BMW добавляет X1 и X2 в модельный ряд PHEV

BMW расширила свою и без того обширную линейку подключаемых гибридов, добавив модель X1 xDrive 25e, за которой вскоре последует модель X2 со значком.

Используя аккумуляторную батарею и системы трансмиссии BMW последнего поколения, X1 будет предлагать дальность до 35 миль без подзарядки. Спецификации X2 еще не подтверждены, запуск должен состояться летом, но ожидаем, что цифры будут очень похожи на X1.

Мощность силового агрегата xDrive 25e составляет 220 л.с. с крутящим моментом 385 Нм. Они хороши для разгона от 0 до 62 миль в час за 6,9 секунды и максимальной скорости 120 миль в час. Это достигается благодаря сочетанию 1,5-литрового бензинового двигателя и электродвигателя мощностью 70 кВт.

Что касается эффективности, то выбросы CO2 составляют от 43 до 48 г/км в зависимости от комплектации — в комплектациях Sport Line, xLine и M Sport — с официальными показателями экономии топлива от 134,5 до 148,7 миль на галлон.

Обычное размещение аккумуляторов под полом и сиденьями сводит к минимуму влияние на практичность. X1 теряет 55 литров багажника (сиденья подняты), но все еще предлагает 450 литров. Системы привода BMW перенесены из других моделей PHEV, включая Auto eDrive, Max eDrive и Save Battery. Зарядка аккумулятора емкостью 10 кВтч займет чуть более трех часов от стандартной домашней или общественной точки зарядки мощностью 3 кВт.

Новый BMW X1 xDrive 25e доступен для заказа с сегодняшнего дня (9 января 2020 г.), поставки ожидаются в марте, а цены начинаются с 38 200 фунтов стерлингов. Обе модели X1 и X2 присоединятся к вариантам PHEV, уже доступным в виде 2-й серии Active Tourer, 3-й серии, 5-й серии, 7-й серии, серий X3, X5 и i8, а также группового стабильного помощника BMW Mini с Countryman Cooper. SE, а также полностью электрический i3.