Когда истечет срок действия федерального налогового кредита США на электромобили для покупателей Tesla?

Один из самых частых вопросов, который вы видите в наши дни на форумах по электромобилям, в комментариях в блогах и в группах Facebook, представляет собой вариант следующего:

«Я зарезервировал свою Tesla Model 3 (введите дату), буду ли я по-прежнему иметь право на участие в

Зачет федерального налога в размере 7500 долларов США, когда мой автомобиль станет доступным?

Есть несколько переменных, которые влияют на ответ на этот вопрос, в том числе:

• Дата, когда вы забронировали Tesla Model 3, во многом определяет порядок, в котором вы будете стоять в очереди после того, как Model 3 сойдут с конвейера. У Tesla примерно 400 000 бронирований, которые они начали принимать 31 марта 2016 года. Если вы отложите бронирование в тот же первый день, а не через несколько месяцев, вы фактически можете рассчитывать на доставку через 6-12 месяцев после раннего бронирования. держатели. Более поздние оговорки могут привести к поэтапному сокращению суммы налогового кредита или его полному отмене.

• Говорят, что сотрудники Tesla и SpaceX, а также нынешние владельцы Tesla имеют приоритет в подтверждении своего заказа. Сообщается, что Tesla сначала поставит автомобили покупателям на западе США (недалеко от завода во Фремонте, Калифорния). Но мы, скорее всего, не будем знать наверняка порядок производства автомобилей для держателей резерваций, пока не приблизимся к модели 3, которая действительно начнет строиться.

• И, конечно же, количество автомобилей (модели S, X и 3), которые Tesla продает в 2017 году и, возможно, в начале 2018 года, доводит общий исторический объем продаж компании до 200 000 (подробнее об этом позже).

• Вы должны приобрести, а не арендовать транспортное средство, чтобы иметь прямое право на налоговый кредит. Если транспортное средство взято в аренду, право на получение кредита имеет только арендодатель, а не арендатор. Однако лизинговая компания должна передать федеральный кредит лизингодателю в виде снижения ежемесячных арендных платежей.

• И, конечно же, никто не знает, решит ли Конгресс США внести изменения в налоговую льготу, например, полностью прекратить ее, уменьшить суммы кредита или изменить сроки и уровни поэтапного отказа от кредита.

Как работает федеральный налоговый кредит

Аккумуляторные электрические и подключаемые гибридные автомобили, приобретенные в 2010 году или позже, могут иметь право на получение федерального подоходного налога в размере до 7500 долларов США. Сумма кредита зависит от емкости аккумулятора, используемого для питания автомобиля. Все текущие модели Tesla (и Model 3 будут) имеют право на первоначальный полный кредит в размере 7500 долларов. Например, Chevrolet Volt PHEV также имеет право на получение полных 7500 долларов, тогда как Ford Fusion Energi имеет право только на кредит в размере 4007 долларов.

Федеральный налоговый вычет постепенно прекращается со временем, начиная со второго квартала ПОСЛЕ квартала, в котором производитель достигает в общей сложности 200 000 автомобилей BEV или PHEV, проданных с 2010 года. Вот как работает поэтапный отказ:

• Полная сумма соответствующей налоговой льготы на электромобиль действует в течение всего календарного квартала, в котором производитель продает 200 000 электромобилей, И в течение следующего квартала.
• Затем сумма налогового кредита уменьшается на 50 % (3750 долларов США для моделей Tesla) на следующие 2 квартала.
• Кредит снова уменьшается до 25% (1875 долларов США для моделей Tesla) от первоначальной суммы на следующие 2 квартала.
• В этот момент срок действия кредита полностью истекает.

Так в чем же дело?

Так почему же вопрос о наличии федерального налогового кредита так актуален? Одной из причин является просто предполагаемое влияние, которое кредит может оказать на человека, принимающего решение о покупке Model 3 примерно за 40 000 долларов США, по сравнению с покупателем Model S или Model X стоимостью от 75 000 до 100 000 долларов США.

Хотя мне неизвестны какие-либо данные или опросы, подтверждающие это, теория состоит в том, что некоторые потенциальные покупатели Model 3 могут передумать, если срок действия налогового кредита истечет (на полных 7500 долларов США или на одном из сниженных уровней) до того, как подойдет их очередь. совершить покупку.

Вторая причина такого большого интереса заключается в том, что вопрос просто наводит на размышления о том, какими будут будущие продажи Model S и X и когда начнется производство Model 3? 

4 возможных сценария для прогнозирования прекращения действия федеральной налоговой льготы на электромобили для покупателей Tesla

Поскольку никто не знает, сколько автомобилей Tesla продаст в США в 2017 году или когда начнется массовое производство Model 3, я создал 4 примера сценариев, показывающих комбинации продаж моделей S, X и 3.

Хотя читатели могут спорить с моими предположениями и придумывать еще дюжину вариантов, я структурировал сценарии таким образом, что независимо от количества продаж отдельных моделей Tesla достигла рубежа в 200 000 проданных единиц за 3 разных квартала подряд, начиная с третьего квартала 2018 года. 2017.

Сценарий 1:  Этот сценарий является наименее оптимистичным в отношении сроков производства Model 3, поскольку производство не начнется до первого квартала 2018 года. Он предполагает устойчивый рост продаж Model S и X в 2017 году, но недостаточный для достижения общего исторического рубежа в 200 000 продаж. Сценарий 2: Этот сценарий немного смешанный:продажи моделей S и X практически не изменились в 2016 году (вероятно, маловероятно, но это, в конце концов, сценарии). Тем не менее, он умеренно оптимистичен в отношении Model 3:производство начнется во второй половине 2017 года, но производство все еще невелико и только начнет наращиваться в первом квартале 2018 года. Контрольный рубеж в 200 000 автомобилей также не будет достигнут до первого квартала 2018 года. Сценарий 3: Этот сценарий достаточно оптимистичен и предполагает значительный рост продаж Model S и X в 2017 году, но производство Model 3 начнется только в четвертом квартале 2017 года. Общие исторические продажи Tesla достигнут рубежа в 200 000 автомобилей в этом четвертом квартале 2017 года. Сценарий 4: Этот сценарий самый оптимистичный, который я решил добавить, прочитав несколько комментариев на различных форумах, где комментаторы были уверены, что Tesla начнет производство Model 3 в июле 2017 года. Он предполагает значительный рост продаж Model S и X в 2017 году. и масштабирование производства Model 3 в среднем на 10 000 единиц в месяц в третьем квартале 2017 года. Общий исторический объем продаж Tesla достигнет рубежа в 200 000 единиц в третьем квартале 2017 года.

Теории задержки производства опровергнуты

Я читал множество теорий, предполагающих, что Tesla отложит производство Model 3 (или, возможно, также S и/или X) или перенесет производство на заказы за пределами США, чтобы отсрочить поэтапный отказ от налоговой льготы. чтобы больше покупателей из США могли воспользоваться этим преимуществом.

Хотя это, безусловно, возможно, я думаю, что Тесла примет такой подход крайне маловероятно по нескольким причинам:

1. Путь в 200 000 единиц считается определенным календарным кварталом, а не точной датой. Таким образом, если количество 200 000 единиц, вероятно, не произойдет в последнюю неделю или около того квартала, это будет означать задержку доставки многих тысяч автомобилей новым владельцам на несколько недель. Тесла получит шквал негативных отзывов в прессе и социальных сетях, если люди узнают об этом подходе.
2. Если Tesla задерживает доставку заказов, она просто переносит на 3 месяца начало 5 кварталов доступности после квартала, в котором достигнута веха.
3. И даже если руководство Tesla сочло хорошей идеей отсрочить достижение этой вехи, оно игнорирует тот факт, что Tesla является публичной компанией и находится под пристальным вниманием Уолл-стрит и акционеров, чтобы достичь целей как по единицам, так и по доходам. А реальность задержки производства просто означала бы, что, возможно, 25 000 покупателей потеряли бы 1 875 долларов (25% от 7 500 долларов), которые были бы доступны на следующий квартал. Сомневаюсь, что это стоило бы разочаровывать аналитиков и инвесторов.

Поэтапный отказ от налоговых льгот

Затем эти сценарии представляют собой полезную модель для периода поэтапного отказа от налогового кредита. Как видно из приведенной ниже диаграммы, самый ранний срок полного прекращения действия налоговой льготы — конец четвертого квартала 2018 года, а самый поздний — второй квартал 2019 года. 3, есть большая вероятность, что для вашей покупки все еще будут доступны полные 7500 долларов или частичный кредит. Дополнительные ресурсы по налоговому кредиту:

• Эдмундс – Налоговые льготы на электромобили:что нужно знать
• Форма IRS 8936 (форма, необходимая для подачи вместе с налоговой декларацией)