Skoda представила свою новую Octavia, последнее поколение которой будет доступно с подключаемым гибридным силовым агрегатом.
Популярный хэтчбек и универсал будут оснащены новейшей установкой VW Group PHEV. Это означает, что 1,4-литровый бензиновый двигатель TSI работает с электродвигателем, общая выходная мощность которого составляет 204 л.с. Электродвигатель мощностью 75 кВт питается от аккумулятора емкостью 13 кВт·ч, которого, по словам Skoda, достаточно для пробега в 50 км без подзарядки.
Спецификации производительности и экономии топлива еще не объявлены, но подключаемый гибрид Octavia iV присоединится к грядущей Skoda Superb iV PHEV и чисто электрическому Citigo-e в электрифицированной линейке.
Интерьер отличается значительно переработанной кабиной с большим вниманием к технологиям. Новый информационно-развлекательный экран и рулевое колесо являются наиболее очевидными изменениями, хотя есть и более тонкие улучшения, такие как разъемы только USB-C, беспроводная зарядка телефона и встроенная возможность подключения. Проекционный дисплей, управление жестами и новый помощник по голосовому управлению, который Skoda называет Laura, включены в некоторые уровни отделки салона.
Это была бы не Skoda без небольших умных идей, которые меняют повседневную жизнь. Например, в карманы задних сидений добавлен небольшой мешочек для таких вещей, как мобильный телефон, который не падает на дно обычного кармана. Также есть встроенная воронка для заправки омывателя стекла, карман для хранения под чехлом багажника, а также дополнительные зонтик и щетка для рук в передних дверях.
Новая Octavia немного длиннее предыдущих моделей — около 2 см как для универсала, так и для хэтчбека — и немного шире. Это освобождает место в салоне, который в предыдущей модели был далеко не сжатым.
Услуги по техническому обслуживанию автомобилей, которые никогда не следует пропускать
Модель Volkswagen ID.4 расширяется за счет добавления аккумулятора на 52 кВтч
Как найти и устранить утечку вакуума [ Симптомы ]
Как быстро ездить в снег [10 советов]