car >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Volkswagen рассчитывает стать мировым лидером в области электромобилей к 2025 году

Неудивительно, что Volkswagen не предпримет серьезных усилий для продажи электромобилей до 2020 года. Автопроизводитель давно говорит об этом в своих многочисленных пресс-релизах об электромобильности. Тем не менее, Volkswagen хочет стать мировым лидером в области электромобильности к 2025 году.

В любом случае, в этом году Volkswagen будет продавать только 3 модели BEV (аккумуляторных электромобилей). Это e-Golf, e-up и грядущий электрический фургон e-Crafter. Однако к 2025 году Volkswagen планирует добавить еще 50 новых электромобилей, как показано на дорожной карте ниже.

Наступление моделей электромобилей Volkswagen Group

В этой дорожной карте мы видим очевидное:скоро BEV превзойдет число PHEV, поскольку PHEV — это всего лишь промежуточная технология.

Одной из причин, по которой Volkswagen откладывает выпуск BEV до 2020 года, является стоимость аккумуляторов. В то время как на уровне аккумуляторной батареи стоимость будет уже ниже 100 евро за кВтч в следующем году, только в 2020 году мы сможем сказать то же самое о полной аккумуляторной батарее, как вы можете видеть в таблице ниже.

Дорожная карта стоимости аккумуляторов от Volkswagen

При стоимости кВтч ниже 100 евро на уровне аккумуляторной батареи производство электромобилей будет дешевле, чем дизельных автомобилей, и ненамного дороже бензиновых аналогов.

Еще одна причина, по которой Volkswagen откладывает выпуск BEV до 2020 года, — запас хода. Тем не менее, уже в следующем году с аккумуляторными элементами NCM 811 стоимость и запас хода больше не будут проблемой.

Достижения в области аккумуляторных технологий увеличат запас хода, вес и стоимость Volkswagen.

На графике выше вы можете увидеть хороший рост объемной плотности энергии, который с 2018 года не сопровождается аналогичной эволюцией в омологированном диапазоне, потому что более реалистичный цикл испытаний WLTP (аналог EPA) уже постепенно заменяет NEDC. .

Будет интересно увидеть, как Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi и Volkswagen Group будут бороться за лидерство в области электронной мобильности в ближайшие годы. Hyundai Kia Automotive Group также будет участвовать в гонке, продавая электромобили с отличным соотношением цены и качества.


Авто ремонт

Признаки утечки масла

Авто ремонт

Избиратели Массачусетса принимают расширение права на ремонт, открывающее данные об автомобилях

Уход за автомобилем

3 лучших типа сварочных аппаратов для кузовных работ и их меры предосторожности

Авто ремонт

Как пользоваться гаечным ключом? Все, что вы должны знать