Хотя эта история не совсем нова, поскольку мы уже знали, что Hyundai какое-то время тестирует электрический внедорожник большой дальности, очень приятно получить подтверждение, что его выпуск запланирован.
В отличие от европейского и японского тестовых циклов, тесты Агентства по охране окружающей среды и Южной Кореи дают реалистичные цифры запаса хода, что делает объявление об электромобиле на 200 миль (322 км) еще более захватывающим.
Шпионский снимок полностью электрического внедорожника Hyundai
Новый электрический внедорожник от Hyundai будет использовать существующую платформу, и почти наверняка он будет таким же, как у Hyundai Kona, который скоро будет выпущен. По сообщению агентства Reuters, чтобы лучше подготовиться к будущему, Hyundai «разрабатывает свою первую специализированную архитектуру для электромобилей».
Эта недавняя ставка Hyundai-Kia Group на экологичные внедорожники объясняется удивительной популярностью, которую приобрел Kia Niro. По продажам он даже превзошел Hyundai IONIQ.
К сожалению, немецким автопроизводителям требуется так много времени, чтобы полностью освоить электромобили, но это не означает, что новые электрические внедорожники от южнокорейских автопроизводителей останутся одни без компании. Напомним, что вскоре выходящие Nissan нового поколения QASHQAI и Juke будут иметь несколько силовых агрегатов, в том числе полностью электрические. То же самое можно сказать и о супермини Micra нового поколения, которая была разработана для поддержки различных силовых агрегатов. Будет интересно увидеть, как Nissan и Hyundai-Kia спорят о рынке электрических внедорожников.
В отличие от Volkswagen с их постоянными и раздражающими пресс-релизами, Hyundai-Kia Group не откладывает будущее до 2020 года. В следующем году ожидается как минимум четыре электромобиля большой дальности. Давайте назовем их:Kia Niro EV, Kia Stonic EV, Hyundai IONIQ Electric (с большей батареей) и этот новый компактный электрический внедорожник от Hyundai…
Продажа больших автомобилей (внедорожников) определенно выгоднее, чем супермини, однако, если Hyundai-Kia Group хочет занять лидирующие позиции в Европе, им необходимо выпустить электромобиль на базе Kia Rio или Hyundai i20, а до тех пор Renault будет бесспорный лидер на этом континенте со своим электрическим супермини Zoe.
Автосалон в Сеуле 2017 только начался, и мы помним об экологически чистых автомобилях, поэтому в ближайшие несколько дней мы должны получить больше новостей о дальнейших событиях в области корейских электромобилей.
Какие жидкости используются в моей машине?
Zap-Map включает Apple CarPlay как часть новой версии приложения
Как часто следует менять масло?
Land Rover Range Rover Sport 2018 SVR Внешний вид