Британская консалтинговая компания Ricardo, занимающаяся инженерными и экологическими вопросами, объявила о получении государственного финансирования для оценки коммерческой жизнеспособности завода по сборке аккумуляторных батарей для британских производителей, производящих менее 10 000 электромобилей в год.
Ricardo будет использовать свой опыт в нишевом массовом производстве, исследованиях и разработках аккумуляторов, вторичном использовании и переработке, сложном управлении цепочками поставок и стратегическом консультировании, чтобы «выровнять» британскую цепочку поставок в критически важных компонентах электромобилей в рамках своей миссии по поддержке обезуглероживания глобальный транспортный и энергетический секторы.
В число этих британских производителей электромобилей входят некоторые из самых известных в мире престижных брендов, которые создают внедорожные машины, специальные автомобили или роскошные автомобили для клиентской базы в несколько тысяч человек. Это сопоставимо с сотнями тысяч или миллионами автомобилей, произведенных для массового рынка.
Экономическое исследование, финансируемое Фондом автомобильной трансформации Центра перспективных двигателей при поддержке Департамента бизнеса, энергетики и промышленной стратегии, рассмотрит вопрос о том, как удовлетворить конкретные потребности в аккумуляторном оборудовании этих разнообразных производителей в широком спектре секторов бизнеса, обеспечив Цепочка поставок компонентов для электромобилей в Великобритании.
Мартин Старки, управляющий директор Ricardo Performance Products, сказал:
«Автомобильная промышленность Великобритании представлена разнообразным набором ведущих производителей. Требования к объему и гибкие спецификации продукции нишевых крупных производителей не соответствуют крупномасштабному выпуску новых «гигафабрик».
«Нишевый завод по производству аккумуляторов поможет создать надежную цепочку поставок для этих критически важных компонентов электрификации. При этом он обеспечит национальное конкурентное преимущество для Великобритании и поддержит массовое внедрение электрификации, сделав ее более доступной, помогая внести свой вклад в восстановление зелени с помощью устойчивых методов».
В рамках исследования Рикардо оценит, как предлагаемый объект может помочь минимизировать риск распространения инноваций новых концепций аккумуляторов на нишевые объемы. Используя свой опыт в области аккумуляторов, компания также изучит возможности минимизировать воздействие производства аккумуляторов на окружающую среду за счет вторичной переработки и утилизации основных элементов конструкции.
Рикардо также является частью консорциума UK-ALUMOTOR, поддерживаемого фондом Driving Electric Revolution Challenge через UK Research and Innovation, который стремится создать в Великобритании цепочку поставок электромобилей для производства экологичных электродвигателей следующего поколения.
Признаки утечки прокладки клапанной крышки:причины и способы устранения?
Как починить омыватели ветрового стекла
Как очистить ветровые стекла:удаление зимней дорожной соли
Объявлен новый законопроект об улучшении количества пунктов зарядки электромобилей и доступа