Hyundai выпустила обновленную версию своего Ioniq с улучшениями в моделях Hybrid, Plug-In Hybrid и Electric, особенно в последней.
Ioniq Electric теперь имеет значительно большую емкость батареи, до 38,3 кВтч по сравнению с 28 кВтч предыдущей модели. Это позволяет Hyundai указывать запас хода в 182 мили — ожидаемая цифра, основанная на правилах WLTP. Бортовое зарядное устройство также было улучшено с 6,6 кВт до 7,2 кВт, и оно способно заряжать до 100 кВт с помощью устройства быстрой зарядки постоянного тока CCS.
Ключевой новой функцией является добавление Hyundai Blue Link, подключенной автомобильной системы компании, которая позволяет водителям удаленно запускать и останавливать автомобиль, блокировать / разблокировать его и предварительно кондиционировать Ioniq из приложения для смартфона. Обновления заряда батареи также можно просматривать и планировать, что приводит Ioniq Electric в соответствие с подключенными системами конкурирующих моделей.
Улучшенный интерьер включает новую 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему, доступную вместо стандартного 7-дюймового устройства, модифицированную центральную консоль и различные цвета внутренней отделки, которые оживляют салон. Также включен полный набор систем безопасности, а Ioniq Electric может управляться одной педалью благодаря интеллектуальному рекуперативному торможению. Здесь используется та же система, что и в Kona Electric.
Как заменить прокладку головки блока цилиндров профессионально?
Как ухаживать за новой машиной
30 минут или меньше профилактического обслуживания Mercedes
Как починить спущенную шину без запасной