car >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

ORA приближается к своей цели

В прошлом месяце ORA продала 6 619 электромобилей в Китае, а самой продаваемой моделью ORA R1 (Black Cat) стала 5 141 единица, доставленная покупателям.

ORA — это доступный бренд электромобилей гигантского китайского автопроизводителя GWM (Great Wall Motors), которому также принадлежит производитель аккумуляторных элементов SVOLT.

С момента запуска своей первой модели iQ в конце 2018 года компания ORA ясно дала понять, что ее конечная цель — вывести свои электромобили в Европу.

<цитата>

Наши автомобили спроектированы и построены в соответствии с международными стандартами, и мы определенно нацелены на международные рынки, включая Европу.

ОРА iQ

Хотя ORA не добилась большого успеха с электрическим седаном iQ, ситуация значительно улучшилась с появлением меньших R1 и R2.

2021 ORA R1 (Черная кошка)

  • Длина :3,495 мм
  • Ширина :1660 мм
  • Высота :1 560 мм
  • Колесная база :2,475 мм
  • Вес :977/990/1000 кг
  • Диапазон :301/351/405 км (NEDC)
  • Батарея :28,5/33/37 кВтч (элементы SVOLT)
  • Мотор :35/45 кВт и 125/130 Нм крутящего момента
  • Максимальная скорость :102 км/ч
  • Встроенное зарядное устройство :6,6 кВт
  • Быстрая зарядка постоянным током :30–80 % за 30 минут.
  • Цена (после субсидий) :с 69 800 до 84 800 юаней (от 8 544 до 10 380 евро)

ORA R2 2021 (белый кот)

  • Длина :3,625 мм
  • Ширина :1660 мм
  • Высота :1 530 мм
  • Колесная база :2490 мм
  • Вес :10,010/1,032 кг
  • Диапазон :360/401 км (NEDC)
  • Батарея :34/38 кВтч (элементы SVOLT)
  • Мотор :35/45 кВт и 125/130 Нм крутящего момента
  • Максимальная скорость :102 км/ч
  • Встроенное зарядное устройство :6,6 кВт является стандартным для версий с большим радиусом действия и опциональным для версий со стандартным диапазоном за 1000 юаней (122 евро)
  • Быстрая зарядка постоянным током :5–80 % за 40–45 минут.
  • Цена (после субсидий) :с 75 800 до 88 800 юаней (от 9 278 до 10 870 евро)

Однако, хотя и ORA R1, и R2 кажутся хорошими электромобилями, электромобиль, предназначенный для Европы, похоже, ORA ES11 (Good Cat), который уже находится в производстве. Первые поставки должны состояться в ближайшее время в Китае.

ORA ES11 (Хороший кот)

ORA ES11 впервые появился на веб-сайте MIIT с омологацией батареи NCM, но недавно появился в списке с батареей LFP (LiFePO4), не содержащей кобальта.

Этот электромобиль теперь продается с двумя вариантами аккумуляторов:аккумулятором NCM на 501 км и аккумулятором LFP на 401 км.

Технические характеристики ORA ES11 (Good Cat)

  • Длина :4,235 мм
  • Ширина :1,825 мм
  • Высота :1,596 мм
  • Собственный вес :1,510 кг (одинаковый вес для обеих батарей)
  • Вес брутто :1,885 кг
  • Максимальная скорость :150 км/ч
  • Мотор :105 кВт и 210 Нм крутящего момента
  • Потребление :13 кВтч/100 км (батарея LFP) и 13,2 кВтч/100 км (батарея NCM)
  • Диапазон :401 км (батарея LFP) и 501 км (батарея NCM)
  • Плотность батареи :141,3 Втч/кг (батарея LFP) и 177,2 Втч/кг (батарея NCM)
  • Быстрая зарядка :30–80 % за 30 минут.
  • Коэффициент лобового сопротивления :0,273 Кд

В документах МИИТ есть противоречивая информация. В общих документах об автомобиле указаны значения веса и плотности энергии, отличные от тех, что у нас есть в документах конкретно об аккумуляторах, как вы можете видеть ниже.

Аккумулятор NCM (CC7000BJ02ABEV)

  • Диапазон :501 км
  • Вес :370 кг
  • Емкость :59 кВтч
  • Плотность энергии :159,46 Втч/кг

Батарея LFP (CC7000BJ01CBEV)

  • Диапазон :401 км
  • Вес :346 кг
  • Емкость :48 кВтч
  • Плотность энергии :138,72 Втч/кг

В любом случае, стартовая цена Good Cat составляет 105 000 юаней (13 185 евро) за версию с пробегом 401 км и 135 000 юаней (16 952 евро) за версию с пробегом 501 км.

Как обычно, китайские автопроизводители заявляют о запасе хода и потреблении в сказочном цикле испытаний NEDC, в более реалистичном цикле испытаний WLTP потребление составит около 17 кВтч/100 км, запас хода — около 300 км для батареи LFP и 375 км для аккумуляторной батареи. Версия батареи NCM.

С такими же размерами, как у популярного Volkswagen ID.3, но с дизайном, который напоминает нам смесь MINI и Porsche, ORA Good Cat определенно является электромобилем, который будет приветствоваться в Европе.

Чтобы отличаться от европейских альтернатив и зарекомендовать себя как надежный бренд, ORA должна предлагать очень хорошую гарантию в Европе, как BYD уже делает в Южной Америке с 500 000 км или 8-летней гарантией на батарею и 150 000 км или 6-летней гарантией. для автомобиля.

В 2018 году, когда GWM создала суббренд ORA для доступных электромобилей, она ожидала, что к 2020 году ее первые электромобили появятся в Европе. Сегодня цель достичь Европы уже в этом году может показаться оптимистичной, но ORA неуклонно растет, и выход в 2021 году определенно достижим.

Как вы думаете, какой электромобиль будет более успешным в вашей стране? ORA White Cat за 15 000 евро или ORA Good Cat за 20 000 евро (версия LFP) и 25 000 евро (версия NCM)?


Авто ремонт

Часто задаваемые вопросы о замене автомобильных стекол на мобильных устройствах

Уход за автомобилем

4 способа избавиться от автомобиля

Авто ремонт

Новый взгляд на радиопередачу по уходу за автомобилем!

Уход за автомобилем

Вы хотите лучшее в европейском автосервисе