая модель прошла более жесткие и точные тесты WLTP.

Элементы подвески были улучшены для улучшения езды на низких скоростях, а также доступен новый спортивный режим для улучшения отклика дроссельной заслонки и сцепления с дорогой. Система полного привода также имеет новый режим Snow для скользких поверхностей.

Mitsubishi также утверждает, что модель стала тише и совершеннее, чем раньше, с улучшенными передними сиденьями и обновленной комбинацией приборов. Дизайн также был изменен с новой сотовой решеткой радиатора, нижним бампером и фарами спереди. Задние изменения включают добавленный спойлер на крыше и измененный бампер, а колеса теперь двухцветные, 18-дюймовые легкосплавные.

Сейчас в продаже будет три уровня отделки салона — Juro, 4h и 4hs — с диапазоном от 34 255 фунтов стерлингов, включая OLEV Plug-in Car Grant за 2500 фунтов стерлингов.

Узнайте, где можно зарядить Mitsubishi Outlander PHEV в общественных точках, используя фильтры моделей на компьютере и в приложении Zap-Map.