Значок Audi TFSI e появился на новых автомобилях PHEV A8, A7, A6 и Q5

На следующей неделе на Женевском автосалоне Audi представит ряд гибридных моделей с подключаемым модулем:A8, A7 Sportback, A6 и Q5 получат электрифицированные силовые агрегаты под новым значком TFSI e.

Все они оснащены аккумулятором емкостью 14,1 кВтч, что позволяет каждой модели проехать более 40 км только на электричестве. Точные данные о запасе хода и мощности двигателя для каждой модели пока не сообщаются.

Audi сняла с продажи свои предыдущие гибридные модели с подключаемым модулем — A3 Sportback и Q7, чтобы освободить значок «e-tron» для чисто электрических автомобилей Audi. В линейке подключаемых модулей теперь будет представлена ​​чисто электрическая линейка e-tron, поддерживаемая моделями TFSI e.

Модели TFSI e извлекают выгоду из работы Audi над полностью электрическим внедорожником e-tron, поскольку немецкий производитель включит свою систему рекуперации энергии торможения в PHEV. Что касается e-tron, Audi считает, что эта система является одной из самых эффективных на рынке, и она будет восстанавливать до 80 кВт энергии при торможении на PHEV.

Зарядка почти наверняка будет осуществляться через вход типа 2 — хотя это еще не подтверждено конкретно — с бортовым зарядным устройством мощностью 7,2 кВт, позволяющим сократить время зарядки примерно до двух часов для полной зарядки. Подключаемые услуги через приложение myAudi включают в себя предварительное кондиционирование, дистанционную проверку батареи и пробега, запуск/остановку зарядки, таймер и функции энергопотребления.

Режимы вождения включают EV, Auto и Hold, что позволяет водителю заставить автомобиль работать на электричестве до тех пор, пока аккумулятор не будет полностью заряжен в первом случае, или поддерживать уровень заряда аккумулятора во втором. В режиме «Авто» автомобиль определяет наиболее эффективное сочетание двигателя, электродвигателя или того и другого.

Клиентам также доступна услуга Audi e-tron Charging, позволяющая получить доступ по одной карте/одному контракту к большому количеству точек зарядки по всей Европе.