В этой статье я покажу вам, как легко оценить эффективность бортового зарядного устройства электромобиля, используя рейтинги WLTP.
В этой статье я буду использовать рейтинги WLTP, но вы также можете использовать рейтинги EPA или NEDC, так как они также измеряют потребление электроэнергии от сети, а это означает, что они включают потери при зарядке.
Важно отметить, что для измерения потребления зарядка производилась от бытовой розетки при малом токе (10 А), а некоторые бортовые зарядные устройства не очень эффективны при малом токе.
Начнем с самых популярных электромобилей в Европе.
Рено ZOE
Сначала мы начнем с расчета потребления без начисления потерь.
395 км — 52 кВтч
100 км – Х
X =52 x 100 ÷ 395 =13,164556962 кВтч/100 км
Теперь, если разделить это число на 17,2 кВтч/100 км, получим эффективность бортового зарядного устройства.
Y =13,164556962 ÷ 17,2 =0,765381218722 =77 %
Не секрет, что бортовое зарядное устройство Renault Chameleon не очень эффективно при малых токах. Тем не менее, Renault, похоже, сделала свое бортовое зарядное устройство более эффективным в новом поколении ZOE. Ранее эффективность зарядки моделей R90 при 10 А оценивалась в 71 %.
Теперь, когда вы знаете шаги, необходимые для расчета эффективности встроенного зарядного устройства, в следующих примерах я просто покажу вам окончательные результаты.
Рено Твинго ZE
Dacia Spring Electric
Фольксваген ID.3 Pro S
Электронная версия Volkswagen
Пежо е-208
Ниссан ЛИСТ
Kia e-Soul
Киа е-Ниро
Ранее Kia e-Niro был омологирован с диапазоном WLTP 485 км, но Kia пересмотрела рейтинг в декабре 2018 года и снизила его до 455 км. Это изменение делает оценку эффективности зарядного устройства менее надежной, поскольку e-Soul и e-Niro должны иметь одно и то же встроенное зарядное устройство, но мы получаем разные оценки.
Хендай Кона Электрик
Hyundai IONIQ Electric
Тесла Модель 3 LR
Подводя итоги…
Оценка эффективности встроенного зарядного устройства
В любом случае, помните, что эти оценки относятся к наихудшему сценарию при зарядке от домашних розеток при слабом токе (10 А). Если вы заряжаете более высокими токами, вы можете добиться более высоких показателей эффективности, особенно если ваш электромобиль — Renault.
Если вы можете зарядить свой электромобиль током 32 А, сделайте это. В наше время хороший портативный EVSE с регулируемым током стоит не так уж и дорого.
Наконец, если вы хотите провести собственные расчеты, но не можете найти некоторые переменные, сообщите мне об этом.
5 пояснений к автомобильным фильтрам
Запомнить декабрь? Могут ли электромобили достичь 30 000 продаж за месяц; 200 000 на 2017 год?
Домашние зарядные устройства для электромобилей, получающие субсидию, должны быть умными
Как отремонтировать автомобильную краску:Самостоятельное устранение сколов, царапин и отслаивающейся автом…